(73) Titularul (titularii) brevetului:
DANTHFOSS A / C (DK)
(74) Avocatul pentru brevete:
Sviridova Nadezhda Eremeevna
(54) VALVE, ÎN SPECIAL VALVE DE RADIATOR
Valva este destinată utilizării în domeniul energetic, în special în sistemele de încălzire. Supapa cuprinde o carcasă în care este așezat scaunul și un obturator având un cap de blocare care se poate deplasa în raport cu scaunul; o garnitură de etanșare din material elastic este prevăzută între cap și scaun, având o grosime de 0,3 până la 1,2 mm între scaun și capul de blocare. Invenția asigură amortizarea vibrațiilor și, prin urmare, zgomot redus și etanșare sigură. 10 z.p. f-ly, 3 bol.
Invenția este o valvă, în special o supapă de radiator cu o carcasă în care este dispus un scaun de supapă, iar oblonul având un cap de blocare care este deplasat în raport cu scaunul, în care între capul de închidere și scaunul supapei este prevăzută o garnitură etanșă din material elastic.
Valve similare sunt bine cunoscute. De exemplu, US 3.658.291 A, US 3.310.227 A, WO 99/22282 A1 sau US 4.755.711 A. O garnitură sigilată servește la etanșare atunci când supapa este închisă. Prin urmare, garnitura trebuie să fie mai elastică decât partea pe care o atinge, de obicei scaunul supapei. Elasticitatea și elasticitatea asociată au totuși dezavantajul că supapele proiectate în acest mod sunt predispuse la vibrații. Vibrația duce la zgomot, care se poate răspândi relativ pe scară largă prin sistemele de încălzire.
Sarcina este de a proiecta o supapă cu zgomot redus.
Soluția acestei probleme pentru astfel de supape este aceea de a utiliza în regiunea dintre scaun și capul de blocare o garnitură sigilată având o grosime de 0,3 până la 1,2 mm.
În același timp, de-a lungul liniei de contact a garniturii etanșe cu scaunul, există o întărire a structurii. De fapt, elasticitatea garniturii este limitată de suprafața sa. Ca și înainte, garnitura sigilată este suficient de flexibilă la nivel local pentru a compensa inegalitatea minoră a pieselor de împerechere și pentru a etanșa supapa închisă. În același timp, elasticitatea garniturii este limitată, deoarece există numai un strat foarte subțire de garnitură pe capul de blocare, capabil să se deformeze. Datorită acestui fapt, duritatea garniturii este atât de ridicată încât vibrația tijei supapei poate fi evitată cu o fiabilitate ridicată. Acest design are de asemenea avantajul în îmbunătățirea fiabilității caracteristicilor de închidere a supapei. Când supapa este închisă, supapa nu vibrează și nu sigilează scaunul. Rezultatul dorit este realizat cu direcția de curgere atât de la portieră până la scaun cât și în direcția opusă. În acest caz, garnitura este, de obicei, fixată la capul de blocare, dar poate fi localizată și pe scaun.
Grosimea recomandată a garniturii de-a lungul contactului cu scaunul este în intervalul de la 0,4 la 0,8 mm, rezultatul maxim fiind atins.
Duritate recomandată a garniturii de la 70 la 90 de unități. de către Shore. Un astfel de material, pe de o parte, are o elasticitate suficientă pentru a asigura o etanșare și, pe de altă parte, are o duritate suficientă pentru a reduce vibrațiile.
Se recomandă efectuarea unei turnări sigilate sub formă de turnare pe capul de blocare sau pe scaun. Acest lucru face posibilă utilizarea tehnologiei simple și raționale. Limita superioară presetată de 0,3 până la 0,4 mm face posibilă fabricarea părții prin turnare.
Se recomandă o creștere ușoară a razei capului de blocare pentru a compensa forța de forfecare posibilă printr-o garnitură etanșă în raport cu scaunul. Astfel, capul de blocare asigură fixarea sigură a garniturii etanșe la locul de contact al garniturii cu scaunul. Forțele care acționează în acest caz sunt percepute de secțiunile sale externe. În direcția de închidere, garnitura de etanșare este fixată bine de capul de blocare.
Eroarea admisă este de 0,5 mm. O astfel de eroare face posibilă obținerea rezultatului dorit într-o manieră garantată.
Se recomandă ca capul de blocare să fie proiectat sub forma unui bol, care este înclinat pe partea scaunului supapei. Astfel, o armătură inelară a capului de blocare este prevăzută de-a lungul liniei de contact a garniturii etanșe și a scaunului, exact acolo unde garnitura se deformează. Dimpotrivă, părțile rămase ale garniturii sunt mai capabile de deformare.
