Deci, generatorul în sine
Curățăm generatorul cu o perie de murdărie. Și deșurubați piulița scripetei. Am pus generatorul astfel încât șaiba să se sprijine pe podea, puneți cheia pe piulița de pe piuliță și țineți roata cu o mână și rotiți cheia cu pumnii puternici și ascuțiți cu un ciocan. În mod normal, roata va roti, dar în cele din urmă piulița începe să se răsucească, am bătut timp de 2-3 minute
Cheia pentru 10 răsuci cele patru șuruburi și scoateți știfturile care trag generatorul.
Mai multe, din păcate, puține imagini au pierdut :( dar verbal explica. Imaginea de mai sus poate fi văzut pe arborele care deține scripetele cheie împotriva rotației. Deci, folosind dalta trebuie să clar cheia. Puneți arborele generatorului la partea de sus. De sus în jos pe dalta setului de chei și ușor ciocan-l bat. bate-o scoate capacul frontal al generatorului. Dacă mergi strans va ridica generator de greutate ușor bate pe ciocan mingea. capacul vine ușor. în continuare, se scoate din regulatorul de tensiune generatorului. într-o gaură de trecere printr-un releu de drift de compensare rotor amu.
Am lovit câteva lovituri puternice, rotiți rotorul, aplicați mai multe lovituri și așa mai departe în cerc până când batem.
Apoi, capul pe 8 deșurubați cele trei piulițe care fixează statorul și puntea diodă. Aici, rețineți că dacă șuruburile încep să se rotească, trebuie să le țineți cu cleștii din cealaltă parte a capacului.
Și eliminăm statorul. Pentru mine, a trebuit să toarnez puțin din articulațiile WD-40 și să-l bat ușor cu o lovitură ușoară cu ciocan. După îndepărtarea statorului, scoateți podul de diode prin deșurubarea condensatorului, dacă nu ați făcut-o deja. Apoi, este necesar să apăsați pe lagărul din spate al rotorului, este mai bine să o faceți cu un dispozitiv de tracțiune universală, dar l-am pus cu trageul tijelor de direcție.
Apoi, luați capacul frontal și deșurubați plăcile de strângere. Șuruburile sunt susținute acolo și piulițele pot fi deteriorate la deșurubare (pentru asta am luat 4 piulițe pentru 8), dar le-am lăsat întregi. Când deșurubați din nou, șuruburile cad din caneluri și încep să se defileze, astfel încât să le țineți de cealaltă parte. Îndepărtăm plăcile și printr-un dorn am scos rulmentul
Ei bine, generatorul este complet dezasamblat, vom peria totul cu o perie pentru metal, am folosit de asemenea un cuțit și o piele pentru ao curăța în unele locuri, este mai ușor să se scarpine mari depuneri de murdărie. Piese de schimb noi. Un condensator, două rulmenți și o punte diodă, puteți avea un releu acolo, dar la mine e atât de nou.
Rulmenti press-fit înapoi prin mandrina, există un punct foarte important - zapressovyvaya dornului din spate pe rotorul trebuie să fie pus numai în inelul de reazem interior, și numai partea din față zapressovyvaya extern. în caz contrar, puteți deteriora doar rulmentul de presare. Punerea generatorului în ordine inversă. Dacă ați avut de modă veche punte de diode 61 că producția va merge rău într-o gaură în capacul din spate, a trebuit să modifice gaura cu un fișier
Prin modul în care am sfătui proshkurit condensator plan de aterizare pentru un contact mai bun (văzută în fotografia de mai sus. Rotorul nu cu ciocanul înapoi lovituri puternice ale unui ciocan, pentru a se evita deteriorarea firelor am pus pe capul puțului.
Atunci când colectați garniturile din față, nu uitați să înșurubați șuruburile cu daltă.
Păi și aici generatorul din nou în colectare
