Kilometraj 139000 km
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Dar daca ai iesit in cabina, cred ca nu-i va placea)) Aici, la urma urmei, 3000 nu este sub sarcina)) In general, turbo-ul continua sa bata foarte bine ...
da, curentul sub sarcină mi se pare mai mult decât o bucată din motor decât din toba de eșapament)
Am fost măsurată pe furculiță, era de 95!
Aici nu este nimic de a face cu ea)
Da, au spus că au spus Fat și drochat, toate la rând ... și ele pot fi înțelese în principiu)
La naiba și am 110 db ... lovit. știi unde poți cumpăra un flaut?
da, este mai ușor să înscrieți ...), atunci când aceștia o vor măsura) și x3 însăși, dacă este cazul. )
La naiba și am 110 db ... lovit. știi unde poți cumpăra un flaut?
110 este foarte, foarte mult) Prof. tobei de eșapament astfel încât nu poate fi)))) și în cazul în care proidet bancă în dzhasmy există mai mult de 96 cu siguranță nu poate fi))), dar, în general, măsurată a fost produs într-un „mertvoi“ aparat de fotografiat complet))) )), în caz contrar sonometrele măsoară zgomotul străzii plus zgomotul amortizorului))))
110 am în funcție de specificațiile sistemului de evacuare merge. este fără catalizator ...
110 este foarte, foarte mult) Prof. tobei de eșapament astfel încât nu poate fi)))) și în cazul în care proidet bancă în dzhasmy există mai mult de 96 cu siguranță nu poate fi))), dar, în general, măsurată a fost produs într-un „mertvoi“ aparat de fotografiat complet))) )), în caz contrar sonometrele măsoară zgomotul străzii plus zgomotul amortizorului))))
da nu există aproape nici un zgomot în stradă. Ei bine, cel puțin foarte puțin.
este ceea ce crezi) 110dB motoare cu reacție da)))) nivelul de durere 120dB atunci cand incepe sa se descompuna organe de auz, iar strada poate da la 93-96db
Aici, trebuie doar să argumentați) peste tot))
măsurată și măsurată)
Da, nu m-am certat, doar am spus cum este
dar eu vorbesc în general)