Toate comutatoarele pot fi împărțite în trei tipuri: single, double și cross. Intrările singulare conectează două căi într-una. Comutatoarele simple sunt împărțite în mod obișnuit, simetric și asimetric (Figura 1.105). Transferurile cu o singură linie (Figura 1.105, a) reprezintă mai mult de 90% din toate transferurile care se află în rețea.
În acele cazuri, atunci când este posibilă dispensarea cu calea principală rectilinie, se utilizează traduceri de comutare simetrice (fig.1.105, d), dar viteze mari de viteză sunt necesare pe căi ramificate. Pentru comutatoarele simetrice, unghiul de deviere a căii din direcția rectilinie este egal cu jumătate din unghiul transversal, iar raza curbei de transfer este de două ori mai mare, aceasta permite viteze mai mari de mișcare de-a lungul căilor de răspuns. Transferurile simetrice ale mărcilor 1/11 și 1/9 se aplică pe căile de trimitere. În parcul de sortare sunt utilizate distanțe de 1/6. Dispozitivele simetrice sunt de asemenea utilizate pe traseele stației de locomotivă, vagon și de transport de marfă.
Translațiile de comutare neechilibrate - curbilinere (cu o singură latură și versatilă) (Figura 1.105, biw) se potrivesc numai în planul nefavorabil al liniilor stației din secțiunile curbe ale traseului.
Comutatoarele duble (triple) vă permit să conectați trei căi într-una sau o ramificație într-un mod în trei. Miscările cu mână dublă sunt complexe în proiectare, fabricare și funcționare, mai puțin fiabile decât cele unice, astfel încât acestea nu se mai potrivesc din nou.
Utilizarea comutatoarelor cu secțiune transversală (Figura 1.106), deplasarea trenurilor în patru direcții: de la 1 la 2; de la 1 la 4; de la 3 la 2 și de la 3 la 4. O astfel de traducere înlocuiește două obișnuite. În acest caz, lungimea traversei transversale este de aproape jumătate din lungimea ocupată de două
traduceri obișnuite. Prin urmare, aceste comutatoare sunt avantajoase în condiții de îngheț, în special la stațiile de pasageri. Dezavantajul acestor comutatoare este complexitatea designului și necesitatea de a limita viteza de deplasare peste ele. În plus, cu miezuri rigide de broaște înguste, spațiul lor dăunător nu se suprapune pe deplin contra ferăstrăului, ceea ce poate duce la prăbușirea materialului rulant. Cross-pointer traducere constă din două cruci ascuțite cu controlees, două încrucișări blunt cu contra-șine, patru perechi de comutatoare, șine de conectare și bare de transfer.
Întrerupătoarele diferă în funcție de semnul încrucișat. Următoarele note sunt folosite pentru participanții: 1/22, 1/18, 1/11, 1/9, 1/6. Potrivit PTE, pe căile ferate sunt utilizate următoarele mărci:
- pe rutele principale și pe pasagerul de primire și plecare - nu mai mare decât 1/11,
și traducerile încrucișate și cele singulare, care reprezintă o continuare a programului
nașterii, - nu mai mari decât 1/9;
- pe liniile de primire și expediere a traficului de marfă - nu mai mari decât 1/9, și -
simetrice - nu mai abruptă decât 1/6;
Pe traseele principale ale stațiilor, în cazul în care treceri de pasageri trebuie să fie furnizate la viteze de 140-200 km / h, traversele de rapel R65 tip 1/11 trebuie să fie prevăzute cu limbi flexibile și cu o cruce cu suprafață de rulare continuă.
În mod excepțional, în condiții dificile, pot fi prestate trăsăturile 1/18 și 1/22, în acord cu Căile Ferate Ruse (cu ramificația drumului principal și la intersecții).
Tipul șinelor de comandă depinde de tipul de șine pe care sunt așezate traversele. Cel mai adesea coincid. Porniți șinele R-65, 1/11, R-65, șinele 1/9, șinele R-50 de gradul 1/11 etc.
Sunt produse tastele săgeți stânga și dreapta. Prezența este considerată potrivită dacă materialul rulant îl transformă în dreapta drumului principal, cel din stânga - în cazul în care rândul materialului rulant se deplasează spre stânga.
În funcție de modul în care are loc mișcarea comutării, distingeți între stratul anti-blană și schimbările ușoare. Aceasta înseamnă că același comutator poate fi atât dur cât și anti-lână. Dacă mișcarea are loc în limbă, bara transversală este anticoroză, dacă este o cruce transversală.
