Salutări tuturor!
După ce ați petrecut ceva timp fără luminile de mers înapoi. au ajuns la același lucru în fața lor. Am ajuns acolo mai devreme, acum merit să scriu.
Conexiunea de la baterie la partea din spate a mașinii a fost efectuată una pentru două, adică și conectarea compresorului și lămpile de mers înapoi. Despre compresor mai târziu, mai ales că nu este încă instalat. -))
Toate conexiunile de sârmă, îmbinările cu terminalele, ca întotdeauna, au fost bine sigilate, apoi izolate.
Afișează sub capotă din partea conducătorului auto.
Aici, acest sârmos albastru îndrăzneț trece prin toată mașina, în spatele ei. De la baterie este tras prin siguranța în 40A.
Pragul demontat al șoferului.
Mormântul era întors la stânga.
Trageți luminile.
Lanțul negru stâng pe luminile de mers înapoi și cel albastru - furtunul la flanșa de andocare de pe capacul rezervorului. Dar aceasta este o poveste complet diferită.
Lămpile din bara de protecție de-a lungul timpului de ceva timp, așa cum nu era.
La locul de fixare a lămpii din stânga din spate, firul a fost scos.
Aici este trecut sub bara de protecție la lanterna din spate dreapta.
Atunci acestea sunt farurile luminii de drum.
Voi explica de ce departe. Bara de protecție este temporară, deocamdată, nu inventăm și nu punem în aplicare puterea cu un prieten. Deoarece acest proces poate fi realizat în cel mai scurt timp, există și o variantă de "reflecție" lungă din diferite motive, nimic nu poate fi exclus, ei au cumpărat IT. -))
În magazin au sunat cu mândrie: farurile unei lumini de drum din bara de protecție a modelului VAZ 2110. Farurile celebrului mega-corporation "Zhongfudin" în valoare de 500 de ori.
Iată cutia acestor Chyudofar.
Am fost prietenoși, am cumpărat. Vânzătorul a ieșit chiar să se uite la motivul distracției.
Apropo, ei nu au eșuat, nu și-au luat binele aproape. Stralucesc, doar pe "luminile inverse". În viitor, cred că voi pune luminile cu LED-uri pe bara de protecție pentru a străluci.