Cei trei factori principali care influențează această situație sunt starea motorului, a bateriei și a starterului.
În plus, trebuie să acordați atenție combustibilului și uleiului de motor pe care îl vărsați, pregătindu-vă pentru perioada de iarnă feroce.
Influența uleiului de motor la pornirea motorului în sezonul rece
Uleiul nu trebuie îngroșat. Aceasta este cerința cea mai importantă. Faptul este că un ulei vâscos, gros, face dificilă rotirea motorului, creând o sarcină suplimentară, la rpm. Prin urmare, atunci când pregătiți mașina pentru îngheț, se recomandă umplerea uleiului sintetic sau semisintetic.
Aceeași poveste, apropo, și cu cutia de viteze. Nu uitați că, chiar și cu transmisie neutră, unele dintre mecanismele "cutiei" continuă să se rotească cu motorul, deci este recomandat să strângeți ambreiajul.
La temperaturi foarte scăzute, se recomandă să țineți pedala de ambreiaj strânsă pentru un timp, altfel autovehiculul poate să se stingă.
Motor, baterie, starter - totul depinde de ele
Starea motorului joacă un rol determinant, dar important, în pornirea la rece a înghețului. Incinerarea, inelele deteriorate mecanic sau, de exemplu, supapele arse, complică semnificativ procesul de aprindere a combustibilului. Prin urmare, înainte de a utiliza mașina în timpul iernii, verificați dacă toate părțile motorului Chevrolet sunt în ordine perfectă.
De asemenea, un rol imens îl joacă viteza de defilare a motorului. Această funcție este plasată pe baterie și pe demaror. O baterie blocată sau descărcată nu este capabilă să ofere suficiente rpm pentru pornire și, ca urmare, este dificil să porniți
Dacă bateria este așezată, singura modalitate de a începe o mașină "aici și acum" va fi procesul de "aprindere".
Chevrolet Fuel System
Sistemul de combustibil include o pompă de benzină, o linie de combustibil și un rezervor de gaz. Rezervorul de combustibil în timp, acumulează o anumită cantitate de apă și, desigur, îl alimentează cu combustibil.
Apa este neglijabilă, dar suficientă pentru înghețarea liniei de combustibil la înghețuri severe. Prin urmare, în recomandările bancului de purcei, puteți adăuga o descărcare completă a nămolului din rezervorul de gaz la fiecare 1,5-2 ani.
De asemenea, în timpul unui început la rece, amestecul de combustibil joacă un rol. Dacă este bogat, atunci vor apărea mai puține probleme cu lansarea decât ar fi săraci. Combinația incorectă de combustibil se poate datora unui senzor termic înghețat sau defect. De asemenea, epuizarea amestecului se datorează uzurii ridicate a pompei de combustibil.
Desigur, problemele cu pornirea în îngheț pot fi din alte motive, dar cele descrise mai sus sunt de bază și pot fi avertizate în prealabil doar prin umplerea uleiului sintetic și susținerea tuturor mecanismelor mașinii în stare de funcționare.
Magazin internet de piese auto