Atunci când faci un diagnostic de mașină Honda Insight. Parametrii cei mai interesanți sunt "Utilizarea capacității bateriei", precum și tensiunea pe elementele sale. Capacitatea normală admisibilă a bateriei este de 75%, dacă valoarea de mai jos este rău, dar nu este încă critică. Dar dacă indicatorul este de ordinul a 20%, trebuie să faceți deja ceva, deoarece eroarea IMA va continua să se aprindă.
Tensiunea pe elementele unei baterii de înaltă tensiune
În mod ideal, toate cele șapte elemente ale bateriei Insight de înaltă tensiune trebuie să aibă aceeași tensiune. Dacă există o răspândire, este necesară pomparea bateriei. Atunci când distribuția este de aproximativ 0.3V, eroarea IMA se aprinde.
Noul firmware, actualizând software-ul unei baterii mari, stabilește parametrul de capacitate la 75%, chiar și în ciuda a ceea ce a fost înainte. Astfel, sunt prescrise algoritmi noi de descărcare / încărcare a acumulatorului și se stabilesc mai târziu valori reale.
Firmware-ul unității de control al motorului, al bateriei, variatorului și al motorului electric, precum și sistemul SRS este actualizat.
- unitate de control hibrid motor Insight: 37805-RBJ-3150;
- baterie de înaltă tensiune IMA: 1K101-RBJ-J060.
Rezultatele și efectele actualizării firmware-ului
Primul lucru pe care toți proprietarii noștri hibrizi Insight notează după actualizarea software-ului:
- pedala de gaz devine mai sensibilă, receptivă;
- IMA funcționează activ în tot cursul;
- jerks și jerks dispar, de exemplu, sentimentul, ca în cazul în care roțile sunt "ovale";
- utilizarea capacității bateriei crește până la 75%.
Procedura de actualizare durează aproximativ o oră și jumătate până la două ore și include verificarea erorilor în unitățile de comandă (ECU) și scoaterea acestora. După finalizarea actualizării modulelor, erorile sunt verificate din nou, apoi calibrarea CVT. ajustarea parametrilor de ralanti IMA și a rotorului.
Important!
Trebuie amintit faptul că, înainte de actualizare firmware Insight, o baterie de mică ar trebui să aibă o sarcină normală, ca și în cazul în care în procesul de actualizare stă, modulele de mașini electronice se pot deteriora. În plus, nu ar trebui să existe probleme în partea electrică, în special în ceea ce privește alarmele analfabete.