Foto: Andrey Stenin / RIA Novosti
Komi Curtea Supremă a decis că de mai mulți ani a căutat mii de prizonieri din întreaga țară - condițiile de transport în paddy și automobilul Stolîpin (vagoane speciale pentru transportul deținuților) încalcă drepturile omului, în conformitate cu „Moscow News“. Aceasta este prima astfel de decizie a instanței ruse - înainte de aceasta, deținuților i sa refuzat în mod tradițional dreptul la orice transport confortabil.
Motivul pentru această decizie au fost declarațiile a doi prizonieri - Dmitri Vasilyev și Arkady Vinogradov. Primul a fost transferat din Republica Komi din Kirov, și apoi la Ekaterinburg - prima oră a petrecut în duba în compania altor 13 deținuți, iar apoi a lovit masina tren Stolîpin „Vorkuta-Moscova“. Primele ore cu Vasiliev în celulă au fost 11 prizonieri, iar apoi 15, în ciuda faptului că zona camerei mașinii a fost de 3,4 metri pătrați. Nu este mai mare decât un coupe obișnuit.
Într-o astfel de cameră există de obicei trei rafturi pe ambele părți și un raft mai scurt, care leagă cele de mijloc. Acei prizonieri care nu dispun de locuri de ascuțit rămân în picioare, îndoiți - raftul scurt nu le permite să stea în picioare. În acest caz, fiecare condamnat care este transportat se plimbă cu lucrurile.
În astfel de condiții, Dmitri Vasiliev a petrecut aproximativ 20 de ore, în plângere în instanță, a subliniat că nu avea mai mult de 0,3 metri pătrați cu obiecte personale. metru.
Arkady Vinogradov, care, de asemenea, sa dus la tribunal, mai întâi într-un vagon nedecorticat, cu opt prizonieri, a fost dus la gară și apoi a condus 22 de ore într-o mașină feroviară spre Vologda. Vecinii celulari au fost 11 oameni. Vinogradov a menționat că lenjeria de pat nu era oferită prizonierilor și era imposibil să doarmă.
„Fără a da așternut“ atinge separat :)) Am condus pentru 15-17 persoane, care nu permite nu numai așternut, ci și apă caldă, fără a aduce în toaletele, și modul în care au fost luate mai multe ore - Nu știu. Dar pentru mai mult de o zi. Mai ales plictisit "coupe" și înălbitor pentru a adormi.
fyyz, LiveJournal
În timp ce o persoană nu se simte singur, este dificil chiar și pentru el să-și imagineze ce înseamnă dubak, avtozak, stolypin și shkonka în celulă. Doar crede că e vorba de alții.
Sistemul de aplicare a legii rusești și sistemul penitenciar este un leviatan vechi și sălbatic care a fost folosit de la Ivan cel Groaznic pentru a reaminti oamenilor adevăratul lor loc și valoarea vieții. Și acest monstru epic vechi a dat greutate. Și unde? În Republica Komi! Nu altfel, sistemul a venit la oameni care nu înțeleg de ce ai nevoie de mochilovo în viața reală, dacă totul este în calculator;) Nu recunosc țara mea. În cazul în care guvernul este în căutarea.
prostomutter, "LiveJournal"
Decizia instanței se extinde exact la vagoanele și vagoanele Serviciului Federal Penitenciar (FSIN). La mitinguri și în perturbări publice, polițiștii folosesc alte mașini, deși oamenii le numesc, de asemenea, vagoane nedecorizate. Majoritatea mașinilor care utilizează FSIN sunt fabricate pe baza GAZ, KAMAZ sau ZIL. În funcție de vagon, pot locui între 20 și 35 de persoane, dar, în practică, cifra este adesea mult mai mare, spun activiștii pentru drepturile omului. În "paharul" - o singură celulă pentru acei prizonieri care trebuie să fie despărțiți de restul - au pus adesea doi oameni. În același timp, suprafața sticlei este de aproximativ 0,4 metri pătrați. m.
Smartnews ajuta
După examinarea plângerii, comisia de judecători a concluzionat că condițiile de transport încalcă articolul 3 din Convenția europeană pentru apărarea drepturilor omului și a libertăților fundamentale, care interzice tortura. O astfel de decizie a instanței le conferă dreptul de a colecta despăgubiri pentru daune morale. Pentru suferințele lor, condamnații pot obține 80 de mii de ruble.