Fenomenul runaway termic este adesea găsit în baterii nichel-cadmiu, în picioare în modul tampon aeronavele moderne, cu toate acestea, natura fenomenului încă insuficient înțeles [1,2]. Cauzele neclare și surse de astfel de eliberare a energiei puternice, care a dus la creșterea temperaturii brusc în interiorul bateriei la valori ridicate, care, la rândul său, conduce la ardere prin între plăcile separatoare și efervescența electrolit.
În cazul overclockării termice, acumulatorul se poate încălzi, poate scurtcircuita sistemul de alimentare, ceea ce, la rândul său, poate duce la defectarea diferitelor unități de aeronave. În acest sens, overclocking-ul termic în aviație conduce întotdeauna la situații de urgență de diferite grade de complexitate.
Probabilitatea overclockării termice a bateriilor cu o durată de viață îndelungată este deosebit de ridicată. În acest sens, 20 de baterii tip NKBN-25-U3 cu perioade de funcționare mai mari de cinci ani au fost selectate pentru studii experimentale. Acestea au fost furnizate de SA Aeroflot-Don (Rostov-on-Don).
În primul rând, a fost studiată influența tensiunii încărcătorului asupra probabilității de accelerare termică. În acest scop, toate bateriile au fost încărcate în serie la tensiuni constante: 1,45; 1,67; 1,87; 2.2 V. Valoarea inferioară a domeniului investigat al tensiunilor de încărcare corespunde tensiunii de operare tampon a bateriei din bateria de la 20NKBN-25.
Toate bateriile investigate au fost încărcate și descărcate de opt ori la fiecare valoare de tensiune de încărcare. Taxa a fost cheltuită timp de opt ore. Descărcarea de gestiune a fost efectuată în conformitate cu manualul de funcționarea tehnică a 20NKBN-25-V3 (NLVE. 563512.005RE) curentul bateriei de 10 A până când tensiunea bateriei de 1 V.
Pe baza rezultatelor ciclului de încărcare a acumulatorilor NKBN-25-U3, se pot trage următoarele concluzii.
În primul rând, din mai mult de 600 de cicluri de încărcare-descărcare efectuate, overclockarea termică a fost observată numai în patru cazuri. Astfel, se poate argumenta că overclocking-ul termic este o întâmplare rară.
În al doilea rând, în toate cele patru cazuri de overclocking termic, bateriile au avut o durată de viață, de obicei mai mult de cinci ani, cu o durată de viață de garanție de trei ani. Adică, aceste rezultate experimentale confirmă în mod direct concluziile potrivit cărora probabilitatea apariției accelerației termice crește odată cu durata de viață a bateriilor.
În al treilea rând, în toate cazurile de observație termică bateriile fugare încărcare efectuate la tensiuni (în primul caz, 1,87 V, iar restul de trei 2,2 V), depășind considerabil media datelor de funcționare a bateriei de tensiune pe obiect (1,35-1, 5). Astfel, se poate concluziona că probabilitatea de accelerare termică crește odată cu creșterea tensiunii bateriei. Acest lucru este urmat de două concluzii practice importante care trebuie respectate atunci când se utilizează bateriile 20NKBN-25-U3 pe site pentru a reduce probabilitatea overclockării termice:
- Nu ar trebui să crească tensiunea de rețea de la bordul aeronavei cu bateria 20NKBN-25-U3, în picioare în regimul de așteptare, de mai sus standard, și anume, 30 V (1,5 V pentru baterie), deoarece acest lucru crește foarte mult probabilitatea de apariție a Runaway termice.
- Trebuie să vă asigurați că caracteristicile tuturor bateriilor din baterie sunt aproximativ identice. Utilizarea bateriilor cu foarte diferiți parametri pot duce la faptul că tensiunea la baterie individuală în timpul funcționării sale, poate depăși în mod semnificativ de 1,5 V, care, respectiv, pentru a stimula probabilitatea Runaway termică în baterie.
- Tenkovtsev VV Center BI Fundamentele teoriei funcționării acumulatorilor NC sigilați. - L. Energoatomizdat.-1985, p.96.
- Tenkovtsev VV, Voshchikova TD Efectul proceselor ireversibile de consum de oxigen asupra stabilității caracteristicilor acumulatorilor ermetici. / Cercetare în domeniul tehnologiei de producție pentru sursele de energie chimică. L. Energoatomizdat, -1986.-P.51.
Vă aducem la cunoștință jurnale publicate în editura "Academia de Istorie Naturală"
(Factor de impact ridicat al RINC, subiectul jurnalelor acoperă toate domeniile științifice)