PSIHOLOGIST: Deci omul pe volan este practic, sigur, precaut, stie ce sa faca si cine poate face asta.
AUTOINSPECTOR: Dacă o persoană este obosită, atunci aceasta este o poziție de repaus. Totuși, volanul mașinii nu trebuie să servească drept suport pentru mâini. În acest caz, șoferul nu este gata să reacționeze imediat la o schimbare a situației traficului.
PSYCH. Poziția mâinilor este tipică pentru un conducător auto care nu are încredere în sine, o persoană timidă, indecisă care nu-și controlează stresul.
AUTOINSPECTOR: Acesta este un dezastru. Această poziție a mâinilor minimizează posibilitatea de a face o întoarcere, oferind o șansă excelentă de accident.
PSIHOLOGIST: Deci masina este condusa de un om autoritar, incapatanat, nu foarte prietenos fata de ceilalti.
AUTOINSPECTOR: Această situație poate duce la pierderea concentrației. În plus, mâinile ascund vederea din față. Într-un cuvânt, acest aranjament al mâinilor este foarte periculos.
PSIHOLOGIST: Este imediat evident că șoferul este corect și consecvent, dar predispus la pesimism și suspiciune.
AUTOINSPECTOR: barele de direcție nu sunt suportate. Această poziție antrenează mușchii mâinilor și limitează capacitatea de a controla mașina.
PSIHOLOGIST: În acest fel, o persoană este instruită, plină de energie, mereu atentă, prudentă și iubitoare de a conduce o mașină.
AUTOINSPECTOR: ghidonul trebuie ținut cu ambele mâini. Dar un șofer atent și bine funcțional, atunci când întâmpină orice pericol, va fi în măsură să reziste.
PSIHOLOGIST: Autovehiculul este un om sensibil și clar; în același timp - binevoitor și foarte condescendent.
AUTOINSPECTOR: Aceasta este o alta pozitie prea loose, proiectata in mod clar pentru efect si, prin urmare, nesigura. Nu merită recomandat
Imaginea №7
PSIHOLOGIST: Acesta este modul în care o persoană bine organizată își controlează propria siguranță și nu își asumă riscuri.
AUTOINSPECTOR: Această poziție a mâinilor de pe volan este aproape corectă. Trebuie doar să ne amintim că volanul trebuie să fie ținut confident, dar ușor.