Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2018

Dezasamblam interiorul mașinii

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 1.1. Scoateți suprapunerea stâlpului drept al parbrizului. Clipuri din plastic.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Imaginea 1.2. Deschidem și scoatem buzunarul sub volanul din dreapta.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 1.3. Desurubăm șurubul în deschiderea buzunarului.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Imaginea 1.4. Desurubăm șurubul din colțul din stânga jos al podtorpodnikului.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Fotografia 1.5. Tragem podtorpodnik - clipurile sunt deasupra. Îndepărtează podtorpodnikul.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 1.6. deșurubăm cinci șuruburi din jumătatea inferioară a garniturii coloanei de direcție. Desfaceți jumătățile inferioare și superioare și scoateți-le.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Imaginea 1.7. Deșurubăm două șuruburi în partea superioară a cadrului plăcii de bord și scoateți clemele -.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 1.8. Deșurubăm trei șuruburi autofiletante ale panoului de dispozitive și scoatem bordul dispozitivelor, detașând conectorii.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 1.9. Scoatem două cleme de fixare a unei cămăși (valiză) într-o arcadă a unei roți din dreapta în față.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Imaginea 1.10. Deșurubăm trei șuruburi autoportante pentru fixarea barei de prindere sau a apărătoarelor de noroi.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

O fotografie 1.11. Deșurubăm încă un braț de auto-atingere dintr-o lamă (clape de noroi) de jos.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Imaginea 1.12. Scoatem dulapul de la marginea aripii și a arcului, scoateți fișa și forați o gaură pentru a pune firele sub capotă.

Conectați alarma mașinii

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 2.1. Am pus cablajul în compartimentul motorului prin intermediul dispozitivului de acționare din aripa dreaptă din partea dreaptă a panoului compartimentului pentru pasageri.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 2.2. Vedere generală a tabloului de bord din spate. Conectorii din stânga și din mijloc sunt maro, dreapta este alb.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Imaginea 2.3. În conectorul central maro al tabloului de bord, conectăm semnalele luminoase. Aici există un semnal al poziției transmisiei automate "parcare".

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Imaginea 2.4. În conectorul din tabloul de bord marcat din stânga (vedere din spate) există o sârmă a lămpii de comandă a generatorului.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

O fotografie 2.5. În conectorul alb din partea dreaptă, conectăm controlul ușii și controlul la curent scăzut al procesorului (vezi diagrama 2.1). Aici este firul tahometrului.


Schema 2.1. Schimbarea schemei CZ a ușii șoferului.

Am deconectat firul de blocare a energiei albastre din fasciculul fasciculului soferului de pe partea BODY. Se conectează cu firul roșu-negru care blochează ușile rămase (într-un pachet pe pragul drept).

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Fotografie 2.6. Controlul frânei este conectat în comutatorul STOP de pe pedala de frână.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 2.7. Conectăm firul comun din spatele tabloului de bord.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

O fotografie 2.8. În cablajul firului de aprindere conectăm circuitele care duplică blocarea ținând cont de cele două circuite START (Schema 2.2)


Diagrama 2.2 Duplicați comutatorul de aprindere.
Dacă nu conectați ACC1, radioul va fi dezactivat pentru perioada de pornire.
Circuitul IGN2 este oprit în timpul rotirii starterului (se comportă ca un ACC).

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 2.9. În fascicolul firelor din partea dreaptă a trunchiului (în spatele căptușelii) se conectează la firul de aprindere al lanternei.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

O fotografie 2.10. Modulul transmițătorului este lipit de parbriz în zona de deasupra oglinzii retrovizoare.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

O fotografie 2.11. LED-ul de control este instalat în capacul stâlpului drept al parbrizului.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

O fotografie 2.12. Sirena este atașată la placa motorului deasupra dispozitivului de amplificare a frânei de vid, astfel încât să nu se blocheze numerele corpului.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 2.13. Senzorul de temperatură este instalat sub șurubul standard M6 (cap 10mm) din partea stângă, în spatele motorului, lângă BDZ.

Harta instalării lui kgb-fx7 pe nissan bluebird sylphy 2001

Foto 2.14. Butonul de control al capotei este instalat pe grila radiatorului de deasupra farului din dreapta.

În setări, programăm derularea în 3,6 sec, controlul "tahometru".

Puteți bloca în salon - pompa de benzină (negru și galben pe pragul drept), aprindere, sub capotă - duze sau senzori. Unitatea principală este amplasată în interiorul panoului, este convenabil să-l așezați în spatele tabloului de bord.

Butonul de service VALET este instalat într-un loc ascuns de ochi (nu uitați să îl arătați proprietarului când treceți mașina). Senzor de impact - pe amplificatoarele metalice din panou sau pe tubul carcasei arborelui de direcție. Pornim motorul, programăm sistemul și verificăm funcționarea: controlul portierelor, hota, trunchiul, salonul și indicarea temperaturii motorului (cu capota închisă).

Articole asemănătoare

Articole similare