- Oraș: Cherkassy
- Prenume: Svyatoslav Nikolaevich
"Kazanka-M" (cu gloanțe) - o motocicletă bună pentru banii tăi?
În mlaștini și bărci de râu Brand derzhit.vesma val neprihotliva.na stropi și utilizarea ineptă kilyaetsya.pod cinci serii bodrenko.-economia variant.v regiunea noastră încă poate fi găsit za300-400 ratonii nu au destul de ubituyu.sam Crimeea tânăr -polzoval ani sub 4ls 4t.-la benzo pe zi Troll-și-razezdov la 4litrov.dlya-pescuit ceea ce medicul comandat.
# 71 Dusha76
- Oraș: Petropavlovsk Nord Kazahstan
- Prenume: Andrey Kulishov
"Kazanka-M" (cu gloanțe) - o motocicletă bună pentru banii tăi?
Și am pus un tun de apă și un motor Zhiguli pe un cazan cu gloanțe # 33;
Și puteți pune întrebări. De ce este acest destin? Kazanka este simplă și nepretențioasă, dar cred că este superfluă # 33;
# 72 F @ stor
- Oraș: Pe malul lacului Baikal.
- Prenume: Алексей
"Kazanka-M" (cu gloanțe) - o motocicletă bună pentru banii tăi?
După Nipru și Sarepta, nu mai vreau nimic, atât ca nebunesc. Niprul are un singur dezavantaj, niturile trebuie strânse. Ambele ambarcatiuni sunt vandabile, nu scufundati pe val, stabilitatea este de asemenea buna. Sarepta pe scuter este într-adevăr mai bine. După ei Kazanka nu le-a plăcut nici unul. Deși din nou nu avem un râu, ci un lac foarte mare.
# 73
- Oraș: CZ Zlin
- Prenume:
"Kazanka-M" (cu gloanțe) - o motocicletă bună pentru banii tăi?
Cu ocazia unei ieșiri pe alunecare cu motorul 5l / forțează o eroare profundă
nu este adevărat. 5-puternic Yamaha. banci convertite (teava cu pereti subtiri + placaj 12mm), punte (placaj 12mm), rezervor stationar 18L.
# 74 Alexander55
- Prenume: Борисыч
"Kazanka-M" (cu gloanțe) - o motocicletă bună pentru banii tăi?
botanist.
Aici, atât de mult să nu explic.
„Prin forța motoarelor de tracțiune străine de 15 CP, comparativ cu rus“ Vortex-25 „, producătorii de import măsoară puterea pe arbore, rusesc -. Pe arborele cotit pe puterea arborele este mai mică decât arborele cotit la pierderile din cutia de viteze și pompa. răcire cu apă. cu toate acestea, aceste pierderi reprezintă doar aproximativ 10% din puterea de la arborele cotit. se dovedește că motoarele străine sunt inferioare modelelor interne, adică, „Whirlwind-25“ va avea de fapt un cai putere 22-23 pe ax. nu trebuie să uităm că depind de calitățile de tracțiune ale motorului De asemenea, pe raportul de transmisie și caracteristicile șurubului aplicat. Practic, toate motoarele de Vest reducere mai mare de interne. În funcție de acest lucru, câștigul în forța de tracțiune la rindeluirea viteze de ieșire poate fi în jur de 10%, ceea ce permite să se deducă rindeluirea ambarcațiuni mai grele . în plus, motoarele rusești de alimentare de vânzare, de regulă, cu șuruburile standard, mai grele decât cele importate. din cauza acestor factori și dezvoltă avantajul puterii de propulsie de la motoarele externe de aproximativ 40-50%. "