Lumea modernă, cu orașe și megacities cu populații mari, conține sute de mii de mașini, care călătoresc zilnic pe drumurile sale largi. Și acolo unde există cerere, există o ofertă - oamenii conduc mașini, ceea ce înseamnă că aceste mașini trebuie să fie întreținute de cineva. Un număr foarte mare de stații de servicii cu o gamă largă de servicii și liste de prețuri lungi aproape fără sfârșit, umplut străzile din marile orașe, straying din contul în fiecare zi, servi câteva zeci sau chiar sute de mașini. Cu o viteză surprinzătoare, spectrul de servicii al centrelor similare de servicii crește. Astăzi, vom elabora un serviciu precum "spălarea motorului".
- Siguranța la foc. Dacă motorul nu este spălat o perioadă lungă de timp, petele de ulei acumulate în compartimentul motorului se pot aprinde teoretic. Cu toate acestea, în practică, acest lucru este rar. Dar, totuși, există riscul ca uleiul să pătrundă în colector, din cauza a ceea ce poate fi format din fumul daunator caustic.
- Un motor murdar are șanse mai mari de supraîncălzire decât unul curat. Datorită creșterii temperaturii în sistemul de lubrifiere, vâscozitatea uleiului scade, ceea ce sporește considerabil uzura pieselor motorului. După spălare, șansele de "fierbere" în blocajul de trafic sunt reduse semnificativ.
- Skopje în ulei compartimentul motor și murdăria poate afecta negativ sistemul electric și poate provoca defecțiuni la serviciu ca cabluri și alte echipamente electrice, este posibil un scurt-circuit, ceea ce poate duce din nou la consecințe neplăcute, cum ar fi un incendiu. Dacă cablajul este slab izolat, merită să aveți grijă de el.
- În legătură cu formarea murdăriei și acumulării de ulei sub capotă, există dificultăți în întreținerea motorului. În plus, stratul de murdărie poate masca cu încredere unele erori (uneori foarte semnificativ), este imperios necesară îndepărtarea care, prin urmare, există o șansă să nu pentru a observa pagubele grave iminente. Da, și eliminați defecțiunile anterioare mult mai plăcute pe un motor curat, decât pe ulei.
- Termenul de vânzare a unei mașini cu un motor curat este mult mai scurt, prezentarea mașinii joacă un rol imens dacă o vei vinde.
Minusurile, poate, sunt mai puțin decât plus, ceea ce indică faptul că această procedură merită încă, cel puțin la fiecare câțiva ani.
- Dacă aveți de gând să spălați motorul și aveți o mașină străină, atunci există posibilitatea ca mașina să nu tolereze o astfel de procedură, în special în ceea ce privește electricii și "umplutura" electrică a motorului. În plus, protecția în ambalajul plastic a echipamentelor electrice importante ale mașinii în timpul spălării nu vă garantează o sută la sută de siguranță și siguranță a acestor unități. Calitatea spãlãrii depinde, bineînțeles, de nivelul de competențã al lucrãtorilor auto, precum și de echipamentul existent. Ar trebui să alegeți cu atenție punctul optim de service.
- Când utilizați substanțe inflamabile, cum ar fi un solvent, toate tipurile de uleiuri sau motorină pentru a curăța motorul, amintiți-vă probabilitatea mare de apariție a unui focar, chiar și în timpul procedurii.
- Probabilitatea de aprindere apare și atunci când este necesar să se usuce elementele electrice de încălzire clătite deschise.
- Atunci când auto-spălare motorul este o probabilitate mare de uscare de calitate slabă. Din punct de vedere vizual, motorul va fi curat, dar, de fapt, în unele locuri există un acumulator de detergent utilizat, precum și apă. Astfel, atunci când înfășurați motorul, există o mare șansă ca cablajul să nu reușească sau pur și simplu să se închidă.
Este, de asemenea, demn de remarcat și amintindu-i cititorului discuția recentă și comparația dintre motoarele pe benzină și diesel. În acest sens, motoarele diesel (mai ales cele vechi) au un avantaj față de cele pe benzină - ele sunt robuste și, datorită designului lor, pot funcționa chiar și după ce motorul este complet scufundat în apă. Motoarele pe benzină nu tolerează foarte mult apa și reacționează foarte iritabil la impactul acesteia.
După cum puteți vedea, comparația nu a fost lipsită de paradoxuri. Ce este util să se producă în scopul îmbunătățirii performanțelor anumitor agregate în același timp și care dăunează acelorași agregate. Observ că producătorii de autoturisme nu recomandă ca proprietarii să-și spele motoarele, doar în caz de necesitate extremă. Cum de a determina limita acestei nevoi cele mai extreme, producătorii nu raportează, ci se bazează pe sentimentul subiectiv intuitiv al proprietarului masinii. De asemenea, trebuie amintit că nici murdăria este capabil de a provoca astfel de daune, ca un jet puternic de apă evacuat din pistolul de pulverizare sub presiune înaltă, mai ales dacă - proprietarul motorului benzină auto agregate.
După ce a citit acest articol, fiecare proprietar de mașini trebuie să decidă pentru sine ce să facă - dacă se spală sau nu să se spele - aceasta este întrebarea. De asemenea, am sfătui să nu utilizeze metode învechite de spălare a motorului, chiar dacă te-ai trezit tineri experimentatorul, nu se grăbesc să ajungă la locul de muncă, lăsați-l profesioniștilor, mai ales ca este destul de accesibil. Dar dacă totuși ați decis să vă spălați propria unitate de murdărie și ulei, iată câteva sfaturi pentru dvs.
Eu însumi
Mai întâi, selectați detergenții adecvați. De obicei, nu se potrivesc, de asemenea, mijloacele pentru spălarea vesela. În ferestrele magazinelor auto există adesea diverse detergenți speciali pentru motoare și într-o gamă destul de largă. În general, există două tipuri de detergenți auto: 1 - universal; 2 - specializat. Primul este un detergent lichid, cum ar fi șamponul, care sunt concepute pentru a curăța contaminarea atât a interiorului mașinii, cât și a spațiului său subteran și a exteriorului, adică Corp. Colectivul Autopeople.ru vă sfătuiește să aplicați instrumentul "Unicon", dacă alegeți un grup universal. Nu utilizați motorină sau orice fel de ulei pentru a curăța motorul - deja știți că acest lucru este extrem de nedorit și periculos. Acestea din urmă sunt destinate unei persoane cu un anumit tip de poluare - praf, ulei, murdărie etc. și pentru o anumită parte a mașinii, de exemplu, motorul sau corpul. Dacă sunteți înclinat să cumpărați detergenți specializați, atunci "Cleanol pentru motor" sa dovedit a fi o idee bună. Spălarea trebuie să se desfășoare pe un motor uscat și ușor încălzit, protejând în prealabil toate contactele electrice cu polietilenă densă și ambalând cu bandă adezivă. Aplicați detergentul selectat pe motor și așteptați aproximativ 10 minute, apoi spălați spuma. Acordați atenție și fagurilor de radiatoare - tind să acumuleze o mulțime de murdărie, frunze și uneori chiar insecte. În zone greu accesibile și contaminate, umblați cu o perie (sau perie) tare, înapoiați în prealabil în soluția de curățare. Până când curățați totul cu o perie, spuma va mânca deja destulă murdărie stagnantă și poate fi spălată cu apă. În continuare, în cadrul schemei identice cu o chiuvetă de serviciu, usucăm motorul. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza un compresor sau un aspirator obișnuit cu modul de suflare. În același timp, trebuie să ne dăm seama că calitatea uscării va fi în cel mai bun caz "satisfăcătoare", iar acest lucru este din nou periculos pentru motor și electricieni. Îndepărtați cu atenție și ușor conexiunile electrice și suflați contactele. Tratarea contactelor electrice după uscare cu spray anti-coroziune. După aceea, lăsați motorul să se usuce câteva ore și într-un mod bun.
Notă: nu fumați în procesul de spălare - este extrem de periculos.
Team Autopeople.Ru vă dorește mult noroc pe drumuri și amintiți-vă că curățenia este cheia confortului.
tinkoff5:. nici măcar îngrijorat de motor săpunuri la general Hrulev 14a tipi se spală în mod normal, întotdeauna să meargă după el acum din rural))))) Am un Mercedes si nu a avut probleme după spălare a motorului. #
Nu știu cum ai spălat motorul. L-am întrebat că nu știu cum.
O altă nuanță mică care ajută semnificativ la curățarea motorului - temperatura acestuia ar trebui să se situeze undeva în intervalul de 45-50 de grade. Un motor rece nu va ajuta la spălarea murdăriei etc. lucruri.