Pagina 6 din 7
5. Cum să schimbați călcâiul. Atunci când schimbați (reparația) sicofanii pot fi opțiuni.
A. Călcâiul din cauciuc pe călcâiul cauciucului. Călcâiele de pe o parte sunt zdrobite, tratându-le cu un ras. Călcâiele sunt înclinate cu o rafală. Toate degresați cu benzină curată. Împingeți călcâiele și buclele cu adezivul 88N, stați timp de 10-15 minute și lipiți-le. Călcâi tăiat și tăiat.
B. Călcâiul din cauciuc pe călcâiul din piele. În acest caz, toate se întâmplă ca și cu călcâiul cauciucului pe călcâiul cauciucului. După lipire, unghiile de călcâi sunt cuie cu 9-11 unghii (Figura 265). Călcâiul este tăiat și tăiat.
B. Repararea tocului din poliuretan. Călcâiul este curățat de murdărie și degresat cu benzină curată.
Cu un fier mare de lipit electric (încălzit la o anumită temperatură), bucăți de poliuretan sunt sudate în locul potrivit pentru călcâi. Astfel, treptat nivelul de călcâi la normă. Apoi marginile exterioare ale călcâiului sunt aliniate cu fierul de lipit. După aceea, este terminat.
D. Repararea tocurilor înalte ale încălțămintei pentru femei. La reparații la înălțime (înălțime medie), tocurile nu diferă de reparația tocurilor din piele. Călcâiul este acoperit cu 3-5 cuie.
Situația este diferită odată cu reparația tocurilor foarte subțiri (bolțuri). Reparația ideală constă în schimbarea călcâiului metalic (metal-plastic). Călcâiul vechi este îndepărtat, iar cel nou este așezat pe călcâi. În toc sunt găuri de plantare, pe călcâi - știfturile corespunzătoare.
De regulă, nu se aplică șaibele înlocuibile (standard) la pantofi noi. Cum să fii în acest caz? Se pare că există tehnologii simple și accesibile. Călcâiul este eliberat de călcâiul vechi și degresat cu un loc curat de benzină pentru montarea tocurilor. În călcâi s-au înșurubat unul sau două șuruburi mici. Un strat de folie metalică este fixat strâns pe călcâi și întărit cu fire (figura 266).
În cavitatea astfel formată, capronul topit (caprolactam) sau adezivul epoxidic cu rumeguș (mare) amestecat în el este turnat. Raportul dintre adezivul epoxidic și pilitura de fier în volume trebuie să fie de 1,5-2,0: 1,0. Fierurile de fier sunt pre-degresate în benzină pură.
După răcirea capronului și întărirea adezivului epoxidic (o zi), folia este îndepărtată și călcâiul rezultat este terminat.