Și din nou, fii fericit! Am vrut să scot frâna gazului E și, în același timp, să arunc viteza Kalinka. În aceste scopuri, am găsit două moduri simple - instalarea unui instrument numit "Spur" și firmware. Rețeaua are o mulțime de feedback din partea utilizatorilor mulțumiți de "Spurs", dar imediat nu l-am cumpărat. Acest dispozitiv a fost găsit la îndemână pentru 3900, care este cu aproape 1000 mai ieftin decât cel nou. El a cerut proprietarului să testeze mai întâi dispozitivul, este montat rapid și ușor, pur și simplu introdus între pantof și conectorul pedalei de gaz. În general, testarea „spur“ bucuria specială am simțit, întârziere pedală de accelerație nu ia departe modul în care unii utilizatori spun, dinamica de creștere este, de asemenea, nu a simțit ca o opțiune cu „pinteni“ și a dispărut. atelier de lucru bun a fost găsit la specialiști Flash creierului pentru a începe diagnosticare efectuate și scoase din tampoane adecvate pentru a îneca gri din plastic distanțier, explicând că, deoarece acesta poate fi un contact rău și funcționarea incorectă a pedalei de accelerație. Am descărcat firmware-ul de la ADACT Evro2, un senzor de oxigen este acum dezactivat pentru mine. Și astfel sentimentul: plimbare I după intermitent timp de aproximativ o lună, rata medie în oraș a scăzut cu aproape 2 litri (10,1), iar pe autostrada pe litru (6.4 la o viteză medie a unui calculator 105 kilometri pe oră) și este foarte mulțumit, deoarece există o ușoară creșterea dinamicii și absența frânei pedalei de gaz, bine, cu căruța inclusă care se comportă perfect, este aproape imposibil de observat că funcționează. În general, sunt complet mulțumit, regret doar că nu am coasat mai devreme.
Pret de emisiune: 2 500 ₽ Kilometraj: 49000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.