Până în prezent, mulți autovehicule își cumpără mașinile în funcție de nevoile lor, nu numai în ceea ce privește dimensiunile autovehiculului, nivelul consumului de combustibil și nivelul de confort intern, dar și spațiul liber din compartimentul pentru bagaje. De obicei, acest lucru se datorează călătoriilor frecvente sau iubirii pentru călătoriile pe distanțe lungi cu familia. În acest articol considerăm caracteristicile Toyota Corolla trunchi în formatul sedan și break - se va discuta despre argumente pro și contra, precum și ajuta-te face unele îmbunătățiri și îmbunătățiri care vor face masina mai confortabil.
Alegeți un vagon de tip sedan sau stație?
Orice proprietar al Toyota Corolla cu încredere poate spune că mașina este foarte fiabilă, confortabilă și spațioasă în interior. Acesta din urmă se referă atât la interiorul mașinii, cât și la compartimentul pentru bagaje. În ciuda dimensiunilor sale mici, mașina acestui model în sedanul de formă are o capacitate comparabilă a portbagajului. Va veni o mulțime de util și necesar. Volumul unui astfel de compartiment pentru bagaje va fi suficient pentru a vă lua rudele spre aeroport, deși fiecare dintre cei patru pasageri va avea o geantă de călătorie medie sau va merge la supermarket pentru cumpărăturile de vacanță.
Apropo, pliere rând de scaune din spate, capacitatea portbagajului a crescut și pentru a se potrivi cu un cuplu de saci, cu toate acestea, în ceea ce privește încărcăturile de mari dimensiuni - care pe sedan care nu sunt traduse, pentru că locul nu este suficient. Dar nu vă supărați și renunțați la Corolla din cauza acestor mici inconveniente, deoarece avem încă oa doua opțiune - vagonul de staționare, care va elimina minusurile sedanului. Apropo de minus Modele în format sedan. Nu sunt mulți dintre ei, dar sunt. Le vom analiza pe modelele celei de-a noua generatii E-120.
Sedanii pierd din volumul de trunchiuri - universali și chiar hatchback-uri. Acestea din urmă, în special datorită rafturilor pliabile de scaune. Deoarece volumul compartimentului de bagaje al unui sedan în formatul generație nouă este de 437 de litri, în timp ce hatchback - doar 289 de litri, dar dacă vom adăuga numărul de locuri, volumul crește dramatic la un incredibil 1100 de litri.
În ceea ce privește vagoanele staționare, acestea sunt aici într-un plus semnificativ. volumul portbagajului în a noua generație a formatului versatil este 402 litri, și cu un număr de locuri pliate, 1480 litri - un plus semnificativ pentru fanii calatoriilor lungi si a celor care au nevoie ocazional, pentru a transporta, de exemplu, o mașină de spălat, sau mobilier de uz casnic. Astfel, se pare că, dacă aveți nevoie de un compartiment imens de bagaje - nu trebuie să duceți Sedanul la Rege. Deci, putem trage concluzii de la domnii.
După ce vorbim despre volume și caracteristici, să mergem mai departe la îmbunătățirea mașinii. Astăzi vom vorbi despre cum să punem deschiderea automată a portbagajului în Corolla și, de asemenea, cum să instalăm plasa de bagaje. Să începem cu prima - instalați automatizarea.
Instalarea unității electrice pentru portbagaj
Pentru a instala unitatea, avem nevoie de:
- Solenoid - 1 buc;
- Sârmă este de aproximativ 5 metri;
- Releul + pantof;
- Banda izolatoare;
- terminale;
- Câteva cleme.
După ce ați cumpărat toate acestea, putem trece direct la instalare. Mai intai eliminam toate placile - insertii decorative argintii, vizorul panoului de bord - toate detaliile de pe snap-uri, pot fi indepartate cu usurinta.
Apoi, trebuie să deșurubăm și să scoatem tabloul de bord. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați cele două șuruburi deasupra bordului, apoi trageți ușor în el. Deconectăm firele și punem bordul la o parte. Fotografia prezintă rezultatul final.
Apoi, trebuie să ajungem la unitatea de alarmă și să o scoatem. Trebuie să găsim un antet cu 18 pini. În ea sunt firele de canale suplimentare de care avem nevoie.
Apoi, trebuie să găsim un fir de culoare galben-negru, care este conceput pentru a bloca portbagajul. Nu va fi dificil să faceți asta. Dacă nu ați găsit-o, atenție la pachetele cu o bandă izolatoare - poate că atunci când instalați alarma a fost împins înăuntru.
După găsirea firului, luăm releul, pantoful și instrucțiunea la alarma setată. Sârmă găsită trebuie să fie conectată la piciorul releului 86, care corespunde cu firul galben de pe blocul releului. Nu este greu să faci asta, totul este clar demonstrat în fotografie.
Acum trebuie să conectăm puterea. Pentru a face acest lucru, găsim firul, de regulă, acesta este roșu și servește ca putere de semnalizare - merge direct din baterie. Cel mai bine este să coborâți în siguranța de pe linie. Prin urmare, scoateți siguranța, dezasamblați carcasa conectorului, înșurubați firul spre roșu, din partea laterală a unității principale. Apoi reasamblați carcasa și introduceți-o înapoi. Sârma albă prezentată în imagine va trece la alimentarea releului. Trebuie să fie conectat la negru pe blocul de relee - numerele 85 și 87. Astfel, vom furniza putere releului propriu-zis.
Pe solenoid începem un fir cu un picior al releului 30, un fir roșu într-un coloid. Cu acest fir trebuie să conectați cel care intră în portbagaj. Deci, după ce ați inventat cablajul sub tabloul de bord, ați fixat totul și ați pus firele - facem tot ceea ce vă simțiți personal, am atașat-o cu o bandă izolatoare.
Acum tragem firele în portbagaj. Pentru a face acest lucru, scoateți garnitura pragurilor, bancheta din spate și extindeți firul la solenoid.
Apoi, du-te la boot, scoateți capacul portbagajului, este ușor de făcut, deci nu trebuie să-l explicați. Trageți firul prin dispozitivele de fixare a capacului, așa cum este indicat pe fotografie.
Așa că am introdus firul în portbagaj - nimic complicat. Acum conectăm solenoidul, dacă funcționează, colectăm totul înapoi. Tabloul de bord, toate pragurile, placarea, fără a socoti desigur trunchiul. Aici trebuie să instalăm un solenoid. Solenoidul este fixat cu o bară de măsurare, am tăiat partea inutilă, astfel încât să nu interfereze cu noi și să rezolvăm totul în locul său. Verificăm că totul ar trebui să funcționeze. Instalați panoul din spate.
Aceasta finalizează procesul de instalare a automatizării. În ceea ce privește plasele, aici, de fapt, totul este foarte simplu, nm trebuie doar să cumpere o rețea pentru modelul de care avem nevoie în magazinul de mașini și să o instalăm în locul său. Arată cam ca fotografia.
Acesta este fixat de dispozitivele de fixare obișnuite prevăzute în portbagajul Toyota Corolla. De asemenea, puteți instala buzunare laterale, unele grile sunt vândute în seturi. Acest lucru este foarte convenabil și vă permite să utilizați spațiul de încărcare mai rațional.