Blog-le. max26 → Viața nouă a vechiului JAWA
Am planuri pentru o lungă perioadă de timp a avut ideea de a reface treaz pentru plimbare pe drum, ar fi rămas o idee, dacă o zi, tatăl meu nu a adus un morman de fier vechi, care a fost un motor de 634, cadrul babele de Java și tigaia cu piese de mici dimensiuni.
În cursul de a lucra cu balgarkoy și sudura mașină a fost digerat cu cadru, bascula lungit, taie toate excesul și BIM a dobândit aspectul său inițial
Doar chizetovskie amortizoare refăcute, a cumparat un dop pneumatic cu chizeta cu trei căi și a început să picteze
Din păcate, după lungi care suferă cu monturi traverse și a fost în măsură să stabilească pe frână și roata din față a motocicletei, iar celălalt a trebuit să fie pus yavovskuyu conectați. Din cauza lipsei pieselor de schimb, a trebuit să iau și altele pentru piese de schimb.
634 motorul abia a intrat în rama mică a bătrânei. În motor doar 2 detalii "vechi" sunt două jumătăți ale carterului, deci putem spune că este nou.
Etapa de ajustare a venit
și pictura.
Planurile sunt de a face noi amortizoare de zgomot și de a aduce plasticul finit în minte.
Feedback-ul dvs. este foarte interesant.
Mi-a plăcut.
Acest Enduro nu a dovedit, dar dacă ai pus aripile, va fi foarte frumos și neobișnuit de plastic mototsikl.A el nu nafig nevoie, cu excepția cazului în poluobtekatel în stilul anilor '70.
Mulțumesc, am făcut rundul de plastic, pentru a închide bateria și pentru a extinde ușor fundul, dar sa dovedit a fi nesigur.