Am o atitudine deosebită față de MICHELIN, încă nu am întâlnit un cauciuc mai rezistent și mai rezistent la uzură. Vorbesc despre asta nu din cauza unor auzite, ci pe propria mea experiență. Deci, accentul a fost MICHELIN Pilot Primacy, l-am inlocuit cu o rula de 105 mii! Pentru unii, kilometrajul pare nerealist, dar totuși, a fost 105 mii de conducere activă și fără o singură perforare și reparații, uzate pur și simplu pentru a purta indicatori!
Când am primit Max, am observat imediat MICHELIN Primacy HP instalat și acest fapt ma făcut fericit. Și după un timp m-am întâlnit cu un prieten de Maksovod, care, cu 25 de mii, avea deja același front MICHELIN șters. Surprins, foarte surprins.
Timpul a trecut. Am mers pe cont propriu in siguranta, dar o data in ploaie, am ajuns la 80 km / h. "Surfaced", apoi a atras atenția asupra roților din față și a fost îngrozit, protectorul se epuizează!
În mod surprinzător, fundul era în forma sa originală, fără nici un semn de uzură. Este uimitor. De ce? Pe mașină, fără a elimina cauciucul de lustruire? A venit iarnă și m-am transformat într-un copac de iarbă de iarnă, dar mi-am dat seama că în primăvară va fi necesar să schimbi fața.
A venit momentul si am inceput sa caut MICHELIN. Alegerea a căzut pe MICHELIN Primacy 3 a noii linii de anvelope de la MICHELIN. În oraș, prețul era inadecvat - 11,5 mii au început să se uite în jurul Ucrainei. Ucraina încă o dată ma surprins - 8.6 mii! Am comandat-o prin magazinul online luni pentru prânz, iar miercuri am luat-o înapoi în Harkov.
Și-a schimbat pantofii. Se simte la fel de vechi, dovedit MICHELIN, doar mai silențios. Pe apă se comportă perfect, în răsucirea brațelor este excelent. Să vedem cum se va arăta în durabilitate.