Pagina principală → Informații utile → CASCO: ce afectează costul poliței de asigurare?
Costul poliței de asigurare CASCO este influențat de diverși factori, cum ar fi: suma sumei asigurate, marca automobilului, disponibilitatea și dimensiunea francizei etc. Datorită familiarizării cu aceste caracteristici a formării costului asigurărilor CASCO, puteți afla despre nuanțele costului poliței de asigurare în companiile de asigurări selectate și puteți alege cea mai bună opțiune pentru asigurarea CASCO.
Trebuie remarcat faptul că diferite companii de asigurări au abordări diferite pentru a calcula costul polițelor de asigurare, astfel încât un anumit factor poate afecta costul asigurărilor într-o societate de asigurări și nu afectează deloc tariful într-o altă companie. Din acest motiv, atunci când alegerea unei companii de asigurare pentru un contract de asigurare CASCO de la Moscova sau alt oraș, un automobilist poate salva pe politica prin oprirea posibilitatea de a alege compania de asigurare de încredere, care nu utilizează o anumită apreciere a cursului, în cazul său particular.
Experiența conducătorului auto mic și vârsta conducătorului auto avansat sau tânăr.
În majoritatea companiilor de asigurări, tinerii șoferi primesc o primă la tariful de bază al politicii de asigurare, care poate fi, în funcție de asigurător, de la zece la treizeci la sută din tarif. Vârsta la care este considerat un automobilist să fie tineri, bine nu aceeași funcție de societățile de asigurare: un asigurător El poate fi douăzeci și unu de ani, în alte societăți - douăzeci și trei sau douăzeci și cinci de ani, a treia societățile de asigurare - douăzeci și opt de ani, și așa mai departe. d.
Unele companii de asigurări stabilesc, de asemenea, coeficienții pentru autovehiculele în vârstă, unii asigurători chiar limitează vârsta asiguratului. De obicei, limita superioară, în astfel de cazuri, este de cincizeci și cinci, cincizeci și șapte, șaizeci sau șaizeci și cinci de ani. Trebuie remarcat faptul că această abordare a politicii de asigurare premium premium CASCO, în funcție de vârsta conducătorului auto, nu este accidentală. Se crede că în cazul accidentelor, cei mai în vârstă avansați și cei tineri sunt cel mai probabil să cadă, la fel ca și lipsa de experiență a tinerilor șoferi, ceea ce le face mai dificilă prevenirea unui accident.
Un alt factor care poate crește costul tarifului de bază al poliței de asigurare CASCO cu 5-25% este lipsa de experiență a șoferului. Trebuie remarcat faptul că unele companii de asigurări iau în considerare numai unul dintre acești doi parametri - fie experiența mică a șoferului, fie vârsta tânără a șoferului. Alți asigurători pot aplica simultan ambii acești factori sau nu pot aplica oricare dintre acești factori la stabilirea prețurilor la asigurare.
Puteți solicita întotdeauna pentru orice solicitare de consultanță juridică gratuită la sediul central sau la reprezentanțele regionale ale companiei:
- sediul central din Moscova: +7 (495) 543-03-03;
- Biroul din Ekaterinburg: +7 (343) 346-93-93;
- Oficiul din Omsk: +7 (3812) 24-40-97.
Anul fabricării vehiculului.
Nu toate autovehiculele pot fi asigurate, în diferite societăți de asigurări se stabilesc limitele superioare de vârstă ale autoturismelor, pe care se poate emite o poliță de asigurare. Limita superioară a acestei frontiere pe piața asigurărilor variază de la asigurător la asigurător și poate fi, de exemplu, cinci ani de la data emiterii vehiculului și șapte ani. Principiul creșterii costului politicii de asigurare CASCO, în funcție de data fabricării mașinii, este după cum urmează: cu cât este mai veche vehiculul, cu atât politica de asigurare este mai scumpă, în ciuda faptului că valoarea de piață a autovehiculului scade odată cu vârsta.
Trebuie remarcat faptul că în multe societăți de asigurare se aplică raportul de vârstă al mașinii începând cu al doilea an de funcționare a vehiculului. În general, creșterea la costul de bază al asigurărilor poate fi de la cinci la șaizeci la sută. Diferite companii de asigurare auto folosesc factorul de vârstă, care este atât de diferită de vehicul cu motor automobilist mai vechi de doi ani de funcționare este necesară înainte de încheierea contractului de asigurare să se acorde suficient timp pentru a cerceta ratele de piață și abordările companiilor de asigurare la vârsta mașinii, cu prioritate acordată unei societăți de asigurări de încredere.
Marca autovehiculului are o reputație care adesea intră într-un accident.
Costul poliței de asigurare CASCO poate crește cu cincisprezece până la treizeci la sută dacă marca autovehiculului persoanei asigurate are o reputație proastă, adică, mai des decât altele, se îmbolnăvește în accidente de circulație. La acest coeficient de creștere a prețului asigurării, precum și la alți factori care afectează costul poliței de asigurare, diferite companii de asigurări se apropie diferit.
De exemplu, unii asigurători studiază statisticile și introduc anumite rate de creștere a tarifelor de asigurare pentru mărcile de automobile care se află pe lista celor mai des întâlnite vehicule într-un accident. În acest moment, alte companii de asigurări ar putea să nu acorde nici o atenție prețului polițelor de asigurare cu privire la statisticile de accidente, argumentând că, într-un accident mai des decât altele, acele mașini care sunt mai mult pe drumuri cad.
Pe ce fel de branduri de mașini sunt considerate cele mai multe ori cad accident este nici un singur răspuns, ca diferite companii de asigurare studiaza statistica accidentelor rutiere, să facă tine, astfel încât diferiți asigurători este diferit. Prin urmare, proprietarul vehiculului va fi mai potrivite pentru această companie de asigurări de căutare, uitând de statisticile privind accidentele de circulație sau de stabilire a coeficienților minime în funcție de aceste statistici, mai degrabă decât de selecție a unui vehicul, pe baza datelor statistice ale societății de asigurare accident de trafic de date.
Marca autovehiculului are o reputație adesea furată.
Ca și în cazul statisticilor privind accidentele rutiere, statisticile privind deturnarea vehiculelor nu sunt utilizate de toate societățile de asigurări. De asemenea, costul poliței de asigurare CASCO pentru reducerea acesteia poate fi afectat de parcarea într-un garaj sau parcare păzit și de prezența unui sistem de alarmă fiabil și modern.
Automobile de fabricare din China.
Țara producătorului vehiculului poate crește cu un sfert sau chiar două ori costul politicii de asigurare CASCO, în special pentru automobilele fabricate de chinezi. Deci, asigurarea vehiculelor de producție din China este de obicei mai scumpă. Unul dintre motive este că mașinile chineze se uzează repede. Costul asigurărilor pentru piese auto depinde de costul politicii de asigurare CASCO, în funcție de producția mașinii. Prin urmare, în unele cazuri, asigurarea unui vehicul fabricat în CSI va costa mai puțin decât asigurarea mașinilor străine.
De obicei, la încheierea contractului de asigurare CASCO, motoristul este de acord să-și repare vehiculul la compania de asigurări a societății de asigurări. În unele cazuri, asiguratorul de teama de abuz de către asigurători lor scîrboase care produc o evaluare neadecvată a prejudiciului într-un accident, insistă asupra faptului că reparațiile vehiculului efectuat stațiile sale alese. Această oportunitate face politica de asigurare CASCO mai scumpă cu aproximativ cinci până la douăzeci la sută.