Nadys sa întors din Budapesta. Raportul complet este leneș, dar poate fi scris un mic sfat despre o croazieră mică pe o barcă mică în orașele mici din Ungaria.
Astfel, într-o societate navă MAHART kruizik Dunării 9.00-20.00 (Esztergom patru ore înainte, pe drumul de minute de parcare la 10 dane Szentendre și ore Visegrád jumătate și patru ore Strigoniu înapoi) se îndepărtează de dig 5 pe № Vigado Square. Este pentru un adult 4950 forinți. Acceptați cărțile.
Pentru a ajunge la dig, este cel mai apropiat lucru prin trecerea subterană a liniilor de tramvai de la Hotelul Marriott. Shakespeare rămâne pe stânga, și înainte - pe Dunăre.
Așa arată această tranziție din partea Dunării, unde trăiesc oamenii fără adăpost.
Dar construcția companiei maritime. Aici cumpără bilete și așteaptă aterizarea. Lângă beră №5
Și aici este linia noastră de croazieră
Aterizare pentru o jumătate de oră înainte de navigație. Oamenii sunt și imediat s-au grăbit să ocupe locurile de pe partea portului pe puntea superioară deschisă. Dar noi nu am mers acolo, și s-au grabit la scaunele acoperite punte de asemenea, pe partea stângă, dar în nas - în instalația de aer condiționat în cameră, nu fierbinte, loc cel mai bun atu - imaginați-vă un căpitan. Și în partea de sus a fost un vânt constant, dar revigorant, și greu și înfundat, ca temperatura era de aproximativ 34 de grade Celsius. Pe timp de noapte, o furtună a izbucnit
Să mergem la microcroză.
Exact la ora 9.00, nava a plecat de la dig, după ce palatul regal a trecut sub podul lanțului Szechenyi, a traversat Dunărea până la cheiul Batthyanyi. Nu mai existau opriri în Budapesta.
Apoi, după ce am revăzut Bud și Pest, am trecut sub podul Margit.
Sub podul Arpad.
Sub podul feroviar.
După oraș, bifurcația Dunărea, navele mari merg pe canalul mare (în fotografie - pe dreapta) și pe cele mici pe cel mic (în fotografie - pe stânga).
Aici sunt cabane de vară. Oamenii se împrăștie activ în apele noroioase, înotând în canoe, canoe, bărci și biciclete de apă. Un canal îngust seamănă cu râurile din apropierea Moscovei, băncile sunt plantate dens cu sălcii.
Aproximativ o oră după navigație, orașul Szentendre, care părea foarte frumos din râu, a apărut. Am ținut fotografia de sosire.
Aproximativ 10 minute, și la revedere la Szentendre!
Continuăm trecerea noastră glorioasă.
Spunând rămas bun lui Vyshegorod, am stat puțin la pupa. Încă am coborât în cealaltă parte a digului, și mai departe "și ca o fâșie în spatele urechii, un val de gâdilit în spatele pupa"
Apoi m-am întors la scaunul meu în tarabe și am început să văd munții albastri ieșind din spatele turnurilor. Soarele a început să bată ferestrele și lentilele.
În depărtare a apărut domul Sf. Bazilică. Adalbert este principala catedrala din Esztergom, iar in trecutul nu prea indepartat si in intreaga Ungaria.
A urmat podul Maria-Valeria - un pod restabilit la granița dintre Ungaria și Slovacia.
Bazilica pe o stâncă direct peste Dunăre
Trecut sub pod
Și aici suntem pe docul lui Esterhoma
Coborau pe țărm și, trecând sub pod, se îndreptau spre bazilică.
Trecând prin pod, admirând vederile bazilicii
Trecut bustul împărătesei Elisabeta austriac - Sisi, care ungurii sunt foarte mândru de a facilita recunoașterea egalității Ungaria Austria, ca Imperiul Habsburgic a devenit Austro-Ungaria. Dar soțul ei - împăratul Franz Josef maghiari nu le place, dar este datorită lui de-a lungul Ungariei au fost construirea și reconstrucție, și Budapesta a devenit un oraș egal cu Viena, schimbările au fost deosebit de Pest - și acesta își păstrează aspectul grandios imperial până în prezent.
