Descrierea modelului Viper ZS250-R1 cu fotografie
Fiind într-adevăr o copie a motocicletelor sport din noua generație, acest cal de oțel are un motor puternic suficient de receptiv. Răspunsurile sale agresive la schimbarea poziției aderenței la gaz se pot dezvolta până la 7500 rpm. Pentru o clasă de biciclete de 250 de cuburi, credeți-mă, în mod clar mult. Și motorul în patru timpi al acestui cal de fier este echipat cu un singur cilindru. Este păcat că ultimul sistem de răcire a aerului, care este considerat o relicvă a secolului trecut, se răcește. Dar sistemul de frânare al celor două roți este mai modern și este reprezentat de discuri.
Printre caracteristicile interesante ale moto-ului este un nivel scăzut al consumului de combustibil. ajungând la 2,65 litri. la 100 kilometri de drumul trecut. Un alt neobișnuit, ca și în cazul echipamentelor bugetare, în momentul de față - prezența unui amortizor mono-șoc ca sistem de absorbție a șocurilor din spate. Această funcție permite bicicletei să fie ca o bicicletă sportivă. Pentru a lăuda multe, puteți rula specificațiile tehnice ale modelului 250 Viper. Ele fac un moto mai atractiv.
Motorul Viper ZS250 R1 a fost conceput pentru o economie maximă. Este destul de ușor de gestionat și vă permite să dezvoltați viteze destul de mari în setările normale ale sistemului de alimentare cu combustibil. În ceea ce privește securitatea acestui cal de oțel, poate fi, de asemenea, lăudat. Printre alte elemente ale designului bicicletei menționate mai sus, puteți lăuda aparatul, creat într-o formă combinată. Acesta din urmă are totul pentru a controla pe deplin funcționarea calului de fier.
Cumpărați această motocicletă pe care mulți o doresc datorită performanțelor sale bune de mare viteză, precum și accelerației rapide la 10 km / h. Unii proprietari ai acestei afirmații pe două roți că au câștigat "țesutul" prețuit pentru doar 6-7 secunde. În rețea puteți găsi videoclipuri care indică un timp mai lung de petrecere a procesului (aproximativ 10 secunde). In aceasta din urma, bicicleta mai sus mentionata a dezvoltat o viteza maxima de 155 km / h. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor declară că la o viteză de 110-115 km. pe oră. motorul calului de fier începe să funcționeze deja pe o limită. În acest caz, se simte sarcina maximă (de rupere) a motorului. Potrivit vânzătorilor, viteza maximă a lui Viper ZS250-R1 este de 140 km / h. Cu setările corecte ale carburatorului, sistemului de aprindere și a ventilului, acest indicator pare destul de fiabil.
Îmi place panoul de compatrioți al acestui 250 de cuburi. Este ușor de citit în ciuda perioadei de funcționare a motocicletei. Cu siguranta veti dori si conditiile de garantie de la majoritatea vanzatorilor acestui cal de otel. Se aplică în primul an de funcționare a unei motociclete sau al primelor 6 mii kilometri de rulare pe două roți. Dar plângerile proprietarilor Viper ZS250-R1 afectează în primul rând motorul moto la ralanti. În opinia multora, motorul se oprește adesea la aceste viteze extrem de scăzute. Ei spun că acest lucru se datorează carburatorului, duzele și supapele.
Viper ZS 250 R1 specificații
Volumul de lucru al motorului este de 249 cc.
Tipul motorului - un singur cilindru în patru timpi cu sistem de răcire cu aer.
Rularea unui motor pe două roți - folosind un demaror sau un demaror electric.
Indicatorul puterii maxime a motocicletei atinge 12 kW.
CAT - 5 pași.
Sistemul de frânare - atât în față, cât și în spatele tipului de disc.
Anvelopele sunt R17.
Lungimea / lățimea / înălțimea moto-ului este de 1975/770/860 mm.
Greutatea maximă transportată ajunge la 180 kg.
Volumul rezervorului de gaz este de 14 litri.
Viteza maximă a Viper 250 este de 145 km. pe oră.
Viper V250 R1 NK Adevărul despre metalul chinezesc
