Mașina nu este un lux, ci un mijloc de transport. În ultimii ani, un număr mare de locuitori ai țării noastre cred acest lucru. Mulți oameni preferă să călătorească la mașina de grădinărit. Pentru marele nostru regret, parcelele noastre sunt atât de mici, încât este foarte dificil de a pune o mașină pe ele, mai ales dacă cele șase sute de metri pătrați sunt situate undeva în mijlocul unui parteneriat horticol.
În acest caz, problema este de a pune mașina astfel încât să nu împiedice vecinii să plece și să treacă, devine foarte relevantă.
Pentru cineva care a încărcat roabe cu șase metri înălțime, este greu de ajutat, să spunem că este imposibil. Prin urmare, ne limităm la proprietarii obișnuitului "Zhiguli". Pentru o mașină cu o lungime de peste 4 metri și o lățime de aproximativ un metru și jumătate, puteți construi o parcare pe site-ul dvs. în 99% din 100.
Un pătrat de 2,5 metri cu 5 metri ar trebui să se încadreze în site-ul dvs. Dacă locul vă permite să faceți mai mare, atunci aveți cărțile în mână, du-te pentru asta!
Pentru parcarea mașinii, suprafața pământului ar trebui adusă în stare mai mult sau mai puțin uniformă. Puteți folosi o pantă, dar este mai bine atunci când mașina nu se rotește. Orice prejudecată necesită punerea mașinii pe o frână de mână, lăsând-o pe unelte, punând pene, cărămizi și lucruri similare sub roți. Ai nevoie de asta?
Prin urmare, dacă nu există niciun loc, atunci trebuie făcut. Pentru a face acest lucru, luați o lopată și un uzbec, care nu își mestece "nash" sau "noi". Nu are bani pentru salariul lui? Apoi faceți totul singur!
Suprafața de sub mașină ar trebui să se ridice cu câțiva centimetri deasupra suprafeței înconjurătoare. În caz contrar, zăpada și apa de ploaie se pot acumula pe ea și pot provoca probleme.
Cel mai bine este să scoateți solul de centimetri cu zece, astfel încât, în locul construcției dvs., să nu existe rădăcini de buruieni și iarbă de luncă. După aceasta, se toarnă un strat neted de nisip de munte sau de râu. Grosimea stratului nu trebuie să fie mai mică de 10 centimetri. Îndreptați cu nisip nisipul. În cazuri extreme, în acest loc, puteți aranja o petrecere cu dansuri pentru vecini în grădină, de preferință seara, astfel încât să nu vadă că ei lucrează.
Puteți apoi să aruncați nisipul cu apă din recipientul de udare, făcându-l mai compact. Apoi, cu ajutorul unei reguli sau a unei plăci plane, nivelul nisipului se aliniază la nivel. În conformitate cu normele de construcție a drumurilor, este de dorit o pantă pentru drenajul apei.
Apoi, parcarea dvs. va fi liberă de bălți (apa de ploaie și rămasă după spălare).
Un strat de nisip sub parcarea din zona suburbană
Acum, determinați ce va fi acoperit de parcarea dvs. pentru mașină. Cele mai comune sunt două opțiuni.
Opțiunea 1.
Se pot aduce nisip sau ASG (amestec peschanograviynuyu) și ciment. Acolo uzbecii ar veni la îndemână! Practica a arătat că doi soldați din Batalionul de construcție înlocuiește excavator și o performanță uzbecă sau tadjic pe excavare și de lucru concret în trei până la patru ori mai productiv decât orice ucrainean, moldovean, Belarus, să nu mai vorbim de rusă și despre tine personal.
Cofrajul este realizat din plăci de tăiere cu o lățime de 10 centimetri, fixate cu mânere. Partea superioară a plăcii este stabilită în funcție de nivel.
Schema de aranjament de parcare pentru autoturismele din țară
Apoi, cu o lopată, un strat uniform de beton se întinde pe o pernă de nisip pregătită anterior. Grosimea stratului ar trebui să fie de aproximativ 5 centimetri. Apoi puneți o plasă de plasă (puteți suda plasa în carduri sau rulouri, dar astfel încât a fost în același plan). Dacă puneți o rețea de cărți, trebuie să o suprapuneți una cu cealaltă. Acest lucru va proteja în continuare șapa de beton de crăpături.
Apoi, un al doilea strat de beton este aruncat, de asemenea, de aproximativ 5 centimetri grosime.
În total, grosimea șapei de beton va fi de aproximativ 10 centimetri. Acest lucru este suficient pentru a vă asigura că spațiul de parcare al mașinii dvs. nu este deteriorat de greutatea sa.
Pentru nivelarea balize de beton, astfel încât panta a site-ului a fost centrul la margini, în timp ce apa de pe site-ul nu va fi. După toarnă zilnic balizele șape din beton este îndepărtată, șanțurile rămase pe ele, de stabilire a mortar de ciment. Puteți face o suprafață de ciment sapa. În acest scop, în conformitate cu mătură încă umed suprafață de beton muiată în apă, scoicile matura din beton, turnat strat subțire de ciment și mătură ciment dispersă laminate pe toată suprafața uniform.
Suprafața șapelor după toate aceste manipulări nu ar trebui să fie atinsă timp de câteva zile. Apoi puteți (în funcție de vreme) să mergeți cu picioarele. În câteva săptămâni (indiferent de vreme), vă puteți opri în siguranță la parcarea din mașină.
Opțiunea 2.
În cazul în care nu există dorință de a deranja cu beton, atunci puteți utiliza opțiunea mai scumpă, adică cu utilizarea plăcilor de pavaj. De obicei, plăcile de trotuar sunt disponibile în dimensiuni de 30/30 cm sau 50/50 cm și o grosime de aproximativ 4-5 cm.
Este mai bine dacă este făcută cu vibrocompactare, aceasta este mai puternică decât de obicei. În orice caz, luați țiglele cu o marjă de cinci bucăți, încă unele dintre ele se vor despărți în timpul procesului de așezare.
Loc de parcare pentru parcare în zona de cabana cu pardoseli pietruite
Puteți utiliza alte plăci, cum ar fi pavele, trifoi, petale. Dar acestea sunt ceva mai scumpe decât cele mari.
Montarea plăcilor se face fie direct pe nisip (după cum sa menționat deja, vărsată cu apă din recipientul de udare pentru ao compacta), fie amestecul de nisip și ciment se toarnă pe nisip într-un strat uniform. În al doilea caz, plăcile de trotuar vor fi strânse. Dar acest lucru este și mai scump, iar mixul cumpărat în rețeaua comercială, ca regulă, nu se ridică la nici o critică. Proporțiile menționate de nisip și ciment nu sunt respectate. Nisipul este mai ieftin, de aceea există multe.
Uneori, pentru a face platforma mai puternică și să arate mai gravă, se montează un bordura pe marginea ei. Desigur, nu la fel ca pe drumuri, dimensiunea fiind de două ori mai mică și, prin urmare, mai ușoară. Dar acest lucru este cu atât mai scump.
Nu vom vorbi despre alte opțiuni. În funcție de grosimea "lapotnik" (pungă), este posibil să se aplice bolovani de piatră Koenigsberg și bolovani dimensionali. Totul este posibil.
În plus față de cele de mai sus, puteți adăuga o nuanță. Dacă drumul de-a lungul căruia vă apropiați de site-ul dvs. de grădină este atât de îngust încât nu mai este locul în care doriți să mergeți la site-ul dvs., puteți încerca să modificați intrarea.
Varianta de localizare a unei parcări pentru o mașină într-o zonă suburbană cu un drum de intrare îngust
Aici este necesar să ghiciți în mod clar dacă vă puteți opri la locul respectiv sau nu. Pentru a face acest lucru, de două sau de trei ori trebuie să mergeți la locul site-ului propus pentru mașina dvs. în absența unui gard și să vedeți dacă se încadrează în dimensiuni sau nu.
Dacă da, faceți apoi un gard conform schiței. Dacă nu, nu pierdeți timpul.
Mult noroc pentru tine! Chiar dacă nu construiți o parcare pentru mașina dvs.
Alte întrebări pe tema căilor de grădină și trotuare:
