Fotografii de la vânzător.
Am întrebat un prieten de Nska rulată către vânzător și pentru a le vedea pe viu. Ei au fost, desigur, tot praful și rugina, dar ochii mei erau deja ardere, și mâncărime cu anticipare, pentru că prietenul meu a luat un scaun și o săptămână mai târziu le-a adus la mine în Tomsk.
Așa m-au prins.
După ce le-am privit, am decis să le dau unei mașini de curățat, am chemat mașina de spălat, prețul mediu pentru un fotoliu
350 de ruble. a dat în cele din urmă pentru 370 de ruble / fotoliu într-o spălătorie auto lângă munca soției sale să-l iau a fost mai convenabil)
Sosind a doua zi, sa dovedit că scaunele nu au fost încă uscate, după ce s-au certat cu șoarecii și au luat scaunele. Trebuia să-i trag acasă și să-i pun lângă baterie. Mai departe timp de câteva zile, eu, ca pe un scuipat, am răsuciți scaunele lângă baterie până când se usucă complet)
La spalatorie auto nu este tot spălat ici și colo pe material a fost întipărit rugina, pe care am apoi frecate cu o perie, și glisați partea de jos a locurilor prea, a trebuit să se spele și racla departe cel mai mult. Pe scaunul conducătorului auto a fost un buzunar mic rupt cu o margine, de asemenea, am cusut, și există escoriații pe bolsters laterale scaun, dar este o „boală“ de locuri.
Există mici deficiențe.
Atunci de gândire poate patch-uri în continuare pentru a continua vysherkivalis nu lipici tesatura si fier, dar judecând după două mici, pânză de top-arde prin în plasa destul de ușor se topește, pentru că în timp ce în gândire cu privire la aceasta.
Ca urmare, starea scaunelor pe o masă solidă 4+)
Aceste ieșire a trecut procesul de instalare, din păcate, fără imagini. Ajută-mă în această chestiune, tata a avut ideea de a elimina diapozitiv kaldinovskie și doar a pus în locul lor Koronovskii, dar o mică diferență în lățime de 2-3 mm, nu au voie să facă acest lucru, deoarece a fost necesar să se taie și se fierbe.
Iată o fotografie a ceea ce sa întâmplat)