Mulți șoferi cred că achiziționarea unei mașini echipate cu un sistem de injecție a combustibilului în loc de carburator dispare o mulțime de probleme. De fapt, este. Electronica în sine crede și crede cât de mult combustibil este necesar să se toarne în motor sub sarcini diferite și la ce temperatură. Rularea devine ușor și rapidă în orice moment al anului. Exact așa au crezut toți inginerii atunci când au lucrat la sistemele de injecție cu injecție. Dar, mai devreme sau mai târziu, mașina își pierde dinamica anterioară și începe să lucreze cu întreruperi, rupe, detonează, strănește și tuse, pierde putere și dinamică. Și, mai ales, primește un început prost în dimineața rece în sezonul rece. Fiți gata să vă răsturnați mânecile și să aveți grijă de spălarea injectoarelor.
Acestea ar trebui să fie lămpi cu injectori care să poată fi folosiți.
1 fotografii
Ei au scos lumânările de la motorul în care duzele nu au fost curățate 20 mii km.
5 poze
Procesul de curățare a injectorilor este prezentat în cele ce urmează. Procesul în sine este destul de simplu, secvența este vizibilă în fotografiile de mai jos.
1. Deșurubați lumanari și puneți lumanari de reparații.
2. Mufează furtunul de alimentare cu combustibil din pompa de benzină.
3. Conectăm cilindrul de lucru la locul în care se deplasează benzina de la o pompă de benzină.
4. Umpleți cilindrul cu detergent.
5. Compresorul de detergent se comprimă prin emițarea lucrării pompei de benzină.
6. Porniți motorul și așteptați până când lichidul de curățare din cilindru este consumat.
7. Învârtiți lumânările vechi, întoarceți toate furtunurile la loc.
8. Porniți motorul pe benzină și efectuați o inspecție a motorului la stand.
Pentru curățarea injectoarelor și pieselor de mașină în băi cu ultrasunete, oferim următoarele lichide de curățare și spălare (produse) pentru utilizarea în băi cu ultrasunete. a se vedea informații detaliate despre link-ul cel mai din stânga
