"Totul este clar din titlu, cred."
Tipul intrării
Odată ce a ajuns la eliminarea ruginei în salonul mașinii, a fost un păcat să nu faceți ceva similar în spațiul sub capotă. Beneficiul pentru scoaterea motorului a apărut (pentru ușurința de instalare) - înlocuirea rackului de direcție, înlocuirea cablului de motor, înlocuirea liniei de frână.
În plus față de faptul că planurile de a curăța complet compartimentul motor de ulei, murdărie, rugina - există încă ideea de toate acest lucru primruntovat și vopsea în culoarea corpului. Pentru un singur lucru cu toate astea, fă același lucru cu motorul, cu excepția picturii.
Procesul
Și deci, hai să mergem.
Oprirea: Farurile stânga și dreapta, grila radiatorului, orificiul de admisie a aerului radiatorului.
Există deja radiatorul și bara de protecție
Același lucru, dar vederea de sus (carcasa filtrului de aer este îndepărtată)
Colectorul de evacuare este deșurubat de la motor. În timpul îndepărtării, unul dintre coșuri de păr sa rupt, rămânând în capul blocului. În afara, vârful nu este mai mare de 5 mm. În dreapta în fotografie poți vedea troliul de mână.
