Scoaterea și montarea ambreiajului

DEMONTAREA ȘI INSTALAREA CLUJULUI

Defecțiunile de bază pentru care este necesară scoaterea și demontarea cuplajului:

- creșterea zgomotului (în comparație cu zgomotul obișnuit) atunci când ambreiajul este cuplat;

- bâlbâi la muncă de cuplare;

- cuplarea incompletă a ambreiajului (alunecările "ambreiajului");

- eliberarea ambreiajului incomplet (conductorul ambreiajului).

Veți avea nevoie de: o cheie "pentru 12" (capul din față este mai convenabil), o șurubelniță mare ...

... și un dorn pentru centrarea discului acționat (poate fi realizat din arborele de intrare al cutiei de viteze prin scoaterea roților dințate). Mașină potrivită și disponibilă pentru vânzare pentru autovehicule cu tracțiune față VAZ. Lucrările se efectuează pe ascensor.

Deci, există șuruburi de fixare a unei carcase de cuplare la un volant al motorului (sunt marcate cu o vopsea albastră).

2. Dacă intenționați să instalați vechea placă de presiune, marcați poziția relativă a carcasei discului și volantului în orice mod (de exemplu vopseaua) pentru a seta placa de presiune în poziția sa anterioară (pentru a menține echilibrarea).

3. Ținând volantul cu o șurubelniță mare (sau lama de montare) de la cotitură ...

4. ... deșurubați cele șase șuruburi care fixează placa de presiune a ambreiajului la volant.

Strângeți șuruburile în mod egal: fiecare șurub o rotire a cheii, trecând de la bolț la bolț în diametru.

5. Scoateți placa de presiune a ambreiajului și placa de ambreiaj de pe volant, ținând roata acționată.

6. Verificați placa de ambreiaj. Fisurile de pe părțile discului antrenat nu sunt permise. Verificați uzura garniturilor de frecare. În cazul în care capetele nitului sunt încastrate mai puțin de 0,2 mm, suprafața garniturilor de fricțiune este îmbinată prin lipire sau slăbire, apoi discul slave trebuie înlocuit.

Dacă suprapunerea unui disc condus este unsinsă, verificați o condiție a unui epiplon al unui arbore primar al unei transmisii. Poate fi necesară înlocuirea acestuia.

7. Verificați blocarea arcurilor amortizoarelor în orificiile butucului discului antrenat, încercând să le mișcați în piulițele butucului cu mâna. Dacă arcurile se mișcă ușor în prize sau sunt sparte, înlocuiți discul.

8. Verificați baterea unității slave, în cazul în care se constată răsucirea în timpul unei inspecții vizuale. Dacă banda depășește 0,5 mm, înlocuiți discul.

9. Inspectați suprafețele de frecare ale volantului și ale plăcii de presiune, acordând atenție absenței zgârieturilor profunde, scorurilor, găurilor, semnelor evidente de uzură și supraîncălzirii.

Înlocuiți nodurile defecte.

10. Când slăbiți îmbinările nituite 1 ale pieselor carcasei și plăcuța de presiune, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune. Cu o inspecție externă, evaluați starea arcului cu diafragmă 2 al plăcii de presiune. Prezența fisurilor pe arcul diafragmei nu este permisă.

Locurile de contact ale petalelor arcului cu rulmentul eliberării ambreiajului trebuie să fie în același plan și să nu prezinte semne evidente de uzură (uzura nu trebuie să depășească 0,8 mm). În caz contrar, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.

11. Inspectați legăturile de legătură ale carcasei și discului. Dacă legăturile sunt deformate sau rupte, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.

12. Prin estimarea inspecției externe o condiție a inelului de susținere a unui arc de presare. Inelele nu trebuie să aibă crăpături și să poarte urme. În caz contrar, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.

13. Înainte de instalarea cuplajului, verificați ușurința de a deplasa un disc condus pe un șurub primar al unei transmisii. Dacă este necesar, eliminați cauza blocării sau înlocuirii pieselor defecte.

14. Aplicați un grăsime refractară în locașurile de pe butucul de disc comandat.

15. La instalarea ambreiajului, folosiți mai întâi un dorn pentru a instala roata acționată ...

Montați placa de ghidare astfel încât partea proeminentă a butucului discului să fie îndreptată spre arcul diafragmei carcasei ambreiajului.

16. ... și apoi pe cele trei axe de centrare - carcasa plăcii de presiune și înșurubați șuruburile care fixează carcasa pe volant. Șuruburile înșurubă în mod egal o rotire a cheii fiecare, trecând alternativ de la șurub la bolț în diametru. Momentul inhalării șuruburilor este specificat în apendicele 1.

17. Scoateți dornul și instalați cutia de viteze.

18. Verificați și, dacă este necesar, reglați dispozitivul de acționare pentru eliberarea ambreiajului.

Toate drepturile la fotografiile și materialele text aparțin
OOO "Editura Treia Roma"

Scoaterea și montarea ambreiajului

Articole similare