Sistemul de răcire arhivă de muștar - lumea passat - clubul de trenuri volkswagen

Bună ziua tuturor!
Îți cer ajutorul:
Esența problemei este următoarea - vânzătorul sau dealerul second hand dintr-un rezervor cu muștar turnat antigel (probabil un pachet de două). Nu am verificat-o din lipsă de experiență și am fost prinsă. Acum, cuptorul nu funcționează corect (lipsă de energie). Am descoperit acest lucru astăzi, când am decis să verific dacă este în valoare de schimbarea antigelului. Categoric merită.
Spuneți-mi cum să fiu, cum să curăț cu atenție întregul sistem de răcire, astfel încât radiatorul să nu ucidă aragazul și, în general, cum este mai bine?
Odată ce muștarul împrăștiat înseamnă a ascunde defectele, atunci altceva va ieși la suprafață, ce ar putea fi. (

Voeemozhno a încercat să ascundă radiatorul tech.Obychno.
Uita-te pentru pete roșii (de la antigel) la radiator și țevile ohlazhdeniya.Esli nu se spală motorul, acestea rămân nadolgo.Da și în cazul în care fluxurile se formează rapid.
I, în general, față de diferite materiale de etanșare în sistemul de răcire, în special gorchitsy.V Spre deosebire de etanșanți care de obicei sunt polimerizați în aer și germeteziruyut crape scorurile muștar canale interne în special radiatoare pentru tuburi și vykovorit se poate numai mecanic.
Cel mai probabil la tine a avut loc, de asemenea.

înseamnă a ascunde defecte, atunci altceva va veni la suprafață, ce ar fi
nu-ți face griji.

Schimbați volumul cu sistemul de spălare și veți vedea. Mai degrabă, întregul radiator curge. s-ar putea să existe.

Este mai bine să scoateți ambele radiatoare și să clătiți de mai multe ori, deversând apă. Poate puteți să vă ajutați. Puteți să porniți mai întâi radiatorul aragazului, ați suflat aerul din sistem?

Aerul expulzat din sistem?
Nu încă. Am gasit doar problema, luni voi merge la o suta (garaj tip, unde, de fapt, a identificat problema) a promis ca totul va fi patched up (sper asa).


Este mai bine să scoateți ambele radiatoare și să clătiți de mai multe ori, deversând apă.
Este posibil să le eliminați singuri (și să le puneți, fără probleme)?


Komrad
Cel mai probabil este. (Astept rezultatul spalarii si consecintele.
Nu voi restaura nimic. Așa sunt încadrați oamenii.
Sau poate că au adormit în scopul prevenirii, astfel încât atunci când verificați mașina nu ar exista probleme? Cred că proprietarul însuși cu greu ar fi folosit un astfel de material de etanșare.

Citat:
Este mai bine să scoateți ambele radiatoare și să clătiți de mai multe ori, deversând apă.

Este posibil să le eliminați singuri (și să le puneți, fără probleme)?

Radiatorul de răcire nu este foarte greu de îndepărtat, dar radiatorul este destul de umed.

Sau poate că au adormit în scopul prevenirii, astfel încât atunci când verificați mașina nu ar exista probleme?
Navryadli cineva așa va turna și prevenirea nu este.

Acum, cuptorul nu funcționează corect (lipsă de energie). Am descoperit acest lucru astăzi, când am decis să verific dacă este în valoare de schimbarea antigelului. Categoric merită.
Deci, soba obișnuia să lucreze cu tine în mod normal? Despre muștar, ipoteza? Furtunurile la sobă sunt calde?

Este mai bine să scoateți ambele radiatoare și să clătiți de mai multe ori, deversând apă.
[-X [-X [-X] Ambele radiatoare sunt curățate perfect pe mașină. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o conductă de apă, un furtun și câteva creiere, care este suficient pentru a rula apa de la robinet pentru a îndeplini direcția de mișcare a antigelului. 5 minute pentru fiecare - suficient pentru ochi. În cazul în care nu ajută - cearta, înlocuirea.

Deci, soba obișnuia să lucreze cu tine în mod normal?
Aragazul nu a funcționat foarte mult întotdeauna. Am crezut că era necesar, până atunci, când am încetat complet să lucrez. Dar apoi a început din nou.

Despre muștar, ipoteza?
Pe pereții rezervorului și pe capac - chiar cel puțin o lingură răzuită. (

Furtunurile la sobă sunt calde?
Ceva cald - se simte ca un strat de muștar interior - se contractează foarte mult.

Valerich
Ați eliminat radiatoarele și apoi adăugați aditivii de turnare pentru a spăla furtunurile și sistemul de răcire?

În cazul în care nu ajută - cearta, înlocuirea.
Sper că nu va veni la asta. Voi curata.

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o conductă de apă, un furtun
Nu există nici o modalitate de a întinde furtunul.

Dacă puteți "apăsa" radiatorul aragazului cu o clătire, va fi bine ..

Aici pula a aruncat fotografia, asa cum am inteles, asta se poate intampla cand presiunea este puternica atunci cand se spala cu un furtun in directia opusa.
Placa de separare este îndoită și lichidul se oprește circulând de-a lungul radiatorului sobei.
Deci, nu exagerati.

Adăugat după 20 minute 39 secunde:

Iată un subiect de la Dick

Adăugat după 6 minute și 30 de secunde:

Iată o altă privire

Aici pula a aruncat fotografia, asa cum am inteles, asta se poate intampla cand presiunea este puternica atunci cand se spala cu un furtun in directia opusa.
Placa de separare este îndoită și lichidul se oprește circulând de-a lungul radiatorului sobei.
Deci, nu exagerati.

Nu am înțeles corect, fotografia spune că nu toate canalele radiatorului au fost spălate, cele mai îndepărtate au rămas colorate. Placa nu se îndoaie, pur și simplu are această formă.

Valerich
Vă mulțumim pentru linkurile utile.
Și o altă întrebare: poate fi mai bine să eliminați serviciul, să lăsați-l curățat, cum aș înscrie fără radiator complet?

Nu am înțeles corect, fotografia spune că nu toate canalele radiatorului au fost spălate, cele mai îndepărtate au rămas colorate. Placa nu se îndoaie, pur și simplu are această formă.

Da, asta e ceea ce Dick are de gând să scrie același lucru. -k

Da, asta e ceea ce Dick are de gând să scrie același lucru.

Ei bine, cu un prost puteți și x. pentru a sparge. Degetul este clar că procedura trebuie făcută cu atenție, crescând treptat presiunea. Este clar că, dacă îi dai imediat pe deplin, atunci poți și salonul plin de apă dracu '.

Atunci când spălarea radiatorului ar trebui să fie „piatră“, în continuă schimbare direcția de curgere, dând nici o presiune mare în alimentarea, apoi linia de retur, până când toate gonvo de acolo nu va funcționa.

Articole similare