Dacă exploatezi nemilos mașina de-a lungul întregului an și o servi în mod regulat, atunci nu e nevoie de nicio procedură specială pentru a expune favoritul tău "înghiți". Cu toate acestea, există lucruri care trebuie să fie atente în timp ce pregătiți mașina pentru operațiunea de vară.
Foto: Vyacheslav Vasilenko
Verificați presiunea în anvelope
Pereobulis - excelent! Apoi nu uitați să verificați presiunea în anvelope, deoarece anvelopele insuficiente sau excesiv de umflate, precum și cele vechi pot provoca un accident. Și este important nu numai din motive de siguranță, dar și pentru a evita uzura prematură a „cauciuc“. Presiunea trebuie să corespundă recomandărilor producătorului: este de obicei indicatori specificați în mașină manualul de instrucțiuni sau pe o etichetă aflată pe stâlpul portierei șoferului, ușa rezervorului de gaz sau în interiorul compartimentului pentru mănuși. În cel mai rău caz, pentru a ajuta - pe Internet.
SCHIMBĂ ULEI
Verificați nivelul uleiului din motor cel puțin o dată pe lună. Modificați - la fiecare zece 000 - 12 000 km. Economiile pe grăsime pot duce ulterior la o reparație scumpă a unității. În ceea ce privește soiurile de uleiuri. atunci pentru vremea fierbinte, cele mai potrivite sunt uleiurile sintetice, deoarece sunt capabile sa reziste la temperaturi ridicate. Nu neglijați înlocuirea altor lichide în mașină - răcire, frânare, clătire și transmisie.
PARTEA MEA DE PROSPECȚIE
În timpul lunilor de funcționare în timpul iernii, reactivii și murdăria care dăunează metalului rămân pe ansambluri și unități. La numeroase stații de spălare a mașinilor, vă poate fi oferită o curățare cu aburi sub presiune, care elimină murdăria. În general, în afara sezonului, experții recomandă o spălătorie auto completă și fără contact. Acest lucru va curăța corpul de murdărie fină și va proteja împotriva efectelor nocive ale substanțelor chimice care folosesc abundente lucrătorii rutieri în timpul iernii.
PROTECȚIA MOTORULUI DE LA SUPRAFETAREA
În afară de nivelul lichidului de răcire, verificați starea radiatorului, duzele și curelele de transmisie. Riscul unei rupturi a celor din urmă crește în mod serios după o perioadă de 60 de ani 000 km. O atenție specială merită, de asemenea, termostate și ventilatoare. Defecțiunile sistemului de răcire amenință să supraîncălzească motorul la căldură. Înainte de sezonul de vară, radiatorul trebuie clătit cu o soluție de curățare a murdăriei și plăcii (antigel și apă în părți egale) sau "curățată" cu un compresor de aer.
Foto: Vyacheslav Vasilenko
SCHIMBAREA FILTRELOR
Nu așteptați o altă întreținere și amânați înlocuirea filtrului de aer, deoarece în perioada de iarnă pokatushek este puternic înfundat cu sare și alte particule solide. În timpul trecerii filtrului de aer murdar are o rezistență ridicată, ceea ce duce la o scădere a puterii motorului și plină de debit chiar mai mare „gorjuchki“. Este inutil să se efectueze diagnosticarea elementului de filtrare, precum și curățarea sau înlocuirea acestuia. Aceste proceduri trebuie repetate la fiecare 15 ani 000 -20 000 km.
Printre altele, nu uitați de filtrul de salon, care captează praful, praful mic și alte particule nocive. Amintiți-vă - tot ce respirați! Prin urmare, este necesar să se verifice starea sa cel puțin o dată pe an sau la fiecare zece 000 - 15 000 km. Unii producători recomandă schimbarea filtrului de salon de două ori pe an. De exemplu, experții american Ford. în mod justificat, având în vedere că ecologia rusă nu este cea mai curată, se recomandă înlocuirea acesteia în primăvară și toamnă.
VERIFICAȚI EFICIENȚA FRÂNELOR
Funcționalitatea frânelor este ceva ce trebuie să fiți sigur întotdeauna când conduceți mașina. Dacă pedala de frână este apăsată prea ușor sau invers - este dificilă sau prea mică sau înaltă, atunci ar trebui să contactați imediat centrul tehnic. Vizitați serviciul este necesar în cazul sunetelor mecanice străine.
PREGATIREA BATERIEI
Dacă credeți că singurul adversar rău al bateriei este înghețul, atunci sunteți foarte greșit. Căldura bateriei subwoofer-ului nu este mai puțin dăunătoare. Datorită temperaturilor ridicate, acumulatorul este descărcat destul de repede, iar durata sa de viață este mult redusă. Pentru o performanță optimă a bateriei, mențineți-o curată. Și dacă observați că refuză să păstreze nivelul necesar de taxare - este mai bine să nu planificați o excursie la dalyan. În cazurile extreme, împingeți-vă cu un încărcător portabil.
