Motoarele diesel își găsesc aplicația într-o varietate de tipuri de vehicule: pe autoturisme, vehicule de teren, camioane. Acest lucru se datorează în primul rând caracteristicilor de tracțiune ridicate ale acestor motoare, precum și fiabilității și durabilității acestora. Cu toate acestea, pentru ca motorina să funcționeze cât mai mult timp posibil, trebuie să urmați anumite reguli și să cunoașteți câteva dintre subtilitățile care vor fi discutate în acest material.
Majoritatea motoarelor diesel moderne sunt echipate cu un turbocompresor, care mărește semnificativ puterea întregii unități. În acest caz, prezența compresorului este cea care determină una dintre cele mai importante reguli pentru funcționarea motorului diesel: după o călătorie este necesar să lăsați motorul în gol, asigurând astfel o răcire "sigură" a turbinei.
Ca orice alt motor, dieselul "preferă" numai ulei de înaltă calitate. Este necesar să urmăriți viscozitatea, precum și calitatea uleiului. În selectarea de ulei trebuie să fie deosebit de atent și trebuie să ia în considerare recomandările cu privire la această problemă a fabricii - producătorul motorului. Apropo, alegerea corectă a uleiului - condiția principală pentru începerea cu succes a motorului la minus temperaturile ambientale.
Acum despre combustibil. Umplerea este cea mai bună la stațiile de benzină dovedite. Completând un combustibil evident de calitate inferioară, proprietarul mașinii "contribuie" la o eroare mai rapidă a elementelor principale ale sistemului de combustibil: pompa de combustibil și injectorii.
În timpul iernii, numai combustibilul diesel este turnat în rezervorul de gaz, deci este foarte sensibil la alegerea unei benzinării.
Și mai mult. În condiții cum ar fi un combustibil bun, o baterie proaspătă, un ulei de calitate, lumânări bune și duze - un motor diesel cu înghețuri rigide devine chiar mai bun decât benzină, pentru a respinge multe speculații.
administrare
Când conduceți o mașină cu motor diesel, trebuie avut în vedere faptul că motorul diesel nu-i plac turația ridicată. Trecerea la trepte superioare este necesară mai devreme decât în cazul unui motor pe benzină. Și, în general, nu are sens să "răsuci" motorina, deoarece majoritatea efortului de tracțiune se încadrează exact pe viteza medie.
D izel utilizează mult mai puțin combustibil decât "benzina". Este necesar să se acorde atenție: pentru a beneficia de avantajele economice ale motorului diesel de către economie pe combustibil este posibil, respectând regulile menționate mai sus. Desigur, întreținerea înaltă și periodică a unității diesel (reglarea sistemului de alimentare cu combustibil, alimentarea cu ulei scump etc.) va duce la cheltuieli destul de importante. Dar aceste costuri sunt pur și simplu incomensurabile cu posibilele costuri de reparare sau înlocuire completă a anumitor părți ale căror defecțiuni premature sunt cauzate de funcționarea necorespunzătoare.