Dacă există o conexiune, verificați fiecare oglindă individual, așa cum este descris în coloana următoare.
Folosind fire suplimentare, conectați terminalul 2 la borna Nr. 10 și la borna Nr. 5 (sau nr. 12) la pământ. Dacă cheia de contact este în poziția "ON" (II), oglinda stângă trebuie să se încline în jos (sau să se întoarcă spre stânga).
În cazul în care oglinda nu este înclinat în jos sau cotește la stânga, verificați dacă nu există nici o discontinuitate în NRG / WHT (sau BLU / WHT) sârmă între oglinda din stânga 13 și conectorul terminalului. Dacă firul este OK, verificați unitatea oglindă stângă.
Dacă oglinda nu se înclină în jos și nu virați la stânga, reparați firul BLU / BLK.
Dacă oglinda funcționează normal, verificați comutatorul oglinzii.
Folosind fire suplimentare, conectați conectorul nr. 2 la pinul 11 și terminalul nr. 5 (sau nr. 13) la pământ. Dacă cheia de contact este în poziția "ON" (II), oglinda dreaptă trebuie să se încline în jos (sau să se rotească la stânga).
În cazul în care oglinda nu este înclinat în jos sau cotește la stânga, verificați dacă nu există nici o discontinuitate în NRG / WHT (sau WHT / RED) sârmă între oglinda din dreapta 13 și conectorul terminalului.
Dacă firul este în regulă, verificați unitatea oglinzii retrovizoare dreapta.
Dacă oglinda nu se înclină în jos și nu se întoarce spre stânga, fixați firul RED / YEL.
Dacă oglinda funcționează normal, verificați comutatorul oglinzii.
Conectați terminalul nr. 1 la "corpul" corpului cu un fir de legătură și verificați funcționarea încălzitorului.
Ambele încălzitoare de oglindă trebuie încălzite atunci când contactul este în poziția ON (II).
Dacă ambele oglinzi nu se încălzesc, verificați următoarele: