Semnale utilizate pentru operațiunile de manevră

SEMNALE UTILIZATE ÎN LUCRAREA MANEUVERĂ

Semnalele de manevră sunt semnalizate:

un foc lunar-alb - "Manevrele sunt permise" (Figura 88);

un foc albastru - "Este interzisă manevra" (Figura 89).

Permisiunea de a efectua manevre poate fi dată de luminile de ieșire și rute cu un foc lunar-alb atunci când lumina roșie este stinsă. Trecerea luminilor roșii ale luminilor de ieșire și de rulare în zona manevrelor poate fi rezolvată și prin focul lunar-alb al luminilor de trafic de grup de manevră.

La stațiile de linii cu o singură cale, precum și dublu-track echipat cu automat de blocare-up pentru ambele sensuri de trafic pe manevră semafoare, amplasate pe catarg traficului de intrare de la stația, semnalul poate fi folosit un alb-moon, lumina - „permis să meargă în străinătate manevrare stație de compoziție“

Grupul de manevră de manevră de grup, permițând manevre într-o anumită zonă a stației, semnalele să fie trimise la una sau la ambele părți.

Pe șinele de manevră se pot folosi luminile roșii în locul albastrului, cu permisiunea comandantului căii ferate.

La stațiile cu centralizare electrică a săgeților și a semnalelor de pe luminile de manevră, se poate utiliza semnalul a două lumini lunare-albe, dacă este necesar: "Sunt permise manevrele; Calea, protejată de acest semafor, este liberă. "

Semnalele de semnal sunt trimise de semnalul de trafic (Figura 90):

o lumină verde - "dizolvarea vagoanelor este permisă cu viteza stabilită";

un foc galben - "Este permisă dizolvarea vagoanelor cu viteză redusă";

o lumină galbenă și una verde - "Este permisă dizolvarea autoturismelor la o viteză intermediară între cele stabilite și reduse";

un foc roșu - "Stop! Interzicerea dizolvării ";

litera "H" de culoare albă pe indicatorul luminos, care arde simultan cu focul roșu; - "Vagoane de șa din deal în calea parcului de recepție sau pe traseul de evacuare".

Viteza de dizolvare a cărucioarelor în cocoașa un verde foc, unul galben și unul verde și unul galben lumini de foc semnal de trafic feroviar de bizon șef instalat.

În cazul în care semnalul de trafic de vizibilitate bizon nu este furnizat informațiile cu privire la indicațiile conducătorului auto de semafoare sunt folosite pentru dealuri decorative repeta lumini sau automat de alarmă AREA de comutare a locomotivei. Semnalele de semnalizare semaforă și de locomotivă ar trebui semnalizate de aceleași lumini ca lumina de semnalizare principală. Pe luminile semaforului repetate, situate în mijlocul căilor de parcare recepție, în locul luminilor roșii, se poate instala albastru.

Pentru a permite transportul trenurilor la semaforul de pe traseele parcului de recepție, precum și pentru semnalizarea pe rutele subterane, pot fi utilizate luminile de manevră.

În lipsa traficului de manevră de trecere și de ieșire semnal de trafic traseu de la o lumină roșie la manevre permise de post de lucru sau de la persoana de manevră pe cap, printr-o comunicare duplex radio, dispozitive de comunicații de parc sau un semnal furnizat dispozitiv manual de semnalizare.

La manevre, semnalele manuale și sonore sunt date:

"Locomotiva are voie să urmeze direcția înainte": în timpul zilei - prin deplasarea mâinii răsturnate cu steagul galben deschis; noaptea - un lanternă de mână cu foc alb transparent (Figura 91) sau un sunet lung;

"Locomotiva are voie să urmeze controlul înapoi": în timpul zilei, prin mișcarea mâinii coborâte cu steagul galben desfăcut; noaptea - un lanternă de mână cu foc alb transparent (Figura 92) sau două sunete lungi;

"Hush": în după-amiaza - mișcări lentă în sus și în jos steagul galben deschis; noaptea - un lanternă de mână cu foc alb transparent (Figura 93) sau două sunete scurte;

"Opriți-vă!": După-amiaza - mișcări în cercul unui steag roșu sau galben; noaptea - un lanternă de mână cu foc (Figura 94) sau trei sunete scurte.

Semnalele sonore în timpul manevrelor sunt date de un fluier de mână sau de un corn de vânt.

Semnalele în timpul manevrelor trebuie repetate cu fluierul locomotivei (material rulant rulant), confirmând acceptarea lor pentru execuție.

Ținta Signalist sau datoria de comutatorul pentru a seta săgeata post pe un anumit traseu poate fi furnizat sunete de durate diferite (Fluiera locomotive și fluierele capete manevre) sau prin alte mijloace, în funcție de echipamentul tehnic al stației, în conformitate cu procedura stabilită stația tehnico-administrativ act.

Articole similare