Bună ziua tuturor.
L-am luat pe Brilliani - mașina nu e rea.
Motorul este slab, dar am scos programul și am instalat altul (adică tuning): erau 110 cai - erau 126 cai. Masina a inceput sa mearga rapid, accelerarea sa imbunatatit cu mult.
După 7 000 de mii de kilometri a existat un bătut în față - salonul a sosit, problema nu a fost găsită. A trebuit să contactez un service auto terț - cauza a fost găsită imediat - bolțurile grinzilor frontale au fost slăbite.
Există și o scârțâie în portbagaj, până când găsesc motivul.
Am nevoie de baieti de genul asta - am luat o masina noua - am intrat in centrul de ingrijire a autoturismelor, ca totul sa fie "tras".
Păstrează că drumul nu este rău (doar un polițist rătăcitor nu-i place deosebit, dacă conduci greu - un salt greu este obținut).
Apropo, dupa ce ati facut tuning - consumul de benzina a scazut pana la cheltuiala declarata.
Masina este în exterior și în cabină este frumoasă. Mulți dintre ei au intrat la început și au întrebat - tocmai nu mi-au rupt ochii.
În timpul iernii, mașina a pornit fără probleme. Aragazul este bun. Eu personal nu regret că am luat mașina.
Mi-am overclockat V5 Diamond chiar înainte de tuning la 180-190 km / h. Pur și simplu dacă doriți să parcurgeți cu ușurință peste 150 km, atunci trebuie să formați la viteza a 4-a 140 și apoi puteți comuta la 5 viteze.
Apropo, tuning-ul cu cipuri ma costat 5000 de ruble.
Calitatea picturii nu este rea, însă stratul de vopsea este foarte subțire.
Băieți foarte foarte curând (încă 5-6 ani vor trece) și o mașină chineză va fi pentru fiecare 4 rezidenți ai Rusiei. Înțelegeți, pentru prețul acestui crossover este simplu elegant. Uită-te la prețurile pentru crossovers coreeană - de la 1 200 000 ... ei bine, ce să plătesc peste 500 000
600 000 de ruble. Ei bine, o mulțime de coreeni cer "un pic mai mult confort homovki și un motor ușor mai puternic" ... nu îndrăzneț dacă - această diferență.
Interiorul V5 este moale, silențios. Desigur, mi-ar plăcea ca actualizarea V5 să fie un motor mai puternic (de cel puțin 150 CP) ... și chiar mai moale decât un h ... și scaunele din față sunt mai bune și cu reglaje de sus în jos.
Am avut opțiunile de a cumpăra mașini diferite, dar pentru această sumă nu am găsit nimic frumos și exterior și interior.
P.S. Și vreau să scriu despre patență.
A existat un caz în care nu puteam conduce vehiculul Niva (Lada 4x4) și am condus spre Brillians fără probleme pornind butonul.
Ran pe Brillians și pe distanțe lungi - merge foarte bine, cu confort.
Alegerea dintre AKP și MKP - atunci mi-am luat o PCR. Deoarece este necesar să ajuți oamenii pe drumuri și că oamenii să vă poată ajuta și pe voi.
În ceea ce privește rularea șasiului - trebuie să conduci pe orice mașină nouă timp de un an, astfel încât Walker-ul a lucrat așa cum ar trebui să funcționeze.
Tolik, mă scuzați, dar am vrut să știu mai detaliat - în ce oraș ați făcut tuning-ul?