Zona verde suburbană - 1 scop și domeniu de aplicare


- Zona verde suburbană - teritoriul din afara graniței așezării ocupate de păduri, parcuri forestiere și alte zone verzi, care îndeplinesc funcții de protecție și igienico-igienică și reprezintă un loc de recreere pentru populație.

^ Pandus-construcție curbată, oferind un congres de la calea pietonală spre carosabil printr-o bordură, care este coborâtă sau încastrată în capac.

^ Peisaj de acoperiș - utilizarea acoperișurilor clădirilor și structurilor pentru a crea pe ele obiecte arhitecturale și peisagistice (peluze, grădini de flori, grădini, situri cu arbori și arbuști etc.).

* Structura-volum spațială a obiectelor de arta peisajului - tehnică sau o formă de organizare a peisajului mediului urban; tipuri de structuri tridimensionale: închis (BOSQUETS tablouri pădurice), deschiderea (terenuri, peluze, sol, paturi mari, pătrate, rezervoare, facilități plane sport), (grupuri Grove, precum și combinații de elemente ale structurilor închise și deschise) semi-deschise .

Străzile pietonale sunt, de regulă, legături istorice stabilite între diferitele teritorii și zone ale orașului, închise traficului și adaptate pentru traficul pietonal. Lungimea optimă a străzilor pietonale se recomandă a fi instalată la 800-1200 m lățime, pe baza percepției față-verso a obiectelor, - cel puțin 10 m și nu mai mult de 30 m (optim 12-20 m).

Părțile pietonale ale zonei - zonele și zonele din zona destinate traficului pietonal, pot fi reprezentate de întregul teritoriu al zonei (reprezentant și memorial) sau de partea sa (la fața locului).

* Tensiune de agrement capacitate a teritoriului pentru a asigura un anumit grad de confort psiho-fiziologice de turiști și capacitatea de a relaxa (activități de consolidare sport), fără degradarea mediului. Se exprimă prin numărul de persoane (sau zile omenești) pe unitate de suprafață.

^ Zone pietonale - secțiuni ale teritoriului orașului în care populația se deplasează în scopuri recreative și culturale, în scopul mișcării de tranzit. Zonele pietonale pot fi formate pe esplanade, străzi pietonale, zone pietonale din piețele orașului, în centrele de afaceri publice, micro-districte. Mișcarea de trafic, cu excepția celei speciale, care servește acestui teritoriu nu este permisă.

^ Teritoriile amenajate sunt o parte a teritoriului unui complex natural pe care se află complexele și obiectele de grădină și parc create artificial - un parc, o grădină, un pătrat, un bulevard; zone construite de locuințe, publice, de afaceri, municipale, industriale, în care o parte din suprafață este ocupată de vegetație.

Parcul este o zonă comună amenajată, cu o suprafață de 10 hectare, care este un obiect arhitectural și peisagistic independent. În funcție de elementele predominante ale compoziției și funcțiilor peisajului, există luncă, munte, apă, copii, sport, parcuri etnografice etc.

Grădina este o zonă comună amenajată de 3 hectare într-o zonă rezidențială, cu o posibilă saturație a facilităților spectaculoase, sportive și de agrement și a facilităților de jocuri de noroc.

Pătratul este o zonă verde de uz comun, de dimensiuni mici, care este un element al designului centrului pătrat, al centrului public, al liniei principale, utilizat pentru traficul de odihnă pe termen scurt și traficul de tranzit pietonal.

Boulevard - zona verde de-a lungul drumurilor publice, terasamente de diferite grade de lățime de bandă, destinate pentru traficul pietonal în tranzit și odihnă pe termen scurt.

^ Acoperire tactilă - acoperire cu o schimbare tangibilă în textura stratului de suprafață.

Pasajele pietonale de la esplanade de-a lungul autostrăzilor, concepute pentru mersul pe jos a populației, aranjarea abordărilor obiectelor deosebit de importante. Lățimea esplanadei ar trebui să fie de 1,5-2 ori lățimea trotuarului necesar pentru a trece fluxul pietonilor.

^ Coeficient de grădinărit - raportul dintre suprafața terenului, care ar trebui ocupat de plantațiile verzi, pe întreaga suprafață a parcelei (în procente).

^ Capacitatea de dezvoltare urbană (intensitatea utilizării) a teritoriului este volumul de dezvoltare care corespunde rolului și locului teritoriului în structura de planificare a orașului. Este determinată de densitatea normativă a dezvoltării și de mărimea zonelor construite în funcție de tipul obiectului raționalizării urbanismului, proiectat pe teritoriul respectiv.

