"Hare" (călăreț liber) este o evadare a pasagerilor care plătește pentru călătoria sa. Cu câțiva ani în urmă, pregătindu-mă pentru o publicație, m-am dus să verific corectitatea plății pentru călătoriile în transportul public. Raportul este relevant pentru această zi.
Timp de un deceniu, pedeapsa pentru călătoria fără bilet în transportul Moscova a fost simbolică - doar 100 de ruble. Apoi, odată cu adoptarea Legii „cu privire la modificarea Codului cu privire la contravențiile administrative“, inspectorii generali au pierdut dreptul de a pedepsi pasagerilor și ar putea doar „politicos“ cere pasager clandestin să plătească tariful pentru conducătorul auto sau coborâți la următoarea oprire.
A doua zi de lucru începe cu controlerul să comunice cu soldații regimentului operațional două miliției - pentru a preda pasagerilor la noua valoare de sancțiuni în 1000 de ruble, pe care le pot folosi numai pentru:
Există două tipuri de controlere care lucrează în perechi. Primul - de la Departamentul Trezoreriei de Stat - SCU "Organizator de transport": formă albastră, token, certificat-carte. Ei au dreptul să amendeze:
Fiecare dintre ele trebuie să aibă o comandă de lucru cu timpul specificat de muncă și trasee:
Potrivit Mosgortransa de zi cu zi de la 20% la 30% din pasagerii lor plimbare „pasageri clandestini“ pentru mine este greu de crezut, dar inspectorii susțin că pasagerii clandestini au absolut fiecare autobuz. Distribuite în salon: doi inspectori, trei polițiști. Microbuz regiment operațional două miliției în picioare pe final, gata de a conduce rapid pentru a lua un pasager în rezistența la separare. Aceasta nu este o expoziție pentru jurnaliști, eu sunt singurul reprezentant al mass-media.
Prima captură este "sotsialka" a altcuiva. Primul controler Mosgortransa este actul de a scoate cardul și biletele vândute pentru 28 de ruble, atunci CCU controler emite o chitanță pentru plata amenzii. Pe loc pentru a lua "penalizare" bani nimeni nu are dreptul - pasagerul are 30 de zile pentru a face acest lucru în orice ramură a Sberbank:
Aproape toți pasagerii au fost prinși să declare că nu au pașaport. Logica este simplă - nu există niciun document, nimeni nu poate elabora un protocol. În acest caz, poliția este chemată, dar acest "iepure" a fugit pur și simplu fără să aștepte sosirea ei. Nimeni nu a încercat să-l prindă - sarcina operatorului nu este de a pedepsi, ci de a explica, de a insufla ideea că trebuie să fie plătită călătoria. De ani de zile de libertate, toată lumea a uitat de asta.
Pasagerii care urcă sub validator sunt numiți "scufundări". Acești doi băieți s-au dovedit a fi soldați. Să mergem fără o penalizare:
Cele mai multe dintre „iepuri de câmp“, afirmă că acestea sunt dezactivate sau du-te la spital, dar femeia în șlapi „Prada“, odată ce a spus că a lucrat în cabinetul președintelui și, desigur, nu are un pașaport:
În timp ce așteaptă un microbuz la departamentul, este de a include în sac recorder, am început să ceară operatorului să-l mute la o parte și să vorbească acolo.
Experiența Rușine mai puțin de 10% din captura. Reacția marea majoritate a - un negativ ascuțit. Omul a promis să mă găsească și de a afla pentru invadarea vieții sale private, „În primul rând negru primit, atunci - de stat, iar acum apăsați aparatul de fotografiat“ Văzând inspectorul, el a făcut repede drumul său spre wicket și a lovit cardul, care deține în fotografie :
Nu știa că, înainte de a intra în salon, controlorul întotdeauna observă prin validator momentul apariției sale - toate biletele perforate mai târziu sunt nevalabile:
Văzând controlorii de intrare, 2-3 pasageri, neapărat, "brusc" decid să iasă, aproximativ același număr de oameni care stau la stația de autobuz, gândindu-se să meargă. Poliția râde, sugerează în glumă că blochează mai întâi ieșirile din autobuz și apoi intră.
Încă o dată am amintit: într-un loc, pedeapsa nu se angajează niciodată! Se eliberează doar o chitanță.
- Da! Confirm acest lucru, a fost, eu sunt martor! - dintr-o dată a spus ea stând la stația de autobuz omul, înainte de a explica-mi că în țara noastră de control dublu este interzisă atunci când turnichet verificat deja pasagerul.
Acest comportament care înconjoară sfârșitul turei de opt ore nu a fost nici o surpriză pentru mine. Ei întotdeauna, repet - întotdeauna partea „iepurilor“. Pentru ei, pasager clandestin - o formă de protest împotriva sistemului, „Miliarde de export din Rusia, și au fost agitate pentru un bilet!“, „Zece oameni cu arme pe una, nu ți-e rușine?“ - declarațiile cele mai inofensivi pe care le-am auzit în acea zi. Un kontrolershu chiar muscat pe fata piept, apărând o „încălcare a drepturilor constituționale“, atunci când verificarea tarif.