Am crezut că acum zburam fericit pe străzile înguste către bazilica. Naiv ..
A trebuit să urc pisicile aproape goale. Dacă știm ce știm acum, nu vom face niciodată asta.
Dar în cele din urmă am ajuns la porțile (Madrid) ale cetății și am intrat în curte.
Și, din suflare, admirăm părerile lui Esztergom
Apoi am mers în jurul bazilicii, filmând pe drum un grup cu costume de baie dungate.
Și au intrat înăuntru. Această structură pompoasă a fost ridicată, firește, în secolul al XIX-lea (da, sub Franz Josef)
Deasupra intrării se ridică organul
Imediat la stânga - capela Bakotsa - singura clădire medievală conservată unde episcopul, Cardinalul Thomas Bacock, este îngropat sub piatra funerară italiană
Catedrala este mare și decorată.
Deasupra altarului principal, pânza lui Michelangelo Grigoletti este intrarea Mariei în ceruri.
Există un altar al Sf. Adalbert, fresca de deasupra este botezul lui Vaik.
Există, de asemenea, rămășițele martirului Zoltan Mesleni
Aproape de altarul sfintelor maghiari - Sf. Elizabeth, St. Marcu și Sf. Margit.
Deoarece parcarea era o oră și jumătate, trebuia să ne întoarcem. Și, desigur, am dat peste un lift!
A fost posibil să nu urcați în căldura treizeci de grade, ci să treceți prin această poartă
Întoarce-te spre dreapta, intră în magazin și ia liftul.
Încă o dată am mers de-a lungul străzilor la pod și la doc.
Acum trebuie să te întorci.
A trecut sub podul din Sturovo, a admirat bazilica.
Ne-am îndreptat spre Visegrad, pe lângă băncile deluroase și excursiile stâncoase, de-a lungul canalului larg al Dunării.
locuri Kosher nu a putut lua pe nas, au fost ocupate de chinezi, așa că m-am așezat pe puntea de sus deschisă, briza era mai proaspăt, apoi a mers în jos la salon.
Și aici este deja Vysehrad și fratele nostru pe o campanie de apă. A admirat împrejurimile. Bărcile de aici se duc de la digul de pe țărm, cu o încuietoare la cheiul de pe celălalt mal, făcând aproape manevre circulare.
Ei bine, apoi au intrat într-un canal îngust, îndreptându-se spre Szentendre în stațiunile de vară și în divertismentul pe apă.
Unii dintre animatori care au fost distrați nu erau în mod normal normali, motocicletele cu apă s-au grabit aproape îndeaproape la rola de căldură.
Și aici este Szentendre. Un nor se apropia de el, făcând o furtună de noapte în Budapesta.
Din nou, au fost divertisment pentru dacha și apă
Au trecut sub podul feroviar și s-au găsit în Budapesta. Se întuneca. Se întuneca. Hmurnelo
A trecut pe podul Margate, pe de altă parte. Aceasta se îndreaptă în sus navele Dunării trec de malul stâng al râului, lăsând Insula Margareta pe stânga, și înapoi în jos Dunărea trece pe malul drept al râului și Insula Margareta din nou pe partea de port.
Și aici sunt - vederi clasice ale Budapestei
Am făcut o oprire pe partea Buda
A trecut sub podul Széchenyi
Înaintea podului Erzsebet și a digului nostru
O plimbare frumoasă sa dovedit. Totuși, dacă principalul lucru în croaziere pe mare sunt porturile și nava în sine, atunci râul în sine este cel mai important lucru în râu.
P.S.
Dacă nu există lenevie, voi adăuga un pic mai mult despre băile lui Gellert și despre punctele de vedere ale Budapestei.