Cusut un salon în Mercedes Benz Vito, rezultatul acestei lucrări vă așteaptă în blogul de astăzi al companiei.
Vom arăta calitatea croșetării scaunelor, plafonul din Alcantara și alte lucrări suplimentare cu mașina.
Microbusul alb zăpezii a luat locul său, interiorul său a fost dezmembrat și a început să realizeze o listă de lucrări, care a fost compilată pe 2 foi A4.
Vă vom spune despre lucrările de bază, cum ar fi:
- izolație completă de zgomot a corpului, realizăm-o cu materiale SGM folosind tehnologia proprie, care ne permite să obținem rezultatul maxim cu greutatea minimă a materialelor de izolare fonică;
- croitorie de salon;
- instalarea de suporturi care întăresc zona monitorului plafonului;
- instalarea corectă a monitorului;
- instalarea și perfecționarea sunetului;
- instalarea de echipamente suplimentare.
Izolarea fonică a corpului se face în 2-3 straturi. Rândim cu toții, că placarea în viitor va sta pe locurile obișnuite.
Apropo de placare, partea din față, clientul a vrut să coasă, să le combine cu alcantara, să cuscă totul într-o linie neagră. Și pentru rezultatul executării fabricii, folosim cele mai recente echipamente de cusut.
Coaserea Mercedes Benz Vito este următoarea dorință a clientului după o izolare completă a zgomotului a corpului.
Maeștri de croitorie saloane stabilite pentru a lucra în timp ce lucrările de izolare fonică a fost efectuată.
Panoul frontal urma să fie cusut, partea superioară a fost realizată din piele auto originală, iar partea de jos era de vinil, deoarece panoul este destul de complicat. Stilul a fost păstrat complet original, atât din fabrică, și va fi mai ușor să vândă o astfel de mașină, deoarece este dificil să găsești o persoană cu gusturi similare.
Coaserea panoului frontal, a venit la cârma, l-am îngroșat ușor, a cusut o piele texturate cu un fir gri.
Doar coaseți o pernă SRS cu o cusătură gri de-a lungul conturului.
Și scaunele din față au suferit o schimbare de material.
După direcție, panourile laterale ale ușilor au fost supuse unei constricții.
După coaserea părții din față a cabinei, mergem la salon, unde sub materialul de cusut și schimbare se fixează scaunele și tavanul.
Coaserea spatelui și a scaunelor din față ale pielii a durat 5 zile, deoarece toată lucrarea a fost în termeni conveniți.
Scaunul de cusut, am terminat plafonul, instalat corespunzător monitor făcut asigurarea consolidarea monitorului pad deasupra capului.
Apoi, coaceți plafonul din Alcantara. Materialul Alcantara - cel mai obișnuit material din salonul de lucru, este plăcut la atingere și alege culoarea care vă place, vă puteți crea propriul stil și confort în salon.
Coaserea tavanului în Alcantara, rafturile și vizierele de cusut, apoi culoarea mânerelor și detaliile interiorului, pentru care folosim un lac texturat, va oferi protecție împotriva ștergerilor și zgârieturilor.
Am finalizat lucrările de coasere a unui salon în Vito prin lipirea podelei într-un covor negru, care nu ar părea un "autobuz de transfer", ceea ce este corect, mașina servește pentru excursii în afara orașului și ar trebui să fie confortabilă în tot.
Face treaba de cusut și inserând am finalizat un sunet audio. Anterior, proprietarul a înlocuit unitatea de cap pe 2DIN care respectă în totalitate toate cerințele consumatorului moderne, noi, la rândul său, a îmbunătățit acompaniament audio prin înlocuirea tuturor difuzoarelor la Eton fabricate caseta de stealth pentru 10s sabufera și alimentat amplificator toate Revolt.
De asemenea, am instalat o cameră video pentru o vizibilitate mai bună și o parcare mai sigură.
Au fost necesare 2,5 săptămâni pentru toate lucrările, pentru că suntem interesați în primul rând de rezultatul de calitate, cu care vă veți fi mulțumit contactând-ne în Pro-Service.
Compania Pro-Service apreciază fiecare dintre clienții săi și timpul său, oferind recent clienților obișnuiți un motor de schimb de clasă Mercedes E de la un preț de 3 500 de euro. pe zi.