De preferință, castronul are o margine radială exterioară. Cu acest design, suprafața pe care capul de blocare ține sigilarea etanșă este ușor mărită. În plus, garnitura este mai bine menținută pe capul de blocare.
Avantajul este, de asemenea, faptul că spațiul interior al bolului este parțial umplut cu un material de garnitură de etanșare, care simplifică tehnologia de fabricare a porții. Dacă garnitura etanșă acoperă bine capul de blocare, acesta este bine fixat.
Se recomandă realizarea unei garnituri etanșe, astfel încât suprafața sa între capul de blocare și scaun să aibă o formă conică. În acest caz, grosimea garniturii poate crește de la margini la centru. Grosimea în cadrul valorilor de mai sus este necesară numai de-a lungul razei de-a lungul căreia capul de blocare presează garnitura împotriva scaunului atunci când supapa este închisă. Forma conică a garniturii permite, de asemenea, reducerea nivelului de zgomot atunci când debitul este liber.
Într-un design alternativ, un cap de blocare este prevăzut sub forma unei șaibe plate acoperite cu un strat subțire de material care formează un corp de susținere.
Invenția va fi acum descrisă în detaliu prin exemple ale structurilor și desenelor utilizate:
1 prezintă o supapă de radiator;
- fig.2, o formă structurală posibilă a închiderii;
Figura 3 prezintă o decuplare lărgită din fig.
1 prezintă o supapă de radiator cu o carcasă 2, în care sunt prevăzute conexiuni de admisie 3 și evacuare 4. Între conexiunea de admisie 3 și orificiul de ieșire 4 există un scaun de supapă 5 care poate fi deschis sau închis de către obturatorul 6. în poziția prezentată, supapa 6 este adiacentă scaunului supapei 5 și supapa radiatorului 1 este închisă.
Ventilul 6 se deplasează pe tija 7, care este încărcată de arcul 8 în direcția de deschidere a supapei. Un deget de control 10 care acționează prin glanda 9 acționează asupra tijei de supapă 7, care este acționat de un actuator de comandă nereprezentat în figură, de exemplu un dispozitiv de acționare cu termostat.
Mai precis, dispozitivul de închidere 6 este prezentat în fig.
Dispozitivul de închidere 6 include un cap 11 de blocare realizat dintr-un material suficient de puternic, de exemplu oțel, alamă sau bronz. De asemenea, puteți utiliza materiale artificiale cu caracteristicile de rezistență corespunzătoare. Capul de blocare are în acest caz forma unui bol, înclinat în lateralul șei 5.
Capul de blocare 11 are, la un capăt îndreptat spre scaunul 5, o jantă 12 înfășurată în afară. Ca urmare, se formează o suprafață de blocare 13, a cărei rază exterioară este oarecum mai mare decât raza secțiunii transversale a capului de blocare 11.
În blocarea capului 11 este montată garnitură etanșă 14 care are forma unui con unghi obtuz 15 pe partea dinspre scaunul supapei 5. Vârful imaginar al conului, astfel, dispus în orificiul de trecere definit de porțiunea scaunului 5. Garnitura 14 este etanș cu partea interioară a capului de blocare 11.
Garnitura etanșată 14 este confecționată dintr-un material asemănător cauciucului care are o duritate Shore 80.
Este deosebit de important ca garnitura de etanșare are o grosime relativ mică d între capul de blocare 11 și scaunul 5. Această grosime trebuie să fie în intervalul 0.3-1.2 mm, preferabil 0.4-.8 mm. O astfel de grosime mică nu este necesară pentru întreaga suprafață a căptușelii sigilat 14. Este suficient dacă acest strat subțire este situat între scaunul 5 și suprafața de blocare 13, mai precis, în cazul în care suprafața de blocare 13 este presată pe scaunul supapei. Astfel, capul de blocare 11 se fixează garnitura 14 etanșată prin linia de deformare elastică, iar garnitura 14 poate fi deformată numai într-o zonă foarte limitată.
Când direcția de curgere prin carcasa de admisie 3 nu la ieșire 4, iar în direcția opusă a obturatorului 6 tendința la vibrații reduse semnificativ datorită deformarea elastică limitată a garniturii 14 în zona sigilată șa 5. Obturatorul 6 începe să vibreze pe scaunul 5 atunci când supapa este închisă. Datorită rigidității blocarea capului 11 asigură amortizarea vibrațiilor, astfel încât garnitura atunci când închiderea supapei imediat următor de etanșare, chiar dacă o direcție de curgere inversă în valvă.
