Buna ziua tuturor!
În cele din urmă am instalat bancheta din spate. Rapoarte detaliate cu privire la instalarea acestor scaune, nu am găsit, așa că voi scrie totul în detaliu, așa că îmi pare rău, vor fi multe scrisori.
Scaunele scaunelor înainte de scoatere
1) Pregătirea pentru montare.
- Îndepărteazăm scaunele native, centura de siguranță a pasagerului central (în scaunele Kaldinian, aceasta este o centură de siguranță în spatele scaunelor) și clemele de plastic care fixează scaunele native.
După ce ați fost scoase, trebuie să demontați centura de siguranță a pasagerului central
- Am pus toate locurile de locuri noi în locurile lor, fără a le atașa (acest lucru este necesar pentru a determina de la locul de fixare)
2) Instalarea părților inferioare ale scaunelor.
- După ce toate elementele sunt expuse scaune, și adaptate locației lor în raport unul cu celălalt, fixați cele două partea de jos a scaunului, pentru a porni de pe șuruburile (temporar). Acestea sunt atașate folosind 4 brațe (câte 2 pe fiecare parte).
- Acum, când "sidushki" inferioare sunt fixe, eliminăm toate elementele spătarului și continuăm să ne angajăm în "siddushki".
- Două console de capăt sunt înșurubate, accesul la ele este prin găurile de sub clemele de plastic care fixează scaunele native.
brațele extreme sunt fixate
- Am lăsat până acum două brațe interne pentru auto-tăiere, deoarece nu pot ajunge la suportul din partea dreaptă a scaunului fără să fi făcut o gaură suplimentară. Și la brațul sidushka-ului din stânga este acces prin trapa pompei de benzină, dar aici ar trebui să facă o gaură prin două pereți spre partea inferioară a mașinii, în care să fie praf, murdărie, apă. Nu am făcut asta.
accesul la suportul scaunului din stânga prin trapa pompei de benzină, dar nu am forat orificiul de trecere
- Consolele sunt închise cu dopuri din plastic, nu mi-au fost date cu scaunele de dezmembrare, referindu-se la faptul că aceasta este o poziție separată și costă 1200 de ruble. pentru 4 buc. pentru acest preț, în mod normal, nu le-am luat.
3) Să fixăm spatele scaunului.
- Instalați mai întâi balamalele care fixează spătarul. Pe fiecare parte există deja găuri, fixați partea inferioară a buclelor prin aceste găuri de pe șuruburi.
gaura pentru buclă, care fixează spătarul
- Stabiliți spătaruri, răsuciți împreună balamaua, fixându-le pe balamale.
Balamalele care fixează spătarul
- Acum, că partea din spate agățat în balamale, balamaua pot marca locurile de fixare, conectare înapoi la unul pe altul. După ce am identificat punctele de atașare pentru balamale, deșurubați-o din spate și atașați-le la cele 2 șuruburi.
balamalele care leagă spătar unul de celălalt
- Asigurați-vă că spatele se fixează pe balamale, atașați partea superioară a balamalelor la șurub.
- Mai multe spate ar trebui fixate din partea de jos a părților laterale, care nu ar avea o sarcină asupra balamalei centrale atunci când se pliază scaunele, dar nu mi-am dat seama cum pot fi fixate acolo. Dacă cineva are idei - scrie.
4) Ei bine, ultimul - Bokovushki.
Mai jos sunt zăvorâtă la deschizătura regulate din spate acasă, și pe partea de sus de care au nevoie să fie fixate pe cârlige, care sunt, desigur, nu. De aceea, el se fixa numai la bolturi, iar din partea de sus erau fixati, cand se pliau scaunele care trebuiau tinute de mana.
atașați cadrul lateral la șurubul standard
P.S. Aș dori să spun separat argumentele pro și contra.
Pro:
1) În general, scaunele sunt mai bune decât cele pe care le am, deoarece au: o a treia tetieră și o cotieră cu coasters.
2) Acum se adaugă și poți să transporți un fel de supradimensionat (deși nu voi face asta, pentru că nu vreau să scot distanțierul în formă de V).
3) Acum este mai ușor să ajungi la pompa de benzină.
4) Datorită faptului că centura de siguranță standard a pasagerului central este îndepărtată, este posibilă instalarea distanțierului dintre stâlpii din spate.
contra:
Șederea după toate de la o altă mașină și atitudine cu deficiențe:
1) partea superioară a spatelui este mai largă decât cea standard și, dimpotrivă, așezată dimpotrivă - deja angajată, au apărut fisuri (cele mai multe dintre ele probabil nu vor observa, dar mă încurcă).
spațiu între partea și corp
între scaun și prag există, de asemenea, un gol
2) Unele părți nu pot fi fixate (partea inferioară a spătarului de pe margini și partea superioară a laturilor), ceea ce împiedică transformarea convenabilă a scaunelor.
P.P.S. Dacă aș avea locuri native cu a treia tetieră și cotieră, atunci nu le-aș schimba la Kaldinov.
Ca 191 Urmați