^ Intensitatea utilizării teritoriului (intensitatea dezvoltării) a cartierului urban, așezarea se caracterizează prin indicatori ai densității construcției, coeficientului (în procente) al dezvoltării teritoriului.

Densitatea de dezvoltare - suprafața totală a clădirii părții superioare a clădirilor și structurilor în dimensiunile pereților exteriori, pe unitatea de suprafață a sitului (trimestru) (mii de metri pătrați / ha).

Suprafața totală a podelei este suprafața totală a tuturor etajelor superioare ale clădirii, inclusiv a suprafețelor din toate încăperile podelei (inclusiv loggii, scări, arbori de ridicare etc.).

^ Raportul de construcție (K3) este raportul dintre suprafața de teren care poate fi ocupată de clădiri pe întreaga suprafață a parcelei (în procente).

^ Coeficientul de densitate a clădirii (Rn) - raportul dintre suprafața tuturor etajelor clădirilor și structurilor pe suprafața parcelei.

 Reglementarea specială - se stabilește pe baza cerințelor sanitaro-ecologice, de prevenire a incendiilor, tehnice și de alte reglementări care limitează utilizarea teritoriilor pentru activități economice și alte activități.

* Zonele cu condiții speciale de utilizare - securitate, zone de protecție, zone de protecție a obiectelor de patrimoniu cultural (monumente de istorie și cultură) a popoarelor Federației Ruse (denumite în continuare patrimoniul cultural), zonele de protecție a apei, a zonelor de protecție a surselor de apă potabilă, zone de site-uri protejate, alte zone stabilite în conformitate cu legislația Federației Ruse.

^ Zona de protecție sanitară - zonă cu un anumit mod de utilizare, dimensiunea care reduce efectele poluării asupra aerului atmosferic (chimice, biologice, fizice) la valorile stabilite standardele de igienă și pentru companiile I și clasa a II de pericol - atât valorile stabilite de igienă reglementări, precum și valorile de risc acceptabil pentru sănătatea publică.

* Zona de securitate - o zonă în care să se asigure păstrarea unui patrimoniu cultural în peisajul său istoric înconjurat de un regim special de utilizare a terenurilor, restrângerea activității economice și interzicerea construcției, cu excepția adoptării unor măsuri speciale care vizează conservarea și regenerarea planificării istorice și urbane sau naturale, mediu al obiectului patrimoniului cultural. Zona de protecție a monumentelor sunt stabilite pentru monumente individuale de istorie și cultură, precum și pentru ansambluri și complexele acestora, precum și justificările specifice - pentru monumente de planificare urbană holistică (zonele istorice ale districtelor și așezările urbane și alte obiecte).

^ Sfertul stocate de construcție - trimestru, pe al cărui teritoriu planificarea proiectarea și construcția de înlocuire și (sau) noua construcție nu este mai mult de 25% din stocul de clădiri existente.

^ Parcare pentru mașini (parcare) - o clădire, o structură (parte a unei clădiri, o structură) sau o zonă deschisă specială destinată numai parcării (parcării) autoturismelor.

^ Parcarea supraterană a unui tip închis - parcare cu garduri de pereți exteriori.

Loc de parcare de tip deschis - parcare fără garduri de pereți exteriori. O parcare de tip deschis este, de asemenea, considerată a fi o structură deschisă, cel puțin din două părți opuse, în cea mai mare măsură. O latură este considerată deschisă dacă suprafața totală a deschiderilor distribuite de-a lungul laturii este de cel puțin 50% din suprafața exterioară a acestei părți în fiecare nivel (podea).

- parcare mecanizată - parcare, în care transportul autovehiculelor în locurile de depozitare (celule) se realizează prin dispozitive mecanizate speciale (fără participarea șoferilor).

^ Parcarea oaspeților - o zonă în aer liber destinată pentru depozitarea pe termen scurt (parcare) a autoturismelor.

Construcția - crearea de clădiri, structuri, structuri (inclusiv pe site-ul proiectelor demolate de construcție de capital).

Obiectul construcției de capital este construcția, structura, structura, obiectele, cu excepția clădirilor temporare (chioșcuri, copertine și alte clădiri similare).

Reconstrucția - pentru a schimba parametrii de construcție de capital, părțile acestora (înălțime, numărul de etaje (în continuare - numărul de etaje), pătrat, capacitatea de performanță, volum) și sprijin de inginerie de calitate.

