Dacă auziți o batere a motorului, pregătiți-vă pentru un diagnostic grav, deoarece motivele pentru batere pot fi foarte multe și cele mai multe dintre ele au motive destul de bune. Și poate fi un bătut în moduri diferite:
- atunci când rulează pe o frig,
- atunci când rulează pe un fierbinte,
- cu o creștere a vitezei,
- în mod continuu etc.
În timpul funcționării, un bat poate schimba frecvența, schimba tonul, poate pleca și reapare. Independent pentru a determina motivul pentru care motorul bate este destul de dificil, cu toate acestea, vom încerca să descriem cele principale.
Cauzele unei lovituri în motor
Aproape întotdeauna, atunci când a existat o bătaie în motorul rece - l bate arborele cu came sau arborele cotit. Sunetul în ambele cazuri plictisitoare, rulare într-o creștere de viteză cu sonor. Diferența dintre ele este doar în frecvență - arborelui cu came în lovirea de două ori mai lent turația motorului, în timp ce arborele cotit bate la o frecvență egală cu numărul de rotații ale motorului cu ardere internă.
Tipul următor este baterea motorului la cald. Și aici pot exista mai multe opțiuni - dacă sunetul este puternic și surd - ar putea fi o detonare timpurie a combustibilului. Dacă sunetul este sonor și însoțește funcționarea motorului în orice condiții - bate supapa. Valva este confuză cu orice altceva, la fel ca detonarea timpurie. Primul este ca o "atingere". A doua opțiune este sunetul unui motor dezechilibrat. În același timp, mașina se ajustează în mod semnificativ.
Ei bine, dacă a existat o lovitură pe motor, atunci aceasta este fie o supapă, fie tije uzate. În cel de-al doilea caz, puteți arunca dramatic gazul, iar dacă sunetul este ușor mărit, atunci acesta este exact banda de manevră. Despre supapa pe care am scris-o mai sus.
De asemenea, poate apărea o bătaie vizibilă la pornire. Iată câteva opțiuni:
- conduceți pompa de benzină,
- ТНВД pe motoare diesel,
- arborele cu came sau arborele cotit (pentru o perioadă, până la obținerea unsorii), etc.
Orice tip de bataie semnalează o nevoie urgentă
diagnosticare profesionala! Amintiți-vă că cu cât motorul atinge mai mult, cu atât este mai probabil ca motorul să fie supus unui stres sever. Pentru a evita producerea de daune ireparabile mașinii dvs., nu întârziați călătoria spre diagnosticare. Deoarece eliminarea efectelor reparațiilor târzii se poate ridica uneori mai scump decât eliminarea cauzei inițiale.Cum să eliminați baterea în motor
Deoarece cauzele bate în motor foarte, foarte mult, nu există nici vreo rețetă specifică pentru eliminarea acesteia. De exemplu, în cazul în care acesta este asociat cu operarea dezechilibrată a motorului, supapele și pistoanele, atunci va numai reparații capitale cu piston. Dar, în general, cauza bate în motor poate fi orice - orice decalaj, fixare defectuoasă, ruperea componentelor - toate acestea pot duce la apariția unui sunet dezagreabil.
Singura cale de ieșire din această situație este diagnosticarea competentă și eliminarea motivelor, oricare ar fi acestea. Acestea pot fi trite - de la necesitatea de a regla supapele la o reparație completă a motorului. Doar contactați specialiștii și toate problemele dvs. vor fi rezolvate în viitorul apropiat!
Articole interesante despre nota:
Sincer, echipa de experți repararea motorului