M7 (rutier)

INTRODUCERE. M7 este considerat unul dintre cele mai aglomerate drumuri din Rusia, împreună cu M1, M10 și, probabil, superior M5. Aici puteți găsi mașini atât din partea europeană a țării, cât și din Ural și din Siberia. Aproximativ jumătate din cele patru benzi: de la Moscova la Nižni Novgorod și alte locuri. treptat, numărul secțiunilor largi crește. Traficul este aproape peste tot în jur. Apoi, pozițiile cheie actuale vor fi listate. Cele mai multe dintre ele sunt convenabile atunci când se deplasează în ambele direcții.

1. Moscova - Nijni Novgorod

MKAD 0 km. Pentru o pauză de succes de la Moscova, mergeți la realimentare. Puteți opri chiar la stația de autobuz. Nu vă grăbiți la mașinile care părăsesc alimentarea cu combustibil. Asigurați-vă că vă întrebați dacă mașina este departe, eliminați localitatea Balashikha. În mod ideal, nu merge mai aproape decât Noginsk.

Balașiha. Pozițiile sunt absente, ca o clasă! Dacă ați brusc deranjat, puteți vota pentru orice semafoare, dar este mai bine să stați pe Drumul de Centură din Moscova.

Kupavna. În după-amiaza o poziție bună în spatele semaforului la intersecția la Zheleznodorozhny. Camioanele de gunoi vin aici. Noaptea nu se recomandă să ajungi aici.

Întoarce-te la Monino. O lumină de trafic. Noaptea nu foarte, dar va coborî. Poziția este iluminată.

Noginsk. Lumina de trafic, post DPS. O poziție excelentă pentru oprirea vagoanelor lungi!

Fierari. Întoarceți-vă la Palovskiy Posad, semaforul se aprinde pe timp de noapte. Nu este foarte noapte.

Ozherelki. Porniți A108. Aici este posibil să apară numai în mișcare la Moscova dacă mașina se lasă pe betonku într-un ocol de capital. Poziția este acceptabilă, pentru a opri totul!

Micul Dubna. Porniți Orekhovo-Zuevo, A108, semafor, poliție rutieră. Poziție bună în ambele direcții. Mutarea la Moscova, dacă mașina merge la A108 în Ozherelki, este logic să ieși aici.

Acoperiți. Orașul are multe semafoare. Când conduceți la Moscova, singura poziție convenabilă din spatele primei lumini de semafor. Din Moscova puteți ajunge la cafeaua SLAVYANKA (aproape de ieșire) sau în spatele ultimei semafoare, dacă nu prea leneș să umbli.

Sfârșitul liniei. Poziție neplăcută, deși a apărut recent lumina de trafic.

Lakinsk. Din Moscova, ieșiți în oraș într-o parcare cu cafenele. Există semafoare în oraș pe stația de autobuz, dar poziția este mult mai rea. Pentru Moscova, cel mai probabil vă veți găsi doar la stația de autobuz, dar în direcția Moscovei, oprirea este mult mai bună, așa că puteți.

Sud-vestul lui Vladimir. ATENȚIE! fluxurile sunt separate! Principalul merge spre dreapta, la bypass, cu atât mai mic merge în oraș de-a lungul vechiului bypass, unde se întoarce masiv spre Ivanovo. Pentru noi la dreapta! Pe drumul vechi există un curs de apă, dar foarte mic și foarte local. Pentru maniaci: Ivanovski rândul său, Bogolyubovo, rândul său, la Ogrudrud, Khokhlovo (întoarce-te la covor). Pentru oamenii albi: urcăm la deznodământ, trecem 50 de metri și oprim, în timp ce există un loc unde să ne oprim. O mare probabilitate de a pleca imediat la Nizhny Novgorod. Înainte de a porni Murom, nu se recomandă plecarea, mai ales noaptea! Porniți Murom. poziția de mare viteză, aprins, dar oprirea este foarte dificil! Când conduceți la Moscova, mașina se poate dovedi a fi o mașină Vladimir și mergeți pe vechea autostradă. Puteți merge la bypass și puteți vota direct pe petală - mașinile sunt accelerate în continuare. Puteți să mergeți la Valadimir și să vă opriți la turnul Ivanovo sau să mergeți prin oraș și să veniți deja pe drum. în ambele semafoare, oprirea nu este rea.