^ Anchete de inginerie - studierea condițiilor naturale și a factorilor de impact tehnogenic pentru utilizarea rațională și sigură a teritoriilor și parcelelor de teren în limitele lor, pregătirea datelor privind justificarea materialelor necesare pentru amenajarea teritoriului, amenajarea teritoriului și proiectarea arhitecturală și de construcție.
Lista liniilor de urbanism
linii roșii - linii care desemnează, planificate (transformabil, nou formate) limitele existente ale zonelor comune, limitele de teren pe care există rețea de inginerie și de suport tehnic, linii electrice, linii de comunicare (inclusiv structuri de linie de cablu), conducte , drumuri, căi ferate și structuri similare (mai multe obiecte liniare).

În afara liniilor roșii în direcția străzii sau pătratului, clădirile și structurile nu trebuie să iasă în afară. În interiorul liniilor roșii este permisă amplasarea elementelor structurale ale structurilor de transport rutier (suporturi pentru treceri peste trepte, scări și rampe de trecere pietonală subterană, pavilioane la stațiile de transport public).

În cazuri excepționale, luând în considerare caracteristicile existente ale sitului (profiluri de secțiune transversală și regimuri urbanistice) în cadrul liniilor roșii, amplasarea:

  • obiecte de infrastructură de transport (șantierele de zgomot de sedimente și de transport public, zone de cotitură, puncte de dispecerizare);

  • obiecte non-stationare separate ale centrelor de îngrijire a autovehiculelor pentru servicii asociate (benzinării, mini-spălări, puncte de control ale CO);

  • obiecte non-staționare separate pentru întreținerea pietonilor (comerțul cu amănuntul mic și serviciile de consum).

^ Linii de construcție - linii condiționale care stabilesc limitele de dezvoltare atunci când plasați clădiri, structuri, structuri cu linia roșie sau de la limitele terenului.

^ Inclinarea clădirii - distanța dintre linia roșie sau limita terenului și peretele clădirii, structura, structura.

Liniile albastre sunt limitele ariilor de apă ale râurilor, precum și corpurile de apă deschise existente și proiectate, instalate de-a lungul orizontului normal de reținere.

Limitele zonelor tehnice (de securitate) ale structurilor de inginerie și ale comunicațiilor sunt limitele teritoriilor destinate întreținerii și exploatării în condiții de siguranță a transportului terestru și subteran și a structurilor și comunicațiilor de inginerie.

* Limitele teritoriilor de monumente și ansambluri - limitele de amenajare a teritoriului și monument de arhitectură, monumente de istorie, arheologie și artă monumentală, sub protecția guvernului.

- granițele zonelor de protecție ale unui sit al patrimoniului cultural - limitele teritoriilor stabilite pe baza unui proiect de zone de protecție a unui sit de patrimoniu cultural proiectat în conformitate cu cerințele legislației Federației Ruse privind protecția siturilor de patrimoniu cultural.

* Istorice de frontieră și Rezervația cultural - zona de frontieră, stabilit pe baza programului de sprijin istoric și cultural și (sau) alte documente stabilite de legislația Federației Ruse privind protecția patrimoniului cultural, care este un sit istoric, cultural și natural remarcabile care au nevoie de tratament special conținut.

- Frontierele zonelor protejate ale ariilor naturale protejate special - limitele zonelor cu regim limitat de gestionare a naturii, stabilite în ariile naturale protejate, parcelele de teren și spațiul de apă.

^ Frontiera teritoriului complexului natural, nu sunt protejate în mod special - zonele de frontieră ale pădurilor urbane și parcuri forestiere, văi, râuri mici, parcuri, zone amenajate și împădurite, obiecte, sport, scopuri medicale, specializate și altele, precum și terenuri de rezervă, destinate a recrea pierdut sau formarea de noi zone ale complexului natural.

^ Frontierele zonelor verzi care nu fac parte din complexul natural al cartierelor si localitatilor urbane - limitele sectiunilor de ecologizare intra-sfert de utilizare publica si rutele de comunicatii de transport intra-sfert.

* Limitele zonelor de protecție a apelor - zonele de frontieră adiacente apele râurilor, lacurilor, rezervoare și alte corpuri de apă de suprafață, care stabilește un regim special al activităților economice și a altor pentru a preveni poluarea, contaminarea, colmatare și epuizarea obiectelor de apă, precum și conservarea mediului obiecte din viața animală și vegetală.

^ Frontierele zonelor de coastă (benzi) - limitele teritoriilor din zonele de protecție a apei, în care se introduc restricții suplimentare privind utilizarea resurselor naturale în conformitate cu Codul Apelor al Federației Ruse. În limitele zonelor de coastă, este permisă plasarea obiectelor, lista și ordinea de plasare a acestora fiind stabilită de Guvernul Federației Ruse.

Articole similare