Lipsa drepturilor este una dintre cele mai grave măsuri utilizate pentru încălcarea regulilor de circulație. În același timp, nu este atât de ușor să obțineți o astfel de pedeapsă - trebuie să comiteți o infracțiune cu adevărat gravă, care ar amenința serios viața șoferilor sau a pietonilor.
În acest articol vom atinge pe lipsirea de drepturi pentru conducere sub alcool sau droguri, popular denumit „privarea de beție.“ Ne vom uita la complexitatea procesului, precum și vă arată cum să câștige un caz împotriva ta, dacă poliția rutieră și instanța de judecată sunt stabilite, dar taxele de conducere în stare de ebrietate sunt false.
Motive de lipsă
În primul rând, vom examina întrebarea "În ce condiții șoferul este privat de dreptul de a conduce într-un stat beat?". Există multe astfel de motive:
- Conducerea la un conținut de alcool în organism este peste limita legală. Pentru aerul expirat este 0,16 mg / litru, iar pentru sânge 0,35 ppm;
- Transferul mașinii către o persoană care se află într-o stare de intoxicare alcoolică sau narcotică;
- Refuzul examinării medicale la suspiciunea de intoxicare;
- Gestionarea altor autovehicule, cu excepția mașinilor aflate în starea de intoxicare.
Astfel, oricare dintre aceste cazuri, atunci când ajungeți în spatele roții unui băiat, implică o responsabilitate serioasă. Într-o stare de intoxicare, puteți sta pe bicicletă cu excepția unei amende de 1000 de ruble.
Este demn de remarcat termenii privării de drepturi de conducere sub influența alcoolului. Particularitatea lor este că acestea sunt una dintre cele mai mari. Pedeapsa minimă este de un an și jumătate, iar pedeapsa maximă pentru o încălcare repetată de același tip este de trei ani.
Cum merge deprivarea?
Pentru a priva o persoană de dreptul de a conduce un vehicul, este necesar să se organizeze un proces. Inițiatorul este departamentul de poliție rutieră, la care un angajat a fost reținut, care a reținut șoferul într-o stare de intoxicare. În cadrul acestei întâlniri, reprezentantul poliției rutiere va trebui să furnizeze dovezile că șoferul a fost beat, că există probe documentare, iar cuvintele sale pot fi confirmate de martori.
În același timp, un cetățean care vrea să lipsească de drepturi poate solicita fie recunoaște vina sa, care are un efect pozitiv asupra hotărârii, sau să conteste vina lui. Există mai multe tactici, dar ele trebuie alese cu ajutorul unui avocat - pentru a câștiga acest lucru singur este aproape imposibil.
Cum să câștigi cazul?
Să ne îndreptăm direct la provocarea acuzațiilor. În total, puteți identifica 4 moduri de acțiune într-o situație similară:
- Dovediți că citirile instrumentelor nu sunt corecte;
- Găsiți încălcări în activitatea inspectorului;
- Găsiți încălcări în documente;
- Câștigă cazul cu ajutorul martorilor.
Luați în considerare în ordine și începeți cu erorile aparatului. În acest caz, desigur, trebuie să solicitați imediat un examen medical la celui mai apropiat post de poliție de trafic, dar dacă ai o patrulă nedrept (și numai acest lucru eșuează în certificarea și completați documentele pe care ar trebui), atunci ar trebui cât mai curând posibil ( literalmente în câteva ore) pentru a trece singur testul. Medzaklyuchenie devin, astfel, nu numai că principala dovada de nevinovăție, dar, de asemenea, un instrument puternic pentru a pedepsi poliției rutiere fără scrupule. În rest, nu are nici un sens pentru a încerca să conteste dispozitivele mărturie dacă examinarea lor medicale a confirmat, așa că, dacă într-adevăr sa imbatat in spatele volanului, atunci puteți uita despre această metodă.
Continuăm la următoarea metodă, și anume contestarea pe baza erorilor inspectorului însuși. Efectuarea procedurii de examinare și de privare a drepturilor - operațiunea în ansamblul ei este simplă, dar există și unde trebuie făcută o greșeală. Ea merge astfel:
- Ofițerul poliției rutiere își depune documentele, este prezentat în formă;
- De asemenea, aceștia invită martori care vor participa direct la examinare;
- Inspectorul efectuează ancheta cu ajutorul dispozitivului, oferă rezultate șoferului și martorilor;
- În prezența a doi martori atestați, șoferul și martorii din partea lui, inspectorul întocmește un protocol de privare a drepturilor, semnat imediat de martori. Dacă șoferul nu este de acord, atunci nu poate semna semnătura - aceasta va fi luată în considerare în instanță;
- Șoferului i se oferă un pachet de documente, pe care ulterior va trebui să-l fixeze în cadrul instanței.
Următorul mod este de a evita în mod legal privarea de drepturi - de a găsi o eroare în ziare. Aceasta este probabil calea cea mai simplă și cea mai frecvent utilizată folosită atât de autovehicule, cât și de avocații acestora. Pentru a vă indica nevinovăția, studiați cu atenție protocolul și documentele. indicații incoerență în actul și în datele de imprimare din tester, erori la completarea, indicarea unei date sau de timp incorecte, lipsa de informații cu privire la locul de accident sau semnături ale martorilor - toate acestea este o bază importantă pentru a opri imediat a face afaceri și de a salva de la riscul de a pierde un conducător auto identitate.
Ultimul mod este de a face toate cele de mai sus, dar deja pe baza indicatorilor martorilor sau chiar martorilor. Amintiți-vă că oricine vă poate proteja - pasagerii, utilizatorii de drumuri, trecătorii și martorii furnizați de ofițerul poliției rutiere. În cazul în care terții confirmă că au fost săvârșite încălcări în executarea protocolului sau a activității inspectorului, au fost săvârșite acțiuni ilegale sau, dacă șoferul a fost absolut treaz la momentul opririi, atunci cazul împotriva dumneavoastră va trebui oprit.
