Ceea ce reglementează ordinul 185 al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră
Următoarele elemente sunt luate în considerare în ordinea:
• cine controlează și reglează traficul;
• care sunt participanții la traficul rutier;
• competențele angajaților (controlul traficului, detenția, interdicția de a conduce un vehicul, arestarea);
• controlul traficului de către poliția rutieră;
• apariția angajaților;
• drepturi speciale de care se bucură ofițerii de aplicare a legii;
• motivele pentru oprirea pietonilor și șoferilor;
• circumstanțele și motivele pentru care șoferul trebuie să părăsească mașina;
• condiții pentru inspecția vehiculelor, reconcilierea numerelor, verificarea documentelor;
• executarea unei hotărâri și a unei chitanțe pentru amendă;
• Ancheta și verificarea intoxicației cu alcool.
Toate aceste puncte sunt foarte importante și ar trebui să fie familiare fiecărui șofer. Acest lucru vă va ajuta să evitați acțiunile ilegale din partea ofițerului poliției rutiere.
Cum ar trebui reprezentantii Inspectoratului de Stat pentru Siguranta Traficului
Controlul traficului, ofițerul de poliție rutieră efectuează într-o mașină de patrulare, la serviciu sau pe jos. Inspectorii pot controla traficul numai pe vehicule speciale de patrulare.
Motive posibile pentru oprirea traficului
• există semne de încălcare a cerințelor de siguranță pentru traficul rutier pe un vehicul;
• există date obiective privind implicarea persoanelor care se află în vehicul pentru infracțiuni, accidente rutiere, încălcări administrative;
• o mașină care este oprită, căutată sau utilizată pentru acte ilegale;
• Este necesar să se intervieveze șoferul sau pasagerul ca martori ai unei infracțiuni sau unui accident;
• atragerea pasagerilor și șoferului ca martori;
• să asiste lucrătorii poliției rutiere sau participanții la transportul rutier;
• verificarea documentelor: dreptul de a conduce vehicule, documentele la transportul mărfurilor, la un vehicul, cărți de identitate;
• măsuri speciale de eliminare a directorilor executivi ai Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră sau Ministerului Afacerilor Interne pentru a verifica identitatea conducătorilor auto și a mărfurilor.
Important: Documentele sunt verificate la secțiile de poliție, punctele de control, posturile staționare ale poliției rutiere.
Opririle care nu se referă la cele de mai sus sunt încălcări ale disciplinei oficiale.
Infracțiune
Conform punctului 95 din Ordinul nr. 185, în cazul unei încălcări administrative se emite o chitanță pentru impunerea unei amenzi administrative, pe care utilizatorul de drum le confirmă și nu o contestă.
Protocolul privind încălcarea este întocmit în conformitate cu paragraful 109 al Ordinului nr. 185 și este redactat în cazul în care persoana care a comis infracțiunea contestă acest fapt sau când problema nu este în competența ofițerului poliției rutiere.
Important: asigurați-vă că citiți cu atenție protocolul, care a fost făcut de către inspector. Rețineți dacă nu vi s-au explicat drepturile dvs. Atașați-vă schema de încălcare și mărturia martorilor. Utilizați limbajul competent din punct de vedere juridic la redactarea protocolului.
Momente pozitive ale regulilor pentru șoferi
După intrarea în vigoare a ordinului de aprobare a reglementărilor administrative pentru conducătorii vehiculelor, au existat câteva puncte pozitive:
• nu pierdeți timp pentru o comunicare lungă cu inspectorul;
• șoferul nu este obligat să schimbe autovehiculele ofițerilor de poliție rutieră pentru comunicarea și întocmirea documentelor;
• reguli clare pentru inspecția și inspecția vehiculului;
• Autovehiculul poate fi evacuat numai dacă nu există șofer pe teren;
• motivele opririi vehiculului de către inspector sunt reglementate;
• Nu puteți închiria plăcuțele de înmatriculare și nu le puteți retrage pe șofer de dreptul de a folosi vehiculul fără un protocol.
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.