M-am dus la magazine și DYI Jucării R'Us, în cazul în care am cumparat 4 o oglindă dimensiunea de 15x15 cm si o masina modelku Maserati GranTurismo (scara 1:24). Am ales în mod special o mașină care trebuia să pară una reală pe o fotografie viitoare.
Toată lumina mea a constat într-o veche lampă de birou de 60 de wați achiziționată de IKEA. Am decis să încerc o singură sursă de lumină. Scopul experienței mele este de a folosi lumina reflectată de oglinzi pentru a maximiza volumul modelului.
Prima variantă de setare a luminii:
Imaginea recepționată (lampa este instalată aproximativ la un unghi de 45 de grade):
Pe capota masinii a fost o umbra frumoasa in forma de Z, dar totalul nu ma impresionat. Judecati-va - liniile curbe si arcurile rotilor nu se disting practic, lumina este prea ascutita si dreapta, ceea ce nu va permite sa obtineti reflexiile cheii dorite. Cu o astfel de setare de lumină, efectul de adâncime nu a putut fi obținut. Același lucru se poate face și cu lumina directă a soarelui. Am ajuns la concluzia că un bec care se află pe aceeași parte ca camera nu permite utilizarea oglinzilor, ceea ce înseamnă că trebuie să fie rearanjat. Următoarea opțiune arăta astfel:
Am instalat lampa în spatele mașinii, la un unghi de 60 de grade. Prima fotografie pe care am făcut-o a fost făcută folosind doar o lampă:
Este destul de logic ca modelul să fie subexpus din partea de fotografiere (exact ceea ce am așteptat să văd în acest stadiu), mai ales în zona ușii care trece pe acoperiș. Rațiunea mea: sigur, acest defect poate fi evitat prin aplicarea unei lumini mai împrăștiate, de exemplu, cu ajutorul unei pânze albe atârnate în fața lămpii.
Prima oglindă (marcată cu 1, vezi fotografia de sus) am instalat astfel încât lumina reflectată pe partea frontală a mașinii:
În acest pas, a fost necesar să se ilumineze numai partea din față a modelului, care trebuia să fie iluminată, astfel încât să apară reflecții în faruri.
Următoarea oglindă (la numărul 2) trimite lumină pe partea laterală a mașinii ...
... creând astfel o reflecție pe roți, care poate fi văzut în mod clar prin partea din față, în același timp, subliniind forma lor, arc cu roți din față, ușa cusătură longitudinală și partea inferioară a aripile roților din spate.
Conectăm a treia oglindă (numărul 3) la procesul de fotografiere:
Redirecționează razele de lumină către roata din spate și linia de la acoperiș la portbagaj
Și în cele din urmă, oglinda ultimă de 4 metri lucrează prin partea frontală și interiorul cabinei:
Deci, cred, a folosit tot potentialul de accesorii pentru oglinda pentru această fotografie. Creșterea numărului de oglinzi suplimentare, este puțin probabil să îmbunătățească situația.
Asa ca masina arata ca fara oglinzi iluminate si cu ea:
Ei bine, o lampă de uz casnic și 4 oglinzi sunt încă în măsură să înlocuiască lumina studio pentru modelul de mașină!
Dacă am început acest experiment să vând o mașină pe o anumită licitație pe Internet, cred că lotul meu ar atrage atenția cumpărătorilor.
Pot să merg în căi alternative? Mai târziu, am văzut că mașina arată bine în setarea originală a luminii, în special la capătul din față. Voi lua notă de data aceasta. În același timp, voi încerca un fundal mai întunecat și mai nereflexiv, care ar trebui să salveze cadrele de la reflecțiile parazite ale blatului și să izoleze mai bine obiectul.
Am oprit acolo? Nu, am început să mișc oglinzile într-un cerc, ca de exemplu aici:
Iată un alt rezultat al plasării oglinzilor:
Aici am folosit, de asemenea, o cutie moale, astfel încât lumina sa dovedit mai moale, iar formele și curbele nu au fost atât de clare ca în cazul oglinzilor.