După ce frații Wright au inventat toate elementele necesare pentru zborul durabil și le-au aplicat cu succes în construcția planoarelor - au început să producă un avion - un glider cu un motor pe benzină.
Inventatorii nu au putut cumpăra un motor de benzină gata pregătit, care ar fi adecvat pentru a fi folosit pe un avion, așa că au trebuit să-l fabricăm ei înșiși. Au desenat diagrame, au efectuat toate calculele necesare și au asamblat curând motorul. El cântărea 90 kg, avea răcire cu apă și aprindere electrică.
Dar pentru un avion aveți nevoie nu numai de un motor, ci și de o elice. La acea vreme nu exista o dezvoltare teoretică pentru elice, deoarece frații din nou au trebuit să facă totul în sine. În cele din urmă, au făcut două șuruburi din lemn, fiecare având două lame și a fost montat pe axul fierului. Au fost atașați în spatele aripilor și s-au întors unul spre celălalt. Avionul în sine a avut designul unui glider făcut de frați cu un an mai devreme.
Succesul incredibil al fraților Wright la vremea respectivă nu a fost acceptat și apreciat de guvernul american. După eșecul lui Langley, ideea de a crea o aeronavă părea un vis de conducte, iar inventatorii nu au reușit să atragă atenția publicului. Doar în 1906 au reușit să obțină un brevet pentru invenția lor. Dar apoi nu aveau mijloacele necesare pentru a face avioane și au trebuit să oprească zborurile. Prima comandă din partea guvernului SUA de a produce un avion au primit doar în 1907, după zvonurile din Franța despre realizările incredibile ale fraților.