TSU-urile diferă structural în următoarele tipuri:
- TSU cârlig-bucla (GOST 2349-75)
Designul cu cârlig și buclă TSU dostotochno simplu, dar are un dezavantaj - prezența unui joc semnificativ între bara cârlig și buclă de remorcare, ceea ce duce la sarcini de șoc considerabile în timpul funcționării.
Caracteristici pivot-bucla TSU - fără un tip de conexiune perturbator. Buclele sunt reținute de pin-ul care se mișcă în plan vertical. De asemenea, pentru confortul cârligului de tractor-remorcă pe dispozitivul de remorcare are un șorț care captează remorcă cu bară de tracțiune, centre de ea și se închide automat știftul cu arc.
Fără TSU rușinos diferă în următoarele caracteristici:
- valoarea sarcinii maxime pe TSC (sarcina D-orizontală, Dc - pentru remorci cu axă localizată central, V - sarcină verticală);
- schema de găuri de montare (86x45, 83x56, 101.6x101.6, 120x55, 130x30, 140x80, 160x100);
- pivot de diametru (40 mm, 50 mm, 57,5 mm, 68 mm);
Cum să alegeți TSU potrivit (recomandări importante).
Pentru a acționa în condiții de siguranță cuplarea tractorului și a remorcii, este necesar să selectați corect TSU.
- Determinați dispunerea și înălțimea găurilor de montare pe tractor.
- Determinați tipul și caracteristicile remorcii în funcțiune:
- Greutatea maximă de funcționare a remorcii;
- Localizarea osiilor remorcii;
- Înălțimea buclei de cuplare (distanța de la sol la bucla de cuplare);
- Diametrul buclei de cuplare;
- Se calculează sarcina pe cuplajul remorcii (valoarea D. Dc. V), în funcție de tipul remorcii (semiremorca, o remorcă cu o placă turnantă, cu osii remorcă situate central). Valoarea de proiectare D. Dc trebuie să fie egală cu sau mai mică decât indicatorul D. Dc al dispozitivului de cuplare și buclă de tracțiune.
-
- Calculul valorii lui D pentru o remorcă cu un cerc de cotitură.
T - masa totală admisă a tractorului în tone;
R este masa totală admisă;
g - accelerația căderii libere 9,81 m / s2;
-
- Calcularea valorii lui D c pentru o remorcă cu o bară de tracțiune rigidă.
T - masa totală admisă a tractorului în tone;
C - suma sarcinilor axiale ale remorcii cu o bară de tracțiune rigidă;
g - accelerația căderii libere 9,81 m / s2;
Pentru acest tip de remorcă este calculat încă indicatorul V - încărcare verticală
a - accelerația la punctul de cuplare în m / s2;
a = 1,8 pentru tractorul cu suspensie pneumatică din spate;
a = 2.4 pentru un tractor cu un tip diferit de suspensie
l - lungimea teoretică a barei de tracțiune în metri;
x - lungimea platformei de marfă în metri;
x2 / l2 - un minim de 1,0;
C este suma sarcinilor pe osii unei remorci cu o bară de tracțiune rigidă în tone;
- De asemenea, este important să se țină seama de condițiile de operare ale cârligului în selectarea UTS. Producătorii TU au modele cu mai multe grade de libertate (elemente flexibile), ceea ce face posibilă funcționarea în siguranță a cârligului chiar și pe drumuri.
- Pentru a selecta modelul corespunzător din cataloagele producătorilor TSU, ținând cont de dispunerea găurilor de montare, diametrul știftului, valoarea sarcinii D. Dc. V. condițiile de funcționare ale cuplajului.