Căile curții seninice. Porniți covorul, semaforul, poliția rutieră. Opriți-vă imediat după semafoare, nu urcați pe munte!

Vyazniki. Nu este cel mai bun loc pentru a opri, deși există mai multe semafoare. Poziționează fie la intrarea din Moscova în spatele semafoarelor la Moscova și după mutarea la Nizhny Novgorod; sau la kafk și realimentarea în mijlocul bypass-ului, și în spatele semafoarelor. cafeaua este preferabilă.

Gorokhovets. Ne mutăm de la Nižni Novgorod. O atracție deosebită o are poziția când se mută la Moscova.

Întoarceți-vă la Dzerzhinsk. DPS, semafoare, aproape de o parcare mare, o cafenea și controlul greutății. Ambele poziții sunt bune pentru Moscova, doar Moscova este prima.

Nizhny Novgorod. Există mai multe opțiuni de trecere. 1) Noaptea cu siguranta mergem prin oras! Citystop acceptabil. În timpul zilei, puteți să urcați în oraș și să conduceți cu transportul public, în special, mergeți la Kazan pe autobuzul IKEA sau cu autobuzul / microbuzul spre Kstovo. Poziții la plecări: la Moscova troleibuzul final №10. semafoare, iluminat; на Казань Începutul străzii. Larina, urcând pe pod peste râul Oka. În timpul zilei există multe sigilii, de multe ori există întrebări zilnice. De la stația Ikea este mai bine. ATENȚIE! Când vă deplasați în Kazan, puteți să vă opriți în fața Kstovo în două locuri: după un post, DPS are sens doar noaptea; este mai bine să stea la începutul Kstovo Odobyzdnaya (șofer de autobuz \ microbus avertizează în avans!) 2) În după-amiaza se recomandă să meargă în jurul bypass. Fenomenul de la Nižni Novgorod este că are două ocoluri: cel vechi, ieșind din aceeași IKEA și nou, dar neterminat. Din Moscova, ambele au un început, apoi se despart. Din Kazan, numai ocolirea veche, adică în apropierea IKEA, are sens, dar trebuie utilizată foarte rar - cel mai adesea este posibil să alunecați prin oraș într-o mașină care trece. Poziția este orice denunțare. Starea fericită este bună. Al doilea sau al treilea automobil, de regulă, livrează fie către IKEA, fie la rândul său spre Arzamas, unde se termină noul by-pass. Nu ezitați să vă interesați de locul în care merge mașina și să întrebați cum să mergeți mai departe! Dacă vă decideți să mergeți pe un nou bypass, pe care îl recomand, atunci după trecerea cu autostrada Arzamas se termină, dar la doar 50 de metri spre Nižni Novgorod se întoarce la Big Wet - Kstovo. Oficial, această pistă este închisă pentru camioane, dar dacă nu există polițiști, mulți conducători auto preferă să meargă aici. Poziția la rândul său 5+! Nu merge mai aproape decât kstovo sau LUKOIL! Există o poziție bună pe prăjitură, un pic mai departe - "chupa-chups", un sens giratoriu, poziția nu este foarte, ci să plece cu adevărat.

Întoarceți-vă la Sergach. Poziție bună, nu foarte rapidă, pe un deal.

Lyskovo. La Moscova pentru a opri pe drum, în cazul în care există mai multe cafenele. Pentru Kazan - pentru cel de-al treilea semafor de la intersecții, vizavi de MAGNET. Poziție excelentă.

Vorotynets. Rareori a adus aici, dar se întâmplă. poziția este una - un semafor.

Nikolskoie. Anterior, a existat un post DPS. Acum există lucrări de drumuri active, care vor continua să fie necunoscute. Puteți opri orice parcare lângă o cafenea sau de alimentare cu combustibil.

Moskakasy. Doar când mă mut în Moscova, atunci nu vă sfătuiesc să mergeți aici. Poziționați-vă direct la cantină.

