Reparația Lanos - zaz chance - zazsens

Necesitatea de îndepărtare a termostatului poate apărea pentru înlocuirea acestuia cu un mod de temperatură instabil al supraîncălzirii motorului sau încălzirea insuficientă.

Pentru a verifica termostatul în mașină, porniți motorul rece și atingeți furtunul radiatorului superior (alimentat) cu mâna:

  • Trebuie să fie rece. După ce temperatura agentului de răcire atinge valoarea de 80

85C, furtunul trebuie să înceapă să se încălzească rapid, ceea ce indică începutul circulației lichidului de-a lungul conturului mare. Dacă nu se întâmplă acest lucru, scoateți termostatul și verificați funcționarea acestuia.

Termostatul are un design nedemontabil, astfel încât atunci când acesta nu reușește, acesta este înlocuit în colecție.

Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a scoate unitatea mecanismului de distribuție a gazelor, precum și cheia "pentru 13", o șurubelniță.

5. Scoateți un capac din spate al unei transmisii de gazeспределительного mecanism (vezi "Scoaterea și montarea pompei de ulei").

Reparația Lanos - zaz chance - zazsens

6. Scoateți cele două șuruburi care fixează capacul scaunului termostatului ...

Reparația Lanos - zaz chance - zazsens

7. ... și scoateți capacul lateral, fără a scoate furtunul din el.

Reparația Lanos - zaz chance - zazsens

8. Folosind o șurubelniță, scoateți termostatul din priza din capul cilindrului și din inelul de etanșare din cauciuc ...

Reparația Lanos - zaz chance - zazsens

9. Scoateți inelul O din termostat. Înlocuiți inelul de fiecare dată când termostatul este scos.

10. Montați inelul O pe noul termostat și puneți termostatul în priză.

11. Stabilirea unei coperți a unui cuib, care a curățat privaлочные suprafețe ale unui cap de bloc de cilindri și o acoperire de oxizi și de poluare.

INSTRUCȚIUNI UTILE
Înainte de a instala capacul termostatului, aplicați un material de etanșare la flanșa termostatului.

13. Montați piesele în ordinea inversă pentru a le scoate.

15. Umpleți lichidul de răcire și scoateți dopurile de aer din sistemul de răcire (vezi "Înlocuirea lichidului de răcire").

Articole similare