CHANGE "MINERAL" A admite: cu ulei mineral am fost un pic ghinionist. Ori partidul nu a reușit, sau aditivii utilizați în el nu pot rezista temperaturilor ridicate. Indiferent ce a fost, rezultatul sa dovedit, ca și cum uleiul din motor a fost supraexpus. Alcalinitatea a scăzut de la 8,54 la 1,10; considerați că nu există alți aditivi în viață. Când este supraexpusă experți de petrol schimbat fără a se spăla pentru același motor și în mod condiționat skated înainte de următoarea MOT rămasă în carter (așa cum avem in vitro) au avut o densitate optică de 0,39, rezerva alcalină - 0,47 și o creștere notabilă a viscozității. Într-un cuvânt, tar. Acesta a fost cazul când motorul este în pericol real. Dacă ne întoarcem și înlocuim apa minerală răcită cu aceleași, dar prin spălare, atunci următoarea TO va fi mai bună: densitatea optică - 0,36, alcalinitatea - 1,54. Să ținem cont de faptul că, în funcție de ultimul parametru, amestecul de la 90% din apa minerală și 10% din spălare a funcționat chiar mai bine decât "apa minerală" pură. Se poate observa că aditivii de ulei de spălare ** s-au dovedit a fi mult mai tenace. Apoi s-au întors din nou și au înlocuit mineralul "de lucru" cu ulei de motor sintetic fără spălare. Rezultat la finisare: densitate optică - 0,11, alcalinitate - 3,07. Este o altă chestiune. Și dacă înlocuiți "sintetic", ci prin spălare? Se pare că uleiul este mai transparent, deși aditivii sunt aproape în aceeași stare sau mai rău (densitatea optică este 0,07, alcalinitatea este 3,04). Să încercăm să tragem primele concluzii. Ei bine, atunci. Dacă economisiți pe ulei sau îl deplasați mai mult în motor decât ar fi trebuit, sau ați cumpărat o mașină folosită și nu știți ce este înăuntru. clătiți! Dacă aveți de gând să toarna "sintetice" scumpe - puteți clăti. Această procedură nu va afecta aproape deloc calitatea celui mai proaspăt ulei, dar se va întuneca mai târziu - veți fi mai plăcut. Și, în sfârșit, a treia este concluzia principală: nu cumpărați uleiuri ieftin ieftine.
SCHIMBAREA "SEMI-SINTETICE" ȘI "SINTETICE" Deci, sa dovedit că în experimentele noastre am schimbat uleiul semisintetic fie mineral, fie imediat sintetic - astfel de două extreme. Este adevărat că, în unul și celălalt caz, un înlocuitor a fost dotat cu spălare și fără. Deci, există doar patru opțiuni. Cele mai bune rezultate au fost obținute, după cum probabil ați ghici, atunci când înlocuiți cu un ulei sintetic mai bun. Și, ca și în experimentele anterioare, o eficiență mai mare avea un ulei sintetic, înlocuit imediat cu "semisintetic", fără spălare. Dar densitatea optică mai scăzută, dimpotrivă, este obținută dacă o spălați. Se pare că aspectul uleiului este proaspăt, dar funcționează puțin mai rău. Dar, odată cu înlocuirea "semisinteticelor" cu "apa minerală", sa dovedit oarecum ciudată. Rezultat ușor mai bun - cu înlocuire cu spălare (alcalinitate 1,54 vs 1,2). Sub interpretarea cea mai generală, aceasta înseamnă că pentru o "apă minerală" inferioară, o adaos de spălare proaspătă este mai bună decât "semisinteticul" lucrat. Aici am ajuns la cazul înlocuirii, „sintetice“ sau pe „apă minerală“ (cu sau fără spălare) sau pe același „sintetice“ (de asemenea, - cu sau fără spălare). Probabil că ați ghicit-o: schimbarea uleiului sintetic pentru același lucru, nu trebuie să-l spălați - se agravează doar. Dar un rezultat similar pentru noi și înlocuirea "sinteticelor" cu "apa minerală" - cu spălarea este mai gravă. Se poate observa că rezistența la oxidare a uleiului de înaltă calitate este atât de mare încât proprietățile reziduale sunt încă mult mai bune decât o spălare bună.
NU VĂ RĂSPUNDEȚI "VREAU" Este momentul să rezumăm rezultatele. Următorul test (poate nu ultima) a arătat că spălarea sau nu spălarea depinde de ceea ce schimbăm (a se vedea figura). În toate cazurile, atunci când produsul inițial sau final al "sinteticelor" - spălarea nu este necesară sau nu este necesară. Dacă apare ulei mineral, dimpotrivă, spălarea este fie de dorit, fie nu superfluă. Dar încă o dată, vorbim despre rezultatele obținute de noi cu o bună spălare și o "apă minerală" foarte mediocră (sau poate doar rău). De fapt, în cazul în care spunem "ulei mineral", este vorba fie de un ulei ieftin, fie de faptul că trece ușor termenul sau de ceea ce a fost servit în condiții foarte dificile. Și un fapt curios. Când utilizați uleiuri bune (nu vorbim despre tipul de substrat), spălarea motorului poate menține curățarea proaspătă a uleiului (lumină), dar proprietățile antioxidante vor fi mai mari dacă înlocuiți un ulei bun cu altul fără să îl spălați. * Cuvântul "catalizator" este folosit pentru simplificare. În mod strict vorbind, se obișnuiește a numi un catalizator o substanță care nu este consumată în timpul reacției. ** Am folosit un ulei de spălare de înaltă calitate.