Hyrkasy. Intrarea la Chevoksary din Moscova. Post închis, controlul greutății, cafenele, poziții pentru fiecare gust!

Kugesi. Intrarea la Cheboksary din Kazan. La Moscova, poziția din spatele reverului către oraș, semafoare, lumini. Pentru Kazan va trebui să meargă până la ieșire.

ATENȚIE! La oprire în Hyrka, Lapsary și Kugesiah, unii șoferi vor îndrepta un deget spre palid. Asta înseamnă că vor merge spre Yoshkar-Ola. Sunt de acord! există, de asemenea, un drum spre Kazan! Poziții: Ringul Kokshay, Kozhlasola (Krasnogorsk), Izlet, Yalchik, Pomaria, în jurul valorii de Volga-Zelenodolsk, M7. Stop este excelent. Singurul loc unde nu trebuie să cădeți - Întoarceți-vă la Zvenigovo - probabilitatea de agățare este foarte mare!

Tsyvilsk. În sensul giratoriu, întoarceți la Ulyanovsk Poziția bună în ambele direcții.

Andreevo-bazaruri. Mai multe cantine mari-cantine. poziția nu este foarte, dar nu ajunge adesea aici.

Tyurlema. limita regiunilor. post mort, poziție lângă el.

Isakovo. DPS, controlul greutății, mai multe cafenele. Te poți opri oriunde.

Întoarceți-vă la Ulyanovsk. Puteți ajunge accidental aici prin mutarea la Moscova. Noaptea nu recomand, este posibil în timpul zilei.

Kazan. Poziții acceptabile numai la începutul și la sfârșitul bypass-ului! Dacă părăsiți Kazan pe tren spre platforma Zaimishche, traseul va fi direct deasupra drumurilor, puteți opri indicatorul în ambele direcții. Toate pozițiile sunt de mare viteză, se pregătesc să se ridice.

Parcarea ecologică. în mijlocul pădurii, un bolnav bolnav cu tigaie cu plăcinte și pește, aproximativ în mijlocul dintre Kazan și Naberezhnye Chelny. destul de potrivit pentru oprire și pentru montare.

Mamadysh. Se recomandă să vă opriți pe un munte lângă cafenele.

Yelabuga. Aici, "șapte" este împărțită în două brațe: 1) la Ufa și 2) la Izhevsk. Orașul are două ocoluri. De vechi, îngust, ei merg! dar numai în direcția Naberezhnye Chelny! La început, poziția giratoriu nu este ah-ti. La rândul său, la Izhevsk, de asemenea. Deși, dacă mutați ruta nordică spre Izhevsk, atunci destul pentru voi înșivă. Puteți uza cu ușurință pe Ufa.

Naberezhnye Chelny. Citystop bine. Poziții cheie: la Moscova la baraj sau la intrarea în fosta platilkas sau la postul DPS din spatele barajului; la Ufa la postul de ieșire al DPS din afara orașului.

Menzelinsk. Fork. O mare parte din flux se duce în oraș, un loc bun pentru a prinde o mașină directă.

Întoarceți-vă la Aktanysh. DPS, e întuneric noaptea.

Dyurtyuli. În formă de T, mașinile sunt rotite la 90 de grade. O poziție excelentă în ambele direcții.

De la Ufa la Dyurtyuli, puteți merge în siguranță la local, nu vă sfătuiesc în continuare.

Dacă vă întoarceți în Yelabuga la Izhevsk, atunci:

Mendeleevsk. DPS. O poziție bună pentru oprirea unei mașini drepte.

Mozhga. Cafenea, intersecție, poziție de mare viteză.

Agryz. Cafenele, poziții de mare viteză.

Dacă nu se vânează în Izhevsk în sine, există două ocurențe: 1) pe Game-Perm. ATENȚIE! fluxul de aici nu este puternic și numai Perm. 2) Pentru Sarapul, Votkinsk-Ceaikovski. Și aici, fluxul nu diferă în funcție de densitate și, de asemenea, într-o mare măsură Permian, pliabil după Votkinsk. Wallpaper moduri în care puteți merge la Ekaterinburg.

Dar acestea sunt deja alte piese, despre ele într-o altă secțiune.

De-a lungul timpului