Cele mai bune știri ale site-ului
Iarnă rusă este, de obicei, un timp foarte rece și îngheț de 25-30 de grade nu este neobișnuită. Prin urmare, pentru a cald pentru timpul de iarnă în mod corespunzător ca o mașină, pentru proprietarii de automobile devine o prioritate de top. Această lucrare nu este foarte dificilă, dar necesită anumite abilități și răbdare. Rezolvă toată organizarea bună și materialele necesare pentru încălzirea salonului.
Materiale pentru izolarea autoturismelor
Incalzitoarele profesionale moderne sunt foarte eficiente, ușor de instalat și, dacă este necesar, îndepărtate rapid. Izolați interiorul mașinii cu propriile mâini, puteți cu ajutorul materialelor cunoscute și cele mai populare:
- izolon - un material cu un bun efect de izolare termică, este folosit pentru a capta căldură în compartimentul motorului;
- Tiwiplex-P - conține trei straturi: adeziv, spumă de polietilenă și strat exterior. Folia în acest încălzitor nu este, dar chiar și fără această componentă, menține căldura bine;
- stizol și izoton - materiale care dau un efect dublu, păstrează bine căldura și asigură o izolare fonică sigură;
- isoflex - utilizat în principal ca material de absorbție a zgomotului, dar și ca încălzitor. Este foarte solicitată în rândul șoferilor, datorită costului redus al acestora;
- Penofol este o spumă de polietilenă cu un strat de folie de aluminiu. Menține căldura bine și izolează zgomotul, cu o grosime relativ mică a stratului. Materialul cel mai bugetar pentru majoritatea proprietarilor de mașini. Lumină și flexibilă, cu o durată lungă de viață, montat pur și simplu, păstrează căldură mult timp în cabină și păstrează răcoarea în timpul verii;
- spuma poliuretanică aplicată prin pulverizare este eficientă pentru înfundarea tuturor găurilor și fantelor disponibile datorită unui mic coeficient de conductivitate termică, chiar și cu un strat subțire de aplicare. Pericolul de respirație nu reprezintă, are un efect anti-coroziv de încredere. Principalul inconvenient este echipamentul și specialiștii profesioniști.
Secvența de montare a izolației în mașină
Mai întâi, alegeți materialul pe care intenționați să-l izolați interiorul mașinii. Pentru a produce lucrarea, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
În prealabil, trebuie să apelați mașina de spălat și să efectuați o curățare completă a cabinei. Apoi, de preferință în garaj, demontați toate scaunele, scoateți panourile ușii și dezasamblați torpilele. Toate lucrurile de pe raftul din spate trebuie să fie eliminate.
După verificarea stării corpului, etanșați toate deschiderile cu un material de etanșare. Manipulați cu mare atenție spațiul dintre compartimentul motorului și cabină. Scoateți radiatorul sobei și sigilați toate cusăturile vizibile. Schimbați garniturile vechi de cauciuc uzate pentru cele noi.
Începeți tratamentul cabinei pentru izolație trebuie să fie de la podea a corpului. Partea inferioară a vehiculului trebuie curățată cu grijă și tratată cu un solvent. Din foile de carton, pregătiți modele.
Cumpărați în magazin volumul calculat al materialului, plus un stoc mic. Tăiați penofolul de mărimea necesară din modelele de carton. Dacă aveți un material fără un strat adeziv, va trebui să cumpărați și adeziv de tigla pentru îmbinarea îmbinărilor izolației.
Trecem la usi, se spala usor si se proceseaza cu un solvent, apoi se taie gaurile pentru manere. Adeziv bucăți de izolare, precum și pe partea de jos. În locurile cu o ușurare pronunțată, se folosesc cleme, în interiorul căruia se fixează capse de mobilă.
Am examinat singuri recomandările generale privind izolarea habitaclului. În secțiunea următoare vom lua în considerare instalarea unui încălzitor pentru diverse mașini.
Instalarea de izolatii termice pe masini UAZ
Dacă UAZ este echipat cu echipament cu gaz, atunci un încălzitor auxiliar alimentat cu gaz este perfect, dar puterea acestuia ar trebui să fie de cel puțin 2-4 kW. Dispozitivul electronic al acestui aparat menține automat modul de temperatură din interiorul cabinei, dar dispozitivul trebuie conectat la un specialist.
În partea din spate a compartimentului pentru pasageri se află un încălzitor suplimentar.
Încălziți partea inferioară a cabinei cu un linoleum cald sau un set din magazie, proiectat special pentru podeaua UAZ, format din spumă din folie. Cu același încălzitor acoperiți tavanul cabinei, pereții laterali, panourile ușii și un loc sub torpile. De la UAZ, sigiliile Hunter pe toate deschiderile ușii se vor apropia.
Puneți un vârf de polimer cald în loc de prelata, sigilați toate deschiderile și cavitățile cabinei.
Atenție vă rog! Pentru izolarea salonului UAZ-469 cu propriile tale mâini pentru real, toate cele de mai sus ar trebui să se facă doar într-o manieră complexă.
Instalând protecția împotriva căldurii pe UAZ-3909 sau într-un mod simplu de a "pescui", trebuie să încercați să nu sigilați sistemul de ventilație obișnuit, făcând un salon de un fel de termos. Dacă blocați accidental ventilația din fabrică, se va forma o cantitate mare de condens în cabină.
Spuma de montaj, împreună cu spuma din material plastic spumă, nu permite căldurii să părăsească cabina și durează mult timp, astfel încât această acoperire se justifică ea însăși. O altă opțiune este de a tăia interiorul cu un placaj de 4 mm sau de a impregna cu spumă medie groasă.
Alta recomanda ca podeaua din cabina prajiturii sa fie acoperita cu foi de aluminiu. Dacă plasați încălzitoare suplimentare sub scaunele de la acest podea, căldura din corp va dura o lungă perioadă de timp.
Atenție! Cu cât este mai mare grosimea încălzitorului dvs. - cu atât mai puțin spațiu în cabină.
Deci, pentru un pic de bani, puteți izola destul de bine salonul de pâine UAZ cu propriile mâini.
Uită-te la modul de izolare a chioșcului UAZ cu spumă poliuretanică, poți da click pe acest link:
Echipamente de protecție termică pentru vehiculele VAZ
Încălzind mașina înăuntru, creăm condiții pentru reducerea puterii de căldură a corpului și menținerea unui regim constant al temperaturii în cabină. În același timp, aceasta este o izolare fonică excelentă, care reduce semnificativ zgomotul din cabină. După ce l-am încălzit, vedem cum încetează să mai pătrundă ochelarii mașinii și ne simțim mai confortabil și în siguranță.
Recomandări privind instalarea calitativă a unui încălzitor pentru autovehiculele familiei VAZ:
- in primul rand scapa de garniturile de etansare din cauciuc, calitatea slaba a fabricatiei lor nu permite mentinerea caldurii si a curentilor care parcurg salonul. Pentru a face acest lucru, este necesar să dezvăluiți nuanțele și locurile pe chiuvetă și să le plasați bine, pur și simplu nu sunt sigilate. Puneți un nou set de garnituri;
- Scoateți din garniturile cabinei podelei, covoarele și puneți izolația aleasă, cel mai bun penofol. Acest material de 3 milimetri cu folie păstrează o căldură excelentă și asigură o bună izolare fonică;
- scoateți capacul plafonului, tăiați piesele necesare de penofol și lipiți cu grijă de tavanul cabinei. Nu uitați să lipiți nișa și panoul din spate cu încălzitorul;
- pe usi scoateti placa de bariera si bariera de vapori. De la încălzitor, pregătiți pentru configurarea garniturilor și cu ajutorul benzii adezive fixați pe ușă. Nu uitați să lăsați găuri pentru mânere și pârghii, instalați capacul din spate și verificați libera circulație a ferestrelor;
- demontați torpilele, scoateți radiatorul încălzitorului și verificați toate cusăturile de pe acesta, sigilați-le cu atenție. Această lucrare vă va adăuga în cabină suplimentar 5-6 grade de căldură, iar în îngheț va deveni mai vizibil.
În mod similar, încălzim saloanele și alte mașini VAZ. Când călătoriți în timpul iernii la VAZ 2115, 2110 și Prior, mulți pasageri care stau pe scaunul din spate adesea acordă atenție fluxului de aer rece din această parte a cabinei. Faptul este că în partea din spate a ușii din spate există garnitură de ventilație din plastic. La viteză, o astfel de ventilare scade semnificativ temperatura din interiorul cabinei.
Pentru a izola mai bine cabina, trebuie să reduceți în mod semnificativ fluxul de aer rece. Pentru a face acest lucru, scoateți capacele din plastic și exact pe ele, din încălzitor tăiați dimensiunea potrivită cu o marjă mică. Materialul adeziv este lipit pe partea din față a căptușelii. Gaura de sub capac este pliată cu movilă și se montează capacul, lipit cu un încălzitor la locul său. În prezent, frigul nu mai penetrează interiorul, ventilația este păstrată și nu permite umplerea condensului și condensului în partea inferioară a ușii.
Echipamente pentru termoizolarea masinilor straine
Autovehiculele străine bugetare sunt populare în Rusia, diferă doar printr-o etanșeitate mai bună și sobe bune. De fapt, izolația însăși, în mașinile străine, lipsește.
Pentru a încălzi interiorul mașinilor străine la înghețurile noastre este necesar. Dacă izolația termică a motorului poate fi rezolvată cu ajutorul unei pătură automată, este necesar să lucrați cu caroseria. Din încălzitor este cel mai potrivit penofol cu baza adezivă și folie.
Îndepărteazăm acoperirea decorativă a ușilor, decupăm dimensiunile necesare unui încălzitor, lăsăm orificii să nu amestecăm componentele mobile în interiorul unei uși și lipim partea exterioară a foliei. Cu boot-ul este mai ușor, apropo, există chiar locuri pentru fixarea izolației. De obicei, o astfel de procesare este suficientă.
Dacă regiunea dvs. are un climat mai sever, atunci puteți acoperi podeaua cu un încălzitor și puteți lipi plafonul cabinei cu acesta.
La autovehiculele străine este posibilă protejarea termică a unui vibroplast - acest material nu numai că stinge vibrațiile, ci și un încălzitor bun. Le punem podeaua, tavanul, toate ușile și trunchiul.
Pentru a menține căldura motorului, folosim o pătură de mașină, deși unii producători oferă o placă de plastic pentru închiderea radiatorului, dar acest lucru nu este suficient.
În concluzie, trebuie să spun că cu cât mai atent și mai atent ați procesat interiorul mașinii, cu atât veți fi mai confortabil și mai sigur pe drum.
