- Timpul pentru editarea înregistrărilor este limitat
De data aceasta, plângerea a venit că mașina produce sunete neplăcute când deschide ușa șoferului. Vă puteți imagina, o astfel de tânără deghizată se apropie de ea, deschide "portofelul" ei și strigă violent. Ugh! Nu frumoasă.
Am verificat. Ușile se deschise cu o scârțâie. Nu pare a fi un dezavantaj semnificativ, dar nu va funcționa fără atenție. Am decis să mă gestionez. În primul rând, ca un adevărat maestru, am lubrifiat toate ușile cu lucrări (ulei uzat). A primit recunoștință și a dat în continuare operațiune. Dar nu aici a fost. Literal, câteva zile mai târziu, această jena a fost repetată, dar acum toate ușile scârțâiau. Iată minunile naturii.
Acum mi-am înmânat solemn cheile și mi-am spus cu o țipătoare să nu vină. De data aceasta am decis să abordez problema în mod cuprinzător. Sincer a scos ușa din spate. Am dezasamblat toate voalurile și buclele. În primul rând, totul a fost frecat, a scăpat excesul de placă, praf și murdărie. Toate mecanismele erau sigure și sănătoase. Taki Mercedes! Mașina are zece ani și păstrează o grămadă, ei bine, scârțâie, dar este fixabil. Ce vrei? De această dată, balama a fost unsată cu un ulei solid.
Experimentele s-au desfășurat pe aceeași ușă. A apucat. Miracole! Tăcere! Frumusețe! Toate celelalte usi fara a se indeparta, imprastiate cu acelasi solidol. Pare totul! Terminat maestrul! Ce ai făcut? Nu, l-am rupt! Dimineața, soția a luat mașina din garaj, a lăudat și a bâjbâi, ce bine am fost. Am plecat, dar familia mea nu a durat mult. Ea a ajuns la sfarsitul zilei in lacrimi, a spus ca va pune aceste usi pe capul meu, pentru ca ei nu numai scormoneaza, dar acum si ei strica totul si toata lumea. Și-a murdărit geanta preferată. Ar trebui să fie același sac "sac", dar nu a fost de râs. De data aceasta am decis să merg la atelier.
N-da, băieții m-au enervat mult de problema mea. Am fost îngrozit că nu știu despre un instrument atât de minunat ca VD-40. Un astfel de balon indistinct, dar se pare, salvează de multe necazuri din mașină. Merită un ban, iar acesta este pentru tine și un asistent cu scânteiere și în timpul iernii, când ușile și încuietorile îngheață. Cumpărați cele două piese și purtați-le cu ele în portbagaj. În general, am presărat toate părțile mecanice de frecare din ușile mașinii. Și aștept. Aștept o zi, o lună. Nu scârțâie.
Din aceasta am tras astfel de concluzii: diletanții urcă în mecanisme complexe, chiar dacă acestea sunt ușile unei mașini, nu este necesar! Vino la orice serviciu, acolo, dacă nu ajută, atunci, de regulă, cel puțin da sfaturi bune. Și asta vă va economisi mult timp și energie. Și întotdeauna duceți Vedashka cu tine. Un lucru foarte util, nu poate fi un panaceu, dar te va salva de nenorociri.
VD-40 nu este de asemenea lung, este mai bine să lubrifiați rulmenții pentru balon, compoziția este similară cu litolul, dar este furnizată ca VD-40 sub presiune!
VD-40 nu este un lubrifiant. unde ați scos-o? Este mai bine să lubrifiați cu unsoare convențională de silicon și, de preferință, un lubrifiant hibrid de silicon. In ce avantajele sale în faptul că structura include lubrifianți pe bază de uleiuri de silicon, cu adaos de agenți de îngroșare, absorbit rapid și creează o peliculă protectoare împotriva umezelii, nu este stricat, deoarece grăsimea și subetaje datorită pulverizare și duzele pentru conducte pătrunde cu ușurință în locuri inaccesibile.
Experiența mea în utilizarea lui WD-40 pentru a elimina scârțâitul din ușă sa încheiat cu distrugerea obișnuită a dopurilor din plastic. Și cel mai important, nu am simțit imediat legătura "scânteie - Vedeshka - distrugere." De la spargere, care se întâmplă de obicei în toamnă, tratăm exclusiv cu grăsimi din silicon. Sunt compatibile atât cu materiale plastice, cât și cu cauciuc. Lubrifiantul hibrid de silicon este acum doar pentru mine. Lubrifiați ca lubrifiant, într-un aerosol, prețul este același ca și pentru un silicon convențional. Un pic mai economic. Dar nu există agenți de îngroșare :-)