Dacă citiți acest articol, atunci sunteți interesat de curse pe schiuri de mare viteză.
Ce este asta? Imaginați-vă că toată viața pe care ați călătorit-o într-o mașină obișnuită a orașului a respectat sacru regulile drumului și modul de viteză. Și dintr-o dată te afli că conduci o mașină de curse de Formula 1 pe pistă de mare viteză a cursei naționale Monza, unde viteza limitează doar frica ta. Casca de protecție, o formă frumoasă și luminată, pentru a străluci mașina lustruită. O presiune ușoară asupra pedalei de aer literalmente rupe mașina de la locul ei sub scrâșnetul ascuțit al anvelopei, tulpina corpului tău, mâinile tale apucă volanul, numai sunetul inimii tale bate în capul tău. Despre aceleași sentimente pe care le începeți să le întâlniți când vă ridicați pentru schiuri de mare viteză.
Prețurile pentru schiurile cu role pot varia de la aproximativ 15 până la 22 de mii de ruble. SWENOR - cel mai scump model, care poate fi achiziționat de la magazinul "Skiwax". În străinătate, producătorul ROLL`x vinde schiuri pentru 220 de dolari, iar în Rusia asemenea scutere sunt greu de găsit din cauza absenței unui reprezentant direct. Dar dacă aveți de gând să concurați și să concurați cu schiorii experimentați - nu răscumpărați încă câteva mii și obțineți modelele recomandate.
Normele oficiale prevăd o restricție privind caracteristicile tehnice ale schiurilor de viteză: distanța dintre axe nu este mai mică de 530 mm, diametrul roților nu este mai mare de 100 mm. Diferența dintre modelele de mare viteză ale diferitelor firme este minimă și nesemnificativă. De ce o astfel de diferență de viteză? Răspunsul se află în roți.
Roțile celor doi producători bine-cunoscuți, prin calitățile lor, au continuat cu încredere. Roțile au rigiditate diferită, iar fiecare rigiditate are culoarea proprie:
74 (roz) * - pentru traseul umed
76 (galben) * - pentru traseul umed
78 (portocaliu) * - universal
80 (verde) * - greu
82 (roșu) * - foarte greu
* pentru marca SWENOR
Desigur, se crede că roțile trebuie selectate pentru condițiile meteorologice, calitatea asfaltului, greutatea și caracteristicile tehnicii sportivului.
Diferența dintre roțile pe care este puțin probabil să le simțiți și fiabilitatea rulajului vor fi minime, prin urmare, personal de la mine, începătorii și fanii pasionați recomandă alegerea roților de culoare portocalie sau verde. Și picioarele tale vor câștiga mai degrabă decât culoarea roților.
Modelele de top ale schiurilor de mare viteză sunt echipate cu lagăre din ceramică. Revenind la experiența mea de a participa la concursurile de schi, pot spune cu încredere că rulmenții de metal nu pierd în caracteristicile ceramicii, iar pe partea de rezistență chiar mergeți înainte.
Există, de asemenea, unele diferențe în diferiții producători de componente ale roților. De exemplu, roata din SKI WAY nu se apropie de componentele SWENOR sau ROLL`x și invers.
În prezent, unele schiuri sunt echipate cu o platformă a sistemului NIS, când monturile sunt montate pe skisrollery fără șuruburi. S-au temut că acest sistem nu este fiabil, în special pentru schiurile de mare viteză. Realizând tot sezonul trecut pe acest sistem, toate temerile au dispărut.
Îngrijirea rolelor de schi
Înainte de fiecare cursă este necesar să dezasamblați schiurile, să scoateți rulmenții și să le clătiți. Puteți citi despre metodele de spălare aici.
Observ doar cel mai important lucru: BOLT-ul prin care se atașează roata la platforma schiorului trebuie să fie ÎNTOTDEAUNEAASCĂ! Dacă, în timp ce strângeți șurubul, roata începe să se învârte mai rău sau nu se rotește deloc, atunci ați asamblat roata necorespunzător sau dacă rulmentul / bucșa / alt accesoriu nu se potrivește cu această roată.
Stilul clasic ras pe schiurile de mare viteză este încă mai profesionist și se desfășoară numai la Cupa Rusiei și Cupa Mondială. Nu este exclus ca în viitorul apropiat cursele de mare viteză cu acest stil de mișcare să devină popular printre amatori.
Alegerea clasicilor de mare viteză este chiar mai puțin decît patinatorii de creastă, iar liderii sunt la fel (SWENOR și ROLL`x):
SKI SKETT - sunt potrivite în special pentru curse în ascensiune, deși au existat cazuri în care sportivii au mers pe skisrollerah pe piste cu teren accidentat și dificil de trecut prin tehnică.
SWENOR - greutatea celor mai severe schiuri clasice de mare viteză, care este deosebit de avantajoasă pe coborâri.
ROLL `x - schiuri bune clasice, dar au existat o mulțime de cazuri când dopul a fost rupt sau derulat (un mecanism care împiedică rotirea înapoi).
SKI WAY - schiorul este foarte greu în greutate, dar are aceeași problemă cu dopul, ca și în ROLL`x. Pentru a elimina defilarea, se pune o oprire pe fiecare roata (fata si spate).
Și uită-te acum la mașina ta. Dacă încă mai conduceți în mașina obișnuită a orașului, atunci ar trebui să încercați cu siguranță să simțiți senzații strălucitoare și cel puțin o dată să mergeți pe schiurile de viteză.
În concluzie, vreau să adaug, să antrenez mai mult și să mă bucur de acest sport!
/// Openski.ru