Cu toate acestea, caracteristicile de amortizare îmbunătățită a vibrațiilor sunt menținute chiar și în direcția direcției de curgere de la racordul de intrare 3 la racordul de ieșire 4.
Se poate realiza un cap de închidere 11, având în mod substanțial aceeași rază ca linia de contact a garniturii 14 cu locașul 5. Această linie de contact 16 este indicată vertical în figura 3 într-un curs curbat vertical. Este permisă o deformare de 0,5 mm pe care raza suprafeței de blocare 13 poate fi mai mare sau mai mică decât raza liniei de contact 16.
Figura 2 prezintă o formă de realizare a designului de închidere, în care piesele au aceleași numere de referință ca și în figurile 1 și 3.
Poarta 6 are un cap de blocare 11 format într-o formă cilindrică goală la interior. Cilindrul gol are o deschidere 17, care servește la fixarea pe tija 7. Această fixare poate, așa cum se arată în figura 3, utilizat pentru montarea garniturii sigilată în jurul tijei 18 a vârfului 7 făcut cu profilul de reținere 19. De asemenea, este posibilă utilizarea unui șurub care este înșurubat în tijă 7.
Capul de blocare 11 este înconjurat de o garnitură sigilată 14 astfel încât garnitura sigilată 14 să o acopere aproape complet. Suprafața inferioară 15 a garniturii etanșate 14 este, de asemenea, sub forma unui con.
Grosimea sa în regiunea șei 5, sau mai degrabă pe marginea de blocare a șei 5, este nesemnificativă - doar 0,3 până la 1,2 mm.
Raza liniei de contact 16 este pur și simplu distanța față de axa comună care este axa atât a tijei 7, cât și a știftului 10 și a capului de blocare 11 și a scaunului 5 și vârful 18.
Raza capului de blocare în formă de cupă este distanța de la axa centrală comună la suprafața de blocare 13 și raza capului de blocare, realizate în formă de șaibe, este egală cu distanța de la axa centrală la suprafața exterioară a șaibei.
În figurile 2 și 3, razele de mai sus sunt indicate: raza liniei de contact este R.c. raza capului de blocare sub forma unui bol - Rz.h.ch și raza capului de blocare în formă de șaibă - Rz.g.
1. Supapă, în special supapa de radiator cu o carcasă în care este dispus un scaun de supapă, de închidere având un cap de blocare care este mobilă în raport cu scaunul, în care între capul de închidere și scaunul supapei este prevăzută o garnitură etanșă din material elastic, caracterizat prin aceea că, în zona dintre (5) și capul de blocare (11), garnitura etanșă (14) are o grosime (d) cuprinsă între 0,3 și 1,2 mm.
2. Supapă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că grosimea (d) este de 0,4-0,8 mm.
3. Supapă conform oricăreia dintre revendicările 1 și 2, caracterizată prin aceea că garnitura sigilată are o duritate Shore în intervalul de 70-90 ° C.
4. Supapă conform oricăreia dintre revendicările 1 până la 3, caracterizată prin aceea că garnitura sigilată este realizată ca o piesă turnată, fiind montată pe capul de blocare (11) sau pe scaunul (5).
5. Supapă conform oricăreia dintre revendicările 1-4, caracterizat prin aceea că, capul de blocare (11) are o rază egală cu raza în interiorul liniei de contact de eroare admisibilă (16) între scaunul (15) și etanșarea ermetică (14).
6. Supapă conform revendicării 5, caracterizată prin aceea că eroarea admisă este de 0,5 mm.
7. Supapă conform oricăreia dintre revendicările 1 până la 6, caracterizată prin aceea că capul de blocare (11) este sub forma unui bol înclinat către scaunul (5).
8. Supapă conform revendicării 7, caracterizată prin aceea că cupa are o jantă (12) radială spre exterior spre exterior.
9. Supapă conform oricăreia dintre revendicările 7 și 8, caracterizată prin aceea că spațiul interior al bolului este umplut parțial cu un material de etanșare a etanșării (14).
10. Supapă conform oricăreia dintre revendicările de la 1 la 9, caracterizată prin aceea că garnitura etanșată (14) are o formă conică și o grosime (d) între capul de blocare (11) și scaunul (5).
11. Supapă conform oricăreia dintre revendicările 1 la 6, caracterizată prin aceea că capul de blocare este realizat sub forma unei șaibe plate.