Lumea Passat - clubul passat-volkswagen

Cred că am scris astfel încât maestrul a ieșit leneș. De fapt, întregul oraș încearcă să ajungă la el, are zece la garajul mașinii de la ora 8 dimineața. Am ajuns la el prin blahta. Am tripleti avut anterior, eu sunt la de-a călătorit, tăiat în jos 1500 pentru diagnostic, dat o imprimare, a spus o altă călătorie, vom vedea. Am fost să-l văd, el cuplat la calculator, după 5 secunde se târî sub galeria de admisie, și a spus că a distrus tee, este aspirat, am întrebat cât de mult pentru mine, spune el, atunci când am schimbat tee în cazul în care stația troit, zavezesh 500 ruble))

--- Adăugat un pic mai târziu ---

Mesaj din partea .Karel.

Ce nafig "lecturi pe vremi"? Momentul trebuie să rămână în picioare lângă semne. Pe marcările vizuale de pe roțile și pinioanele arborilor cu came. Și asta este. VAGcomomul nu este diagnosticat în mod natural.

--- Adăugat un pic mai târziu ---

Cel mai probabil, la înlocuirea centurii, un furtun de vid a fost distrus de la controlul turbinei. Prin urmare, de asemenea, nu merge.
Vezi toate conexiunile N75 și servomotorul de pe turbină. Împingeți-l, nu strângeți gulerul și țevile ramificate cad.
Dacă nu există erori la DPRW și DWQ, atunci centura a fost instalată corect, cel mai probabil. Căutați eșec mecanic în fire.

\
Ei bine, eu nu glumesc brusc într-o comă, nu mă ascund. El a spus că avem nevoie de indicarea corectă a grupului de defecțiuni din vagon, iar turbinele, sau să spunem că tragem donatorul, să comparăm

Inițial Adăugată pe site de Vladimir

Vă mulțumesc, ne uităm, ieri am săpat în garaj, 75th conectat, ulei debordeaza nicăieri. P.S Săptămâna trecută am fost de fotografiere de la conducta intercooler la supapele, a se vedea prezența sau absența uleiului în ea, a pus-o înapoi. La intersecția cu intercooler, tubul nu sta pe guler și pe marginea care este subțire, și se pare că el nu este complet sigilat, așa că ar trebui să fie? În general, am pus această bandă este rău, în cele din urmă lichidare pantof sport pe podea, la 5000 rpm - 6000, de ieșire din stânga, masina a stagnat. Se pare că suflă turbo?

Inițial Adăugată pe site de nikola_

Vă mulțumesc pentru atenție. VKG curățat, ejectarea nouă. Recent, a observat același sunet atunci când descărcarea de gaz -

Articole similare