Bună ziua!
Am de gând să mă angajez în vânzarea motocicletelor din licitațiile japoneze, mai precis să încep să transporte motociclete la comandă. Însuși un motociclist cu o experiență de 7 ani. Am o idee generală despre modul în care o motocicletă ajunge la un cumpărător (a comandat o motocicletă din Japonia), tipuri de licitații, foi de licitație. Pentru a studia bucătăria din interior, intenționez să aduc eu personal motocicleta, începând de la licitație și terminând cu livrarea către destinație.
Am studiat forumul, din păcate, nu sa găsit nimic specific cu privire la descrierea acestui subiect. Aș dori să obțin niște sfaturi despre unde să încep, poate cineva ssylochku arunca la materialul pe care îl puteți citi pe această temă.
Există, de asemenea, o serie de întrebări:
Știu că numai dealerii japonezi pot lucra cu licitația în sine. Cum pot găsi acești dealeri oficiali? Sau mă confuzez ceva și pot participa direct la licitație?
Pentru a participa și a cumpăra la licitații, atunci când încărcați un container, atunci când inspectați echipamentul, este necesar să aveți o prezență personală direct în Japonia sau pot cumpăra complet online?
Există o nevoie de pregătire prealabilă a echipamentului, chiar dacă scorul de licitație este de "5" puncte sau mai mare?
Ce se livrează cu recipiente. Am auzit că se pare că nu există supraîncărcări atunci când se livrează la Moscova și containerul este livrat imediat la Moscova?
Ce întrebări trebuie să studiez pentru o muncă reușită la vamă? De exemplu: taxele vamale, livrarea containerului, timpul de utilizare a acestuia, inclusiv locația la vamă, documentele necesare, tarifele feroviare ...
Pot să fac cumpărări ca persoană privată sau ar trebui să fiu un jurat. persoană?
Companiile de transport sunt selectate prin ce principiu?
Cum se livrează motocicleta de la licitație la container?
De exemplu, am doar o bicicletă sau mai mult, faptul că nu am numărul de dorit pentru a umple întregul recipient că ceva se schimbă în livrarea de specificul în acest caz? Se efectuează asigurarea de marfă?
Intermediarii, care aici în Rusia oferă acces la licitație, încheie un contract cu licitația în sine?
Care este schema de lucru a intermediarilor din Rusia?
Odată, un prieten de-al meu a condus o mașină din Japonia (care nu a condus la acel moment, chiar i-am câștigat prin ea). El a început astfel: a adus o mașină printr-un birou deja existent, a vândut-o în consecință. dar în același timp sa uitat la ce și cum se întâmplă. Apoi de câteva ori în același mod. Treptat a rupt subiectul. Apoi a găsit un agent în Japonia, a înregistrat un LLC și a început să conducă autovehicule. Și le-a luat cea mai mare parte personalizate sau vânzarea acestora în procesul de livrare, astfel încât ei au venit si vamuire au o anumită persoană (pentru o mașină de mici, astfel încât sa dovedit mai profitabile). În timp ce guvernul nu a început să impună obligații de protecție, această afacere a funcționat foarte bine, mulți oameni din orașul nostru au câștigat-o, iar prin vamă au trecut 100-150 de mașini pe zi. Din păcate, acele vremuri sunt deja în trecut.
În ceea ce privește moto-ul, atunci chiar și atunci a fost ideea de a umple spațiile goale în recipiente cu ele sau scuterele, mai ales că erau mai ieftine decât yuppas-urile în containerele de murdărie. Unul dintre vecinii mei chiar ia condus de acolo un pic: câștigurile nu sunt știri ale lui Dumnezeu, dar ceva sa dovedit. Problema este, în principal, că cererea pentru vehicule cu două roți este de zece ori mai mică decât la autoturisme. Un hemoroid și deasupra capului sunt aceleași. Dacă aveți reală canale de vânzări Moto (ai scris că te mândru de această, probabil, are legături între motocicliști, posibilitatea de acces la magazine, etc.), puteți încerca să aducă o pereche de biciclete și să vedem ce se întâmplă. Puteți aplica companiilor care transportă mașini, probabil că vor fi bucuroși să completeze spațiul liber (dacă există unul) pentru o taxă suplimentară. Veți aduce, vindeți, că, într-adevăr, de aici se va dovedi, și va fi deja posibil să se decidă dacă este necesar să comunici cu ea. Problema principală, în opinia mea, este realizarea că, dacă mașinile la un moment dat a zburat ca pâinea caldă, capacitatea pieței de motociclete este incomparabil sumă mai bun pentru a obține nu reuși în nici un caz, cred că mai mult de o cutie de o lună nu va vinde chiar și la Moscova (nu Știu din ce oraș te afli.). Există o opțiune pentru a adăuga la moto, de exemplu, o mică flotă (există diverse ambarcațiuni.). Și, de asemenea, contract de piese de schimb. În ceea ce privește problemele vamale, din păcate, nu știu cum sunt formalizate. Dar, în orice caz, tot ce vine într-un container din Japonia (sau altundeva de unde nu contează) trebuie să fie declarat clar. Amintindu prietenul meu, el a fost acolo yappy fără nici aruncat în portbagajul mașinii o dată ceva de genul anvelope de iarnă sau disc stabilite sub forma unui cadou. De atunci a creat probleme cu vămuire, deoarece este un prezent în conosament nu indică obiceiurile noastre imediat vitejii grăbit pentru a apela nefericit b \ y anvelopa cuvânt teribil „contrabanda“ cu toate insotitor. dacă nu avea timp să o ascundă la timp, atunci era necesar fie să aruncăm, fie și mai rău, să ne batem.
Altele, înțeleg că nimeni nu dorește să producă concurenți etc.
Cel puțin puncte generale.
Din Japonia, el nu a efectuat licitații de la licitații, a condus o serie de motive și o mașină din Europa. Puteți spune asta pentru voi înșivă. Motociclete cumparat de la fotografii, riscul este imens, un fel de ruleta, am avut noroc. Dacă problema vamală este încă relevantă, îmi împărtășesc propria experiență, am trecut prin întreaga bucătărie de la a la mine, deși eu mă tamozhil pentru mine, ca și în fizică. față.
Scrie într-un autobuz personal, eu pot să-ți spun ceva.
Sunt angajat în achiziționarea la licitații și trimiterea de echipamente auto moto și piese de schimb în Rusia. Compania este japoneză, nu există intermediari. Există un birou și un depozit în Vladivostok. Deci livrarea din Japonia către orice oraș din Rusia, la cheie, a fost elaborată. Cine sunt interesați de detalii, pot să împărtășesc